Valentin Teillet absent à Valkenswaard
Publié par La Rédaction le vendredi 29 mars 2013 à 10:33
Encore souffrant de sa chute dimanche dernier à Romagné, Valentin Teillet a préféré faire l’impasse sur le GP de Valkenswaard dont les essais commencent dimanche.
Lorsque Valentin Teillet est allé à terre sur le saut d’arrivée à l’entame du dernier tour de la Superfinale de Romagné (2ème épreuve du Championnat de France Élite), les spectateurs ont cru au pire. Resté au sol pendant de nombreuses minutes, le vendéen a finalement été évacué dans un hôpital où des soins lui ont été prodigués. « Sûrement la plus horrible de mes chutes » déclare-t-il le lendemain. Malgré la violence du choc, il ne se relève pas fracturé et a déjà commencé à préparer son retour en piste.
Trop tôt pour Valkenswaard
Le pilote Bud Racing a décidé avec intelligence de jouer la prudence et ne sera pas derrière la grille du Grand Prix des Pays-Bas ce week-end. Il devrait reprendre le sport la semaine prochaine. Toute la rédaction lui souhaite un prompt rétablissement, en espérant le voir rapidement faire le spectacle sur sa 250 KX-F.
Photo © Bud Racing
19
splitfire
29 mars 2013 à 10:42
Enfin des nouvelles!
Content qu’il n’ait rien de grave en tous cas!
Doudou56
29 mars 2013 à 11:00
Oui, il s’en sort bien …
J’étais pas très rassuré après avoir vu la chute la moto voler :O
houss
29 mars 2013 à 11:36
il fait chier VT à se mettre des volumes trop souvent, il serait l’un des plus rapides du Mondial sans ces chutes à répétition
gfone
29 mars 2013 à 12:22
Y a t’il une vidéo de sa chute pour se rendre compte???
Jordi19
29 mars 2013 à 13:32
Bud Racing a un gros problème avec les pilotes depuis Valentin et Dylan ! Ils sont vraiment très rapide mais vraiment pas constant du tout . Des blessures a répétition qui gâche leur saison depuis 2 ans ! C’est vraiment mal parti pour un podium en fin de saison encore une fois !!
kayah
29 mars 2013 à 13:54
c’est vrais que c’est vraiment dommage toutes ces chutes de teillet qui et une vrais balle
sebb54
29 mars 2013 à 15:24
C pas sa premiere en plus je revoi son otp en debut de saison l’an derniers lors du. Gp … Il devrait peut etre rouler un peu en dessous et calmer son attaque car oui il va vite mais si c sur 2 course a quoi cela sert il ?
houss
29 mars 2013 à 17:50
je suis d accord avec toi, peut être qu il devrait calmer le jeu, si il ne roulait pas au dessus de ses pompes, il tomberait moins.. toujours à sauter le plus loin, le plus haut, whip de partout.. peut être finalement qu’il n’a pas la vitesse pour être dans les 5.. on a l’impression car il sait être devant mais pas longtemps, qu’il chute ou non d’ailleurs
sebb54
29 mars 2013 à 15:25
J’aimerai qu’il puisse finir la saison en etant regulier pour montrer quil peut jouer le podium en gp
Sylvain31400
29 mars 2013 à 16:46
Ça manque un peu de gabarit je pense
---C-P---
29 mars 2013 à 17:55
VT il va falloir rouler avec la tête car un jour ça va faire mal à tout le monde !!! c’est ouf il se met de ces pelles, quand je revois celle en bulgarie en 2012…http://mx-4ever.com/2012/04/video-gp-bulgarie-les-chutes-de-teillet-karro-pourcel-et-barragan/
ldu
29 mars 2013 à 18:24
avant de critiquer, faut s’informer.
la cause de sa chute est un point mort sur l’appel
dans ces cas, qu’on s’appelle Teillet ou Dupont, le résultât est le même; peut-être moi grave pour Dupont parce que moins vite, quoique…
auvray
29 mars 2013 à 18:51
j admire les 2 pilotes BUD mais ils ont un petit et même problème tous les deux …. et l entraineur a quoi il sert … c’est a lui que revient cette tâche de motiver ou de calmer l ardeur des pilotes . houss résume bien le mal des 2 pilotes , il on la vitesse mais au niveau de la tête y’a un suivi a faire.
Sylvain31400
29 mars 2013 à 20:25
Mdrrrrr t’inquiète pas que Monsieur Jacky Vimont, les surveille de près les poulains. Ça n’a rien a voir avec lui.
Romane
29 mars 2013 à 21:13
De la bombe tintin n’a rien mais il doit quand même être bien froissé
---C-P---
30 mars 2013 à 10:08
ldu le 29 mars 2013 à 18 h 24 min
avant de critiquer, faut s’informer.
la cause de sa chute est un point mort sur l’appel
Ce n’est pas une critique mais juste une remarque,
kayah
30 mars 2013 à 13:58
excusez moi si je me trompe mais « un point mort » est une erreur de piloages mais je vois tout ceux qui vont monté sur le grand chevaux en disant sa mais je ne fait aucune critique c’est une erreur qui arrive mais teillet tombe toujours tout seul et je pense que jacky vimond arrive pas le calmer suffisament est se n’est pas facile de calmer un pilote meme si on s’apelle jacky vimond
---C-P---
31 mars 2013 à 20:57
+1
PROLINK
31 mars 2013 à 23:12
« despoints morts »,c’est arrivé à d’autres pilotes et non des moindres notamment à Trey Canard à Los angelès en 2012,lorsqu’il se fait sauter dessus par Ryan Morais.Mais pour VT,on a l’impression que ça va jamais s’arrêter toutes ces chutes,depuis qu’il a été champion d’europe 2008,il a pas connu une seule saison sans blessure.La fatalité ou la malchance peuvent pas tout expliquer.