« Le ralenti du mardi » n°105
Publié par La Rédaction le mardi 29 juillet 2014 à 16:34
La contre-performance de Christophe Pourcel sur l’outdoor de Washougal et la 1ère victoire en GP de Jordi Tixier sont 2 faits marquants du week-end. LBU fait le point. Outdoor US : le mystère Pourcel Les commentateurs de la télé américaine se grattent la tête. Ils ne comprennent pas ce qu’il se passe avec Christophe Pourcel dans la 2ème manche de Washougal. Alors qu’il termine 2ème dans la 1ère derrière Marvin…
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SwissMx
29 juillet 2014 à 17:34
Pourcel à engagé Bubba comme pilote privé de sa voiture de golf ? :)
benexc
29 juillet 2014 à 17:55
haha j’avoue qu’il y a un petit quelque chose :D
2cv1956
29 juillet 2014 à 17:57
je noterai aussi le chat noir qui poursuit Dylan Ferrandis.
auvray
29 juillet 2014 à 18:06
mille fois oui cp manque de physique et samedi en 2em manche c est la tête qui en a pris un coup . j me répéte mais si cp avait la condition physique des tops qui mène le championnat il aurait déjà gagné des épreuves . en a t il envie ? ou esque son corps peu le supporter ??? mais pour moi c est quand même un beau retour .
tradeSX
29 juillet 2014 à 18:52
Je suis d’accord avec toi Auvray pour CP. Mais il ne faut pas oublier sa grosse chute en GP où il a failli finir sur une chaise roulante. Malgré le temps qui c’est passé, ça doit toujours le pénaliser c’est une certitude… Et puis c’est si facile de parler de son salon… Après peut être qu’il manque effectivement de physique mais peut il se contraindre à le faire? Car c’est sure en voyant les courses et c’est super départ, il donne l’impression d’être en mal de condition. Néanmoins j’espère qu’il trouvera une solution pour ça car son talent est toujours là c’est sur et avec ses départs de OUF régulier!!! Je pense qu’il pourrait être le BOSS!! ps vive CP et MM
sévignac
29 juillet 2014 à 18:26
oui un très beau retour, qui laisse de belles promesses pour l’année prochaine ! Il faut surement un bon laps de temps pour revenir au niveau des tops qui sont eux hyper entrainés…
Oliver10
29 juillet 2014 à 19:03
CP à tout de mème préparé son retour , il en a eus tout le temps ( 2ans ) et était donc en pleine possession de ses moyens ( du moins à ce qu’il pensait peut ètre ) .Pour cela que cette contre performance reste énigmatique .Personnellement je pense que son physique ne pourra jamais revenir au niveau des autres athlètes du circuit ( normal après un tel accident ) On le sent fébrile dès qu’un pilote lui met la pression et s’il sent qu’il n’a pas la vitesse , il le laisse tranquilement passer tel un retardataire sous drapeau bleu.Mais là il a pas laisser 2-3 pilotes mais une bonne 12aines le dépasser avec des chronos de tour de chauffe …que c’est il passé ? désillusion quand il à vue de quoi était capable Marvin ? Déçut de ne pas avoir été capable de le suivre dans les deux manches ? Je pense que Washougal était la seule épreuve ou il pensait gagner malheureusement c’était sans compter sur MM25 et du coup son moral à été mis à dur épreuve..à lui de démentir , tout ce que l’on souhaite
baptistevaast
1 août 2014 à 17:38
Il n’a quasiment pas fait de moto et de physique pendant 2 ans, du moins pas au niveau d’un pilote pro.
s31
29 juillet 2014 à 20:47
Il est indispensable au MXDN lol
kinks
29 juillet 2014 à 21:13
perso, je pense que son mental n’est pas bon,
c’est un pilote qui compte uniquement sur son talent et dés qu’il y a quelque chose qui le perturbe il lâche rapidement, vraiment dommage car quand tu voit comment il roule naturellement, c’est innée chez lui.
Mais malheureusement il a subit une grosse blessure qui laisse des trace…
Seb74
29 juillet 2014 à 21:59
Oui, vos arguments sont souvent pertinents mais pour l’instant on ne sait pas du tout ce qui s’est passé.
Bien sûr, si il dit que les suspensions chauffaient, tout le monde va se marrer. Mais bon…
Ne l’enterrons pas trop vite. Il peut encore nous surprendre, et dans le bon sens cette fois.
