Les pistes du Supercross US 2019
Publié par Alex le mardi 23 octobre 2018 à 19:30
Les billets pour le Championnat de SX US 2019 sont maintenant en vente sur le site internet officiel. On en profite pour vous montrer à quoi ressemblent les pistes du nouveau calendrier. Il y a quelques surprises et des stades que l’on ne connait pas. Vivement janvier le 5 janvier.
5 Janvier 2019 | Anaheim, CA | Ouest
12 Janvier 2019 | Glendale, AZ | Ouest
19 Janvier 2019 | Anaheim, CA | Ouest | Triple Crown
26 Janvier 2019 | Oakland, CA | Ouest
2 Février 2019 | San Diego, CA | Ouest
9 Février 2019 | Minneapolis, MN | Est
16 Février 2019 | Arlington, TX | Est
23 Février 2019 | Detroit, MI | Est | Triple Crown
2 Mars 2019 | Atlanta, GA | Est/Ouest
16 Mars 2019 | Indianapolis, IN | Est
23 Mars 2019 | Seattle, WA | Ouest
30 Mars 2019 | Houston, TX | Ouest | Triple Crown
6 Avril 2019 | Nashville, TN | Est
13 Avril 2019 | Denver, CO | Ouest
27 Avril 2019 | East Rutherford, NJ | Est
4 Mai 2019 | Las Vegas, NV | Est/Ouest
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Panute ( Posté via l'application )
23 octobre 2018 à 19:55
Houston c est un jeu vidéo la piste
waynewillistick ( Posté via l'application )
23 octobre 2018 à 20:40
Enfin de l’imagination!! ? Espérons que ça puisse le faire et pimenter les courses. En tout cas, ça a de la gueule!!
Maxcolo ( Posté via l'application )
23 octobre 2018 à 20:41
Sacré ligne droite de départ à Vegas !!!
mimi6ku83 ( Posté via l'application )
23 octobre 2018 à 22:24
Plus de Daytona????
lebigusapro ( Posté via l'application )
23 octobre 2018 à 22:34
Daytona n’est pas organisé par Feld.
___LR
mimi6ku83 ( Posté via l'application )
23 octobre 2018 à 23:39
Et donc ? Daytona ou pas Daytona quand même ?
La Rédaction
24 octobre 2018 à 00:08
oui Daytona bien sûr mais comme l’épreuve n’est pas organisée par Feld (comme les 16 autres), ils ne se sont pas fait chier à créer un visuel… Tout simplement.
__LR
Kevin81150 ( Posté via l'application )
24 octobre 2018 à 07:12
Daytona mais comme chaque année on le saura au dernier moment vu que ce n’est pas le même organisateur , et que c’est RC4 qui trace la piste
MiniTREBAD ( Posté via l'application )
23 octobre 2018 à 23:30
Un seul Dragon-Back dans toute la saison ! (Minneapolis)
Arnaud81 ( Posté via l'application )
24 octobre 2018 à 11:30
Est-ce quelqu’un sait pourquoi tous les premiers virages sont à gauche? Il y a une raison ? Ou pure coïncidence ce qui m’étonnerait
AM275 ( Posté via l'application )
24 octobre 2018 à 12:24
Si je ne me trompe pas, question de sécurité. En bout de ligne droite il vaut mieux avoir le pied sur le frein arrière, donc virage à gauche pour que ta jambe tendu soit celle du côté sélecteur et non pas celle du côté du frein ?
Alextérieur
24 octobre 2018 à 16:06
Alors pourquoi en motocross comme à Glen Helen le virage est à droite alors qu’ils arrivent à pleine vitesse ? Je trouve ça un peu étrange que ce soit qu’une question de freinage ou de sécurité
ol'yv
24 octobre 2018 à 15:23
Plusieurs pistes très intéressante ! Je sais pas si ça va payer niveau baston , mais ça change un peu .
PROLINK
24 octobre 2018 à 17:14
Le talladega turn de glen helen se passe à pleine vitesse, c’est un virage ouvert . Rien de comparable avec les virages à 90 degrés ou 180 degrés qui sont au bout des lignes droites des pistes de SX!.
Arnaud81 ( Posté via l'application )
24 octobre 2018 à 20:26
Merci pour les réponses. J’imaginais que c’était à cause de sa mais sans certitude. Faudrait demander à DV . Ou regarder dans le passé si cela a toujours été ainsi