Jett et Hunter mano à mano
Publié par Justine Geisler le samedi 8 juin 2024 à 23:44
Jett Lawrence retrouve le haut du classement à Thunder Valley. Le pilote Honda partage néanmoins les victoires de manches avec son frère Hunter. Cooper complète le top 3. Il n’aura pas fallu attendre bien longtemps pour voir Jett Lawrence retrouver le chemin du succès. Une semaine après avoir trébuché à Hangtown, le jeune australien est de retour dans le fauteuil de patron à Thunder Valley quand bien même il ne…
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SonUvaDigger ( Posté via l'application )
9 juin 2024 à 07:19
Je suis très agréablement surpris par Christian Craig. Je ne l’attendais pas là vu sa saison de SX
Thomas24
9 juin 2024 à 11:16
Dernier pilote factory du classement, je suis pas sûr qu’il faille s’en réjouir
mxsxfan
9 juin 2024 à 12:02
Y a personne derrière lui il est largué complet 😅
SonUvaDigger ( Posté via l'application )
9 juin 2024 à 12:18
Je comprends ce que vous dites mais je le voyais tellement loin j’étais même pas sûr qu’il fasse du top 20 et je pensais même que Romain le breton roulerait plus vite que lui
mxsxfan
9 juin 2024 à 07:28
Jett diminué mais qui arrive à aller arracher la victoire, c’est le patron rien à dire.
Sexton le jour et la nuit comparé à la semaine dernière. D ailleurs Plessinger qui était fort à Hangtown était en marche arrière également ici.
supermotard31 ( Posté via l'application )
9 juin 2024 à 07:48
Dylan continue sa descente dans les classements
Ça ne sent pas bon pour le futur ! :-((
Quel dommage qu’il se soit pris la tête avec la Yam et surtout, qu’il se soit déparé de DV ! :-((
SEXTON reste trop irrégulier dans sa tête pour inquiéter Jett, à mon avis
Dommage !!
Airmk
9 juin 2024 à 09:43
Dylan était bien en 2ème manche, 6ème je crois et a du se coller une cabane de l’espace vu le temps qu’il perd à la fin
Seb74 ( Posté via l'application )
9 juin 2024 à 14:23
L’an dernier c’était l’habitué des podiums. 6e en soi, c’est bien.
Mais quand on parle de Dylan on s’attend forcément à mieux.
Iducrash
9 juin 2024 à 08:48
DF14 s’en est pris une en fin de 2eme manche il me semble… Car il tenait la P6 et il a fait un tour 30 sec plus lent. Sexton, clairement Jett est dans sa tête. Même si Hunter a la plaque rouge, c’est le petit frère qui reste le boss.
AZAZEL ( Posté via l'application )
9 juin 2024 à 18:40
Je pense qu’ils l’ont tous dans la tête le jett 😅
JULOMX
9 juin 2024 à 08:54
Wahou 👀
Quel plaisir à regarder les 2 manches 450.
La montée en puissance de Cooper et de Hunter, ça promet de belles bagarres.
Quid de Sexton qui fait (encore) des erreurs stupides: pression, précipitation.
Dommage car en 2e manche il paraissait rapide avec le couteau entre les dents dès les 1ers virages.
HUGE
9 juin 2024 à 09:05
Bravo Johnny O !
Seb74 ( Posté via l'application )
9 juin 2024 à 14:24
Johnny be good, Marty !!
HUGE
9 juin 2024 à 09:06
DF14 est un super pilote, mais devant ça roule vraiment très très vite!
HUGE
9 juin 2024 à 09:09
Et Romain PAPE qui marque 29 points! Bravo!
jacques_v ( Posté via l'application )
9 juin 2024 à 09:18
Un Lawrence peut en cacher un autre
GG65 ( Posté via l'application )
9 juin 2024 à 10:07
Je suis que df a encore le niveau dans l absolu, mais il a tout changé et certainement c est un peu perdu.. pour le coup pas facile de savoir si la moto est au niveau déjà en terme de puissance.. et sur un circuit en altitude la puissance c est fondamental, il roule au niveau de pas mal de mecs usines hier, avec une meilleure moto c’est certainement top 5.. espérons qu il s y retrouve l année prochaine, moto et coach .. seul et sur une moto pas top top ça sera certainement pas simple
GG65 ( Posté via l'application )
9 juin 2024 à 10:08
Je suis sûr désolé ..
Bobix51 ( Posté via l'application )
9 juin 2024 à 10:22
Hunter qui continue de monter en puissance course après course, il peut devenir un potentiel titrable si il reste aussi régulier.
Ça risque d’être un peu plus compliqué que l’an dernier pour Jett même si en vitesse pur et en gestion de course il reste au dessus.
J. Cooper qu’on a vu reproduire ce qu’il faisait en 250, sauf que là y a d’autres clients plus sérieux, départ devant et grosse pointe de vitesse, dommage qu’il manque de jus sur les 3/4 derniers tours. Mais respect pour son implication sur ses 2 manches.
Sexton qui a mis la cabane une fois de plus, l’attaque sur Cooper était suicidaire, il roule trop sur le fil du rasoir. Il avait une vitesse de folie mais comme disait DV ça peut passer une manche mais sur toutes les courses c’est impossible. Il va falloir qu’il se calme sur les protéines à la muscu 😅
R7N
9 juin 2024 à 11:33
DV on l’aime ou pas, mais ses analyses sont toujours au poil.
PROLINK
9 juin 2024 à 13:10
Oui, DV était dans le vrai quand il disait que Sexton a failli mourir 10 fois sur la seconde manche d’Hangtown et qu’il ne referait plus une telle manche sans se mettre au tas! Son attaque n’était pas du tout réfléchie, il a voulu trop vite effaçer sa mauvaise première manche mais excès de précipitation une fois de plus. Résultat : Jett a déjà comblé 14 points sur 24 en une seule course, n’a plus que 10 points de retard sur le sacristain qui voit sa manche d’avance fondre comme la neige au soleil. Très mauvaise gestion de son pécule par trop d’impulsivité de la part du pilote KTM.
Wilh504
9 juin 2024 à 13:46
Franchement sexton c’était n’importe quoi … pourquoi attaquer comme ça sur une piste pareil… le mec je sais pas pourquoi il essaye de recouper les ornières il était rapide mais avec des traces bizarre, et sont attaque sur Cooper c’était précipité et suicidaire , exemple parfait de comment perdre des point .. encore une course de folie
Marco811
9 juin 2024 à 16:37
Géant les frangins, j’aimerai l’avis de JMb sur le sujet lui aussi à eu son frere à ses cotés
keker ( Posté via l'application )
10 juin 2024 à 06:46
Je crois qu’il a déjà donné son avis sur le sujet lors d’une interview mené par Antoine méo sur YouTube…..
Greg CG
9 juin 2024 à 18:54
Les deux frangin ce partage la victoire, ça cause. Cooper très fort, et question pilotage c’est quelque-chose aussi, il ne lui manque plus que de tenir physiquement en gros 7 MN full intensité pour gagner à la régulière.
Wilh504
9 juin 2024 à 19:18
Oui il lui manque un peut c’est dommage .. je trouve qu’il roule beaucoup mieux qu’en 250