AsKracker67
29 juillet 2014 à 22:10
Bizarre dans l’article la mention à l’humidité sur le circuit , MM a pourtant répété que l’air était frais et pour une fois pas humide ! Moi je pense qu’il a grillé son physique en première manche pour rester dans le coup et du coup plus de jus en deuxième manche
ROURE
29 juillet 2014 à 22:20
a mon avis c’est son ego qui en a pris un coup.
il sent que le championnat arrive a sa fin et il n’a pas ce qu’il espérait
et il faut arrêter avec ses accidents ou il est capable de revenir ou il arrête a ce niveau la son talent seul ne suffit plus.
et je vois qu’il commence a faire comme en France il fuis les medias
et dans pas longtemps !!!!!!
alekapone
29 juillet 2014 à 23:01
il est peut etre hanté par sa blessure au fond de lui aussi.. il a peut etre un poil peur de se reblesser.. si c’était les cas, ca peut expliquer son manque de vitesse.. jspr pour lui que ce n’est pas ca.. et effectivement certains disent que le talent ne suffit plus.. c’est tres vrai.. si tout repose sur ton talent, au 1er doute tu t’effondres.. si tout repose sur ton travail, je pense que tu es + apte à surmonter les épreuves..
Arnaud#190
30 juillet 2014 à 00:09
C’est pour quand le prochain podcast Lebig ?
ridershop
30 juillet 2014 à 00:16
Ha ha ha, parlez… parlons peu, il part devant, il roule propre et ne prend pas de risque en terme de contact avec les autres pilotes… c’est toujours mieux que foutre le bordel pour quoi: finir la saison a l’hopital ? La régularité paye ! Ne pas oublier que pour un retour il reste dans le top 5, ça c’est pas une fiction !!!!!
Robby
30 juillet 2014 à 00:30
CP a tout pour gagné mais il n’a plus la fougue nécessaire, il s’est trop blessé et a trop souffert. Ça va prendre du temps pour retrouver confiance si il retrouve confiance
scummy518
30 juillet 2014 à 01:24
et ben dire que cela « redonne de l’intéret » quand le leader et blessé…
c’est pitoyable.on marche sur la tete,en gros le championnat est nul a cause du premier pff guignol.
s31
30 juillet 2014 à 08:39
Stp, garde tes « GUIGNOL » and co., pour tes copains. Le mec qui a dit ça, dit ce qu’il veut. Si on se met tous a donner des noms d’oiseaux a tous le monde, on va mal s’en sortir et la mauvaise ambiance ici part toujours de ce genre de truc. merci.
mxsxfan
30 juillet 2014 à 02:23
Si ça se trouve on va finir avec Tixier champion du monde et Musquin 3 de l’outdoor US et aucun des 2 séléctionnés pour les nations … Ah mais ce sont des pilotes Redbull, pardon j’avais oublié qu’il ne fallait pas trop froisser Monster le sponsor majeur FIM qui en prend déja plein la tronche en GP tte l’année avec le duo Cairoli/Herlings !! Vive le MX bizness …
DAV2EM
30 juillet 2014 à 08:40
Un journaliste à l’époque avait dit de CP: « CP continue à faire sont superman en première manche et son Clark Kent en deuxième manche! »
DRYAN
30 juillet 2014 à 09:44
Et re-superman en 3eme mi temps pour la vitesse à laquelle il disparaît!
PROLINK
30 juillet 2014 à 13:39
Son physique, c’était le gros point d’interrogation avant le début de cet outdoor, maintenant on sait à peu près.N’empêche que sur une manche MX 2 au MXDN, il serait capable dans un bon jour et avec les départs qu’ il fait de claquer un top 3.
ROURE
30 juillet 2014 à 14:06
Depuis l’accident de CP en GP le 19/08/2007 il est revenue a son meilleurs niveau en 2009 et 2010 avec 2 titres SX et 2 titres ratés en MX de très peu pas trop chanceux. Mais a ce moment la il est en forme pourquoi aucun team américains ne la pris ??
Et du coup en France ont était moins con il est revenu finir la saison de MXGP en Europe.
Et en 2012 re coup de calcaire il a voulu être seul avec camion séparer et tout ce qui s’en suit ca a du couté un bras un œil et une jambe au team.
et fin 2012 en France et en Europe ont et redevenu tous des cons les medias, les supporters, les clubs et la ffm.
Kiro89
2 août 2014 à 09:18
C’est fou quand je vois les coms, il a raison quand un pilote gagne on lui taite le dar et quand il fait une contre performance on le saque. Top 5 pour un retour avec pratiquement que la 1er place au chrono je dit chapeau