100 000 $ pour un pilote US
Publié par La Rédaction le vendredi 13 mai 2011 à 04:14
Michael Gaughn, propriétaire de l’hôtel casino South Point de Las Vegas est un passionné de moto. Il a récemment annoncé qu’il donnerait 100,000 $ (soit 70 000 € environ) au pilote américain qui gagnera le GP US de Glen Helen en MX1 ce week-end. C’est le moment pour les européens de changer de nationalité à toute vitesse…
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DAV2EM
13 mai 2011 à 10:42
Bon ben DV envoi CP y faire un tour !! ;)
octa5
13 mai 2011 à 12:58
un pilote américain on a dit!!
Le Roc 1
13 mai 2011 à 13:40
1 américain , qu’ ils ont dit
DAV2EM
13 mai 2011 à 16:36
Bah avec une licence AMA sa marche pas LOL ?!
Mais je me souvient qu’à une époque quand JMB rouler au US, il lui avait mis l’hymne des USA sur le podium du GP!
DAV2EM
13 mai 2011 à 16:38
GP 250cc de Belgique (je précise)
OXBOY
13 mai 2011 à 11:11
Nul doute que Youthstream va s’aligner sur la même somme, pour les euros…:-))))
Romane
13 mai 2011 à 21:26
tu plaisantes ? en quoi YT va mettre des tunes sur un américains alors que nos euros paient presque pour rouler,seul les officiels ont de vrais salaires,et encore un Ramon doit plus gagner bezef
c’est bien que ce patron de casino vrai passionné de moto mette du fric sur la table mais il manque encore 100 de plus pour attirer du lourd,trop tard de toutes façons je vois Alessi faire un éclat en début de manche
alexr650xr
13 mai 2011 à 12:22
drole d’info, c dommage que l’annonce n’est pas été faite plus tot, car la veille du gp je vois pas comment quelque top gun us pourraient s’inscrire
Pamplemousse
13 mai 2011 à 18:50
C’est des taffiole les ricains
Gilou
13 mai 2011 à 13:33
C’est pas de la discrimination positive çà ?
TMV
13 mai 2011 à 14:46
Un peu Gilou, mais le truc c’est que le gars est un passionné, et ce qu’il veut, ce n’est pas donné une récompense au vainqueur du GP Glen Helen, il donne la carotte (comme tu l’as dit ailleurs) pour que les ricains se bougent, afin de pouvoir assister à une confrontation des meilleurs Euros contre quelques bons US sur une vraie course. C’est une démarche personnelle avec un but précis, pas un truc officiel, donc il fait ce qu’il veut…
Gilou
13 mai 2011 à 18:44
Tu veux dire que le promoteur du championnat du monde, n’aurait pas pris toutes les dispositions pour attirer les meilleurs américains à Glen Helen ?
Il ne leur a pas dit qu’il y avait
– Des pits sur deux étages !
– Un forfait sur le net à 5 euros pour les us et le brésil !
– et dans l’avenir 2 ou 3 GP US, la chine, l’australie !!
– Et même que des KTM derrière la grille ca serait pas un problème.
– La « une » du site youst..sur le champion des philipines
non je vois pas pourquoi un passionné, aurait besoin de mettre la main à la poche, notre promoteur a pensé à tous !
Même au public américain si nombreux l’année dernière va être ravi et surement encore très nombreux cette année !
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Tutu
13 mai 2011 à 14:29
Cool de voir un Ricain « promouvoir » les MXGP ..
AnnoncesMX.com
13 mai 2011 à 22:57
J’offre personnelement la somme de 200000 dollars au pilote namibien qui fait le holeshot. 500000 s’il fait le holeshot dans les 2 manches.
grandzen
13 mai 2011 à 23:18
trop bon!
karelisek
13 mai 2011 à 23:35
De toute façon Allessi vient d’annoncer sur twitter qu’il ne participerait pas au USGP. Donc il va garder ces dollars.
Gilou
14 mai 2011 à 10:45
Ah que je suis cruel….souvenez vous interview du PROMENTEUR du motocross mondial..juillet 2010 sur mv.com.
En 2011, le monde des GP va évoluer. Les teams comme les pilotes s’apprêtent à vivre de vrais bouleversements avec notamment la mise en place d’un tout nouveau calendrier débutant au mois de mai. Patron du cross mondial, Giuseppe Luongo est l’initiateur de ces changements. Longuement interrogé dans les colonnes du MX Magazine n°150, voici quelques thèmes importants évoqués par le boss de Youthstream.
Un mondial de MX globalisé
Giuseppe Luongo : « On veut démarrer le Mondial l’an prochain juste après le championnat Supercross US par une épreuve en Australie. Deux courses sont prévues aux USA. Peut-être une troisième grâce à l’appui de Monster Energy qui est une société californienne. Il devrait y avoir aussi une manche au Brésil. D’ici trois, quatre ans, j’espère avoir neuf courses en Europe et sept overseas. »
L’arrivée de Monster Energy
GL : « On a signé un contrat avec Monster Energy pour l’an prochain. La marque devient partenaire du championnat du Monde. Les pilotes US sous contrat avec Monster rouleront les GP organisés aux USA, c’est dans le « deal ». Les managers sont enthousiastes à l’idée de voir leurs pilotes participer à des épreuves de Mondial. Pour eux, le SX apporte de la technique, mais le MX amène de la vitesse. Et les infrastructures qu’on propose leur plaisent. Le rêve serait d’avoir tout le monde ensemble mais c’est une étape… Red Bull devrait également continuer à supporter des teams. Ça donne une bonne base. »
MX Mondial Vs Outdoor US
GL : « Les USA sont les maîtres de la libre concurrence. On va donc travailler pour montrer la qualité de notre travail. Comme on n’est pas Américains, on va devoir faire bien mieux que les autres. Le moment est opportun. À Glen Helen, j’ai rencontré sept promoteurs du National US intéressés pour organiser un GP. On ne pourra pas faire autant de courses, mais on pourrait concentrer nos deux ou trois épreuves sur la côte ouest. Il y a en effet une rivalité culturelle aux USA entre les deux côtes. Le motocross est davantage considéré côte est et les organisateurs de la côte ouest se sentent écartés. Il y a donc des choses à faire. »
Les contraintes du nouveau calendrier
GL : « Les plus petits teams ne feront peut-être à moyen terme que les courses en Europe car notre but n’est pas d’amener à chaque fois 40 pilotes. Ce serait utopique. L’idée, c’est de développer une présence nationale importante en plus des gros teams qui font tout le Mondial. De toute façon, pour moi, 30 pilotes par catégorie en Mondial seraient suffisants. 20 pilotes qui font l’intégralité et 10 nationaux. »
demoniakstyle
14 mai 2011 à 17:59
de toute facon pkoi les ricains ce bougeraient le cul pour un championnat qui n est pas le leur et qui n a rien a leur apporter surtout a une semaine de l ouverture de l outdoor je comprends et concois qu ils preferent paufiner leurs reglages je serai a glen helen j aurai aimer voir des ricain rouler ben je me contenterai de voir de l europeen :-)