#TaVuKoiLeBig #148 : Coronavirus (15 mai)

Publié par Stéphan Legrand le vendredi 15 mai 2020 à 10:12


Maintenant que la reprise du SX US est annoncée, le temps va passer encore plus vite. Encore quelques semaines à lire le « TaVuKoiLeBig » sans SX puis on reprend les bonnes habitudes. 

J’ai vu que je devrais être à Hangtown normalement ce week-end pour la 1ère épreuve de l’outdoor US 2020. C’est comme si cela n’avait jamais été prévu en fait. Sensation étrange.

J’ai vu que le stade Rice-Eccles de Salt Lake City n’est qu’à 686 km de Las Vegas… Cela aurait pu être 10 fois plus loin que cela n’aurait pas changé grand chose.

J’ai vu que le chiffre de décès dus au Coronavirus aux Etats-Unis continuait son ascension inlassablement. Ca va bien s’arrêter un jour.

J’ai entendu que l’épreuve de RedBud ne serait pas organisée le 4 juillet comme prévu. Attendez-vous à un bouleversement du calendrier outdoor US très bientôt.

J’ai vu Jeff Stanton rouler contre Damon Bradshaw pendant le « Moto Fite Klub ». Je ne suis pas très « old school » mais c’était bien sympa.

J’ai entendu que Ivan Tedesco avait fait une crise d’épilepsie la veille de rouler au « Moto Fite Klub ». Ca m’étonnait aussi qu’il ne veuille pas rouler contre Mike Alessi.

J’ai vu les fontaines Caesars Palace. C’est pratique Las Vegas sans touriste pour faire des photos. Je n’ai jamais été si souvent sur le Strip de ma vie.

J’ai vu que les canadiens avaient payé 14,99 $ et les européens 9,99 $ pour regarder le « Moto Fite Klub » sur internet. J’ai payé 19,99 $. L’injustice est flagrante mais le jeu en valait la chandelle malgré une production plus que moyenne.

J’ai vu que le cash était devenu la bête noir. Le lecteur de carte bleue est partout. Ca tombe bien, je n’ai jamais de liquide sur moi.

J’ai vu que les prix des appartements AirBnB n’étaient pas donnés à Salt Lake City.

J’ai vu que le bateau était sorti. Dire que le SX reprend dans trois semaines maintenant.

J’ai vu que Salt Lake City était à 1 290 m d’altitude. Eli Tomac s’entraine dans le Colorado à 1 887 m et Ken Roczen en Floride à 92 mètres. Je me demande qui possède un avantage.

J’ai vu que j’étais incapable de lire le montant de la dette américaine. Je déteste les chiffres. Ils me le rendent bien.

J’ai entendu que Marvin Musquin ne roulera pas en Supercross à Salt Lake City. Le pilote français n’est pas encore prêt à faire son retour.

J’ai vu que j’avais emprunté un vélo pour changer un peu de mon footing quotidien. Il s’avère que c’est bien mieux que je ne pensais. Des conseils pour en acheter un ?

J’ai vu que j’allais passer cinq semaines d’affilée en Utah. Ce n’était pas l’idée que je m’étais fait du mois de juin.

J’ai vu le SMS d’un journaliste américain me reprochant d’avoir annoncé sur Instagram le retour du SX US à Salt Lake City 24 heures avant le communiqué de presse. D’après lui j’avais piqué l’effet d’annonce de Feld Entertainment. J’ai souri.

J’ai entendu Julie me parler de poker pendant plus d’une heure. J’étais aux anges et pas seulement à cause de ses yeux bleus. Le podcast est à écouter sans hésiter.

J’ai vu que Feld avait invité quelques journalistes à un rendez-vous « zoom » avec Dave Prater, le directeur du Supercross US. J’espère que c’est pour annoncer des bonnes nouvelles.

J’ ai entendu que les abonnements à LeBigUSA reprenaient normalement à partir du 30 mai. Ouf. On commençait à être inquiet. Merci de votre confiance.

