Tom Vialle : « Content de finir sur une bonne note »

PROLINK

21 septembre 2025 à 14:09

C’est un choix guidé par l’aspect financier, je pense….même si çà m’étonnerait qu’il touche le même salaire qu’Herlings au HRC. KTM US ne lui proposait qu’un an de contrat et il aurait été le #3 du team derrière Tomac et Plessinger ( ce qui risque arriver à Prado s’il signe chez les orange). Et puis, il y a l’aspect familial aussi qui a dù joué, ses parents, son frère, etc……le retour au bercail va leur faire du bien.
Sur le plan sportif, c’est sûr que çà laisse des regrets. Même sans se faire d’illusions, il aurait pas pu jouer avec les Lawrence, Tomac, Webb, Sexton etc……on aurait bien aimé voir où il se serait situé dans la hiérarchie, peut-être entre 8 et 12 avec Dylan, Barcia, Savatgy etc……..le WSX en Australie et sa présence à Bercy nous donnera quelques infos sur son potentiel en SX 450 même s’il découvrira la 450 CR-F….Après, s’il ne roule que ponctuellement en SX 450 sur quelques évènements, difficile d’imaginer son véritable niveau en SX 450 aux US.
Mais le MXGP ne sera pas de la tarte pour autant avec Fèbvre, Herlings, Coenen, Gajser, un Maxime Renaux qui espérons le va repartir de l’avant et quelques vieux briscards de la catégorie genre Vlaanderen, Coldenhoff ( s’il trouve un guidon), Bonacorsi, etc……..
Comme je l’avais dit fin 2022 quand il a annonçé sa venue aux US, il a eu les corones de venir alors qu’il n’avait jamais pratiqué le SX auparavant. Il s’en est sorti avec une réussite maximale, certes avec un peu de chance notamment sur le second titre mais certainement avec beaucoup de travail aussi pour progresser. On voit néanmoins aujourd’hui, les limites pour un pilote n’ayant pas les bases SX nécessaires depuis le plus jeune âge, pour passer le palier supérieur et jouer les premiers rôles en catégorie reine comme ont su le faire un JMB, un DV ou un Marvin Musquin et ses 10 victoires en SX 450. Son exemple doit servir d’exemple aux futures générations de pilotes français désireux de faire une carrière aux US. Si vraiment, vous vous sentez la fibre SX, pratiquez la discipline le plus tôt possible afin d’acquérir les bases techniques fondamentales pour un un jour pouvoir performer en SX 450. La déception ( toute relative) est venue sur l’outdoor 250 où on l’attendait plus que sur le SX avec ses 2 titres mondiaux MXGP. 6ème en 2023, vice-champion en 2024 et 4ème en 2025, il a eu la malchance de tomber sur l’ogre Deegan, avec aussi pas mal de problèmes en interne chez KTM avec la moto. Je rappelle souvent que même Roczen et Marvin n’ont jamais pu eux aussi remporter ce titre lorsqu’ils étaient chez KTM, ce n’est peut-être pas un hasard……
Pour finir, je lui souhaite donc un maximum de réussite pour sa seconde partie de carrière et merci pour les émotions et les bons moments qu’il nous a procuré.