Julien Bill déménage au Brésil

Publié par La Rédaction le mercredi 22 janvier 2014 à 04:25

Après de longs mois à la recherche d’un guidon puisque Honda Suisse l’a remercié puisqu’il était « trop cher » et « trop vieux », le pilote helvétique Julien Bill a signé un contrat avec Honda Brésil. Là-bas, il est désormais pilote officiel. Il participe aux deux championnats SX (six course) et MX (huit courses). Programme chargé On le verra aussi sur les deux épreuves de GP en MX1 dans le pays. Julien est…

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sacha974

22 janvier 2014 à 06:12

C’est bien mon ami que du bon pour toi la bas !!! passe a la réunion en fin d’année … bizz

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Floyam

22 janvier 2014 à 07:58

Bonne nouvelle pour ce sympathique pilote suisse, bon ride au brésil en espérant que l’on puisse suivre ces résultats :)

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GringoMx

22 janvier 2014 à 09:38

Fais chier ca on le vera plus a Sez’
Mais c’est cool pout lui .

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themotocross1977

22 janvier 2014 à 09:42

quelle « triste » nouvelle quand même… je dis bien triste entre » dans le sens ou c’est 1 excellente nouvelle pour Julien qui a quand même 1 guidon et qu il pourra continuer son « métier » et surtout sa passion … par contre quelle tristesse de voir 1 des meilleurs pilotes de notre pays devoir aller faire 1 championnat à l’autre bout du monde pour les raisons invoquées : trop chère , trop vieux , Honda Suisse etc etc ça reflète très bien l’esprit de l’industrie cross en Suisse , certes nous n’avons pas des arbres avec des billets de milles balles qui poussent dessus ni de vaches violettes , mais ce qui est sur c’est que mon chère pays la SUISSE n’est pas 1 pays fauché et encore moins les industries dans le monde moto ou autre .. je pourrai m’éterniser mais je ne le ferai pas car le sujet serait trop long et trop houleux . Mais chères industries du monde moto vous avez raison continuer à sponsoriser le foot et le hockey , et nous pauvres crossman on continuera à se demmerder :-) Bon vent Julien et plein succès la bas dans ta nouvelle vie !

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SwissMx

22 janvier 2014 à 18:33

En même temps on sait pas exactement combien il demandait donc Honda suisse n’est pas forcément fautive…

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houss

22 janvier 2014 à 09:57

il a bien fait de bougé, pilote officiel c’est plus sympa que pilote trop vieux et trop cher.. on est définitivement trop con en Europe..
quand est ce que Luongo dégage avec tous ses millions qu’il a gentillement escroqué à l’industrie pour enfin donner un nouveau souffle au MX en Europe et Mondial ducoup ? peut être qu’avec des pilotes payés pour rouler on verra venir des Ricains ?

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