Stéphan Legrand


44 Commentaires



1 2

  1. Toulote13 ( Posté via l'application )

    J1: conférence de presse
    J2: pressday
    J3: course
    J4: conférence de presse
    J5: pressday
    J6: course
    Etc..etc..etc…
    😆😂

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  2. Fullerton ( Posté via l'application )

    Du Yellow ( lubrifiant pour câble ) parce que tu t’ennuies et tu vas refaire tout le câblage électrique chez toi 🙃

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  3. Yes ( Posté via l'application )

    Des gants Five

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  4. ponpon ( Posté via l'application )

    Le Red Bull jaune 🍻 😉

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    • revol ( Posté via l'application )

      Kit plastique jaune type acerbis pour ta moto mx perso !✨💛💛💛

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  5. Seb74

    Salut Stéphan,
    Point trop de conseils vélo alors je veux bien m’y coller. Mais c’est vrai que c’est difficile sans connaître le type de sorties que tu veux faire avec, et le budget.
    Si tu te bornes à une utilisation route et pistes très roulantes, les vélos type gravel sont pas mal à la mode en ce moment… mais bon tu es reporter sx/mx, alors on peut supposer que ça ne te dérangerait pas si le tracé devenait plus « offroad » : Là on arrive dans le VTT type cross-country.
    Après si tu cherches une utilisation plus « engagée » comme ils disent ils y a encore plein d’autres styles plus costauds genre Descente, Enduro (des spéciales avec descentes à fonds, mais aussi quelques montées), All-mountain (rando en montagne avec montées, descentes, mais moins engagé que l’enduro et moins dans la vitesse), et enfin Dirt (celui-ci est plus pour envoyer du saut en bike park).
    Bref, si tu veux juste entretenir le physique mais en prenant du plaisir dans des singletracks plus ou moins techniques, si tu n’envisages pas d’aller en montagne, le type cross country est cool. Des vélos plutôt légers avec un rendement très correct.
    Là, si tu veux rester un peu confort sans prendre un tout suspendu c’est compliqué…
    Moi j’ai opté pour un bon cadre acier Français semi-suspendu de la marque Sobre ! Quand on sait qu’il est conçu dans le beaujolais ça laisse songeur… « Born in Beaujolais, handmade in Taiwan ».
    Avantage de l’acier : un meilleur confort que les cadres alu ou carbone grâce au « flex » du matériau.
    Inconvénient : plus lourd que le carbone ou l’alu.
    Les cadres en titane sont encore mieux : flex + faible poids parait-il… mais beaucoup plus chers.
    Mais si tu ne vises pas le chrono, tu peux accepter de trainer un kilo ou deux de plus, si en échange le vélo te secoue moins la paillasse, tu ne fatigueras pas forcément plus vite qu’avec un vélo plus léger.
    De plus, si tu équipes ce vélo avec des pièces de qualité (surtout les roues en fait), l’embonpoint sera plus discret.
    En tout cas mon vélo est une véritable machine à donner la banane !
    Mais même si tu ne me suis pas sur le chemin de l’acier (steel is real !), 3 trucs à ne pas manquer sur les VTT nouvelle génération :
    1. le mono plateau : la plupart des vélos modernes ont un seul plateau à l’avant et 11 ou 12 vitesses à l’arrière. Ben oui, comme les vélos de gamin mais en mieux. Alors OK, on est tous suffisamment intelligents pour gérer 2 ou 3 plateaux, c’est pas si sorcier… Mais qu’est-ce que ça simplifie la vie d’en avoir un seul (sauf peut-être pour les montagnards, à voir) !
    2. les roues 29 pouces : sauf pratique très spécifique, ou pilote très petit, c’est devenu un incontournable. Avec une géométrie moderne, les 29 pouces ne sont pas plus patauds que les 27.5 dans le technique. En revanche, en confort, accroche, rendement, et facilité de roulage ils sont vraiment plus plaisants.
    3. Une autre évolution sympathique : le pneu tubeless avec liquide préventif. Fini les crevaison chiantes, les pincements de chambre à air, et toujours un petit plus en confort.
    A ta disposition pour plus d’infos.

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  6. Seb74

    Sinon les cartons Yellow c’est du thé Lipton !!
    Je sais, peu probable, j’avais de meilleurs idées mais déjà évoquées par d’autres avant donc aucune chance de gagner… alors autant tenter un truc un peu fou !
    De toute façon si je gagne, je remet le cadeau en jeu car j’ai déjà le jeu Supercross sur PS4…

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  7. sebjump ( Posté via l'application )

    Pour le vélo : Tout dépend de l’utilisation
    Tu boss le cardio et tu parle de vtt je pense
    Un demi rigide ferait très amplement l’affaire
    Mais en tout suspendus te sera plus confortable , mais plus dur à emmener ( très léger)
    Moi j’ai un Giant anthem 2 de 2017
    Mono plateau
    Je me régale de fou
    Je passe plus de truc de certains avec des Velo haut de gamme , récent , full équipé …
    Max 2000€

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    • sebjump ( Posté via l'application )

      1000€ d’occasion c’est très bin

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