Roczen père et fils règlent leurs comptes
Publié par La Rédaction le vendredi 21 août 2015 à 08:07

Heiko Klepka est le papa de Ken. Il a récemment accordé une interview assassine sur l’équipe RCH ce qui n’a pas plu à son fils qui a immédiatement démenti. Chacun donne sa version. Ce que dit Heiko Klepka : « Le team RCH Racing n’est pas une véritable équipe mais uniquement un mix de tas de promoteurs arrivés là par hasard. Dans cette pseudo structure, il n’y a pas d’esprit d’équipe car…
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grandcoq
21 août 2015 à 08:21
Même si le père exagére certainement un peu, à mon avis il doit y avoir un peu de vérité dans ce qu’il dit. Comme souvent la vérité doit se trouver entre les 2 déclarations. Mais Ken reconnaît quand même que sa moto n’a pas été parfaite. Le team RCH n’est pas un vrai team usine avec toute l’organisation qui va avec et je pense effectivement que ce jeune team n’est pas encore « au point », exactement comme leur moto. Bon Courage a Ken pour 2016.
sebb54
21 août 2015 à 10:30
d’accord il y a du avoir des problemes pour regler la moto mais quand je vois les resultats de ken et tickle ces derniers temp elle semble etre correct nn?
#99
21 août 2015 à 11:10
Effectivement, Ken tempère un peu les propos de son père mais au final il reconnait avoir des problèmes avec la moto (ce qui arrive), mais surtout que les solutions ne sont pas venues assez rapidement.
Donc son père ne disait pas que des conneries.
splitfire
21 août 2015 à 08:23
Et oui pouvoir sauter Pink, ça n’a pas de prix! lol
XL101
21 août 2015 à 08:37
On s’en fout de savoir qui il saute… 0 Hors sujet !
kikilefada
21 août 2015 à 08:39
c’est bas ça….mais c’est vrai que j’ai remarqué que le team ne communiquait pas beaucoup alors qu’on voit un de coster en interview après chaque course…on peut donc dire que leur communication vers l’extérieur est un échec.perso je pense que le fiston a demandé au père de faire cette interview pour foutre la pression au team en forçant les médias à s’intéresser à eux et leur façon de travailler ensuite facile pour lui de démentir…n’empêche le pavé a été lancé dans la mare (j’adore cette expression).
splitfire
21 août 2015 à 09:39
ouh là désolé d’avoir heurté vos prudes vertues! « lol » ça veut dire qu’on rigole!!!!!!!!!!
chaneyguennet
21 août 2015 à 08:56
K Roc ne dément pas ce que son père dit..à mon avis c’est très proche de la vérité. Mais être sous contrat signifie aussi qu’il ne peut pas dire n’importe quoi. Ça sent mauvais quand même…
demoniakstyle
21 août 2015 à 09:14
C est simplement le cross us depuis toujours il y a eu des histoires chaque pilote emblématique a eu des soucis avec son team ça fait parti de ce monde impitoyable des dollars
MisterMayb
21 août 2015 à 09:15
« Il (Kelly) a donné le meilleur de lui-même malgré tout et maintenant, devinez quoi, il retourne chez KTM. »
Mon passage préféré Lol.
DRYAN
21 août 2015 à 09:23
Oh oui, ça, ça casse vraiment!
Ken’s father = Brice de Nice! lol
DRYAN
21 août 2015 à 09:21
NooOOOooonnn, RCH = BOOKOO bis!!!!! Je n’ose pas y croire!
Donc, si je résume: KTM gagne grace à l’incompétence de RCH, hi, hi, hi (oui, car pour moi, KRoc est plus fort que RD5).
Marvin a, en revanche, de sérieux adversaires en face de lui. Allez Marv’, gagne ce championnat pour sauver l’honneur de KTM.
…il y a tjours un peu de vrai dans le second degré! Dommage pour Ken!
mx4ever4
21 août 2015 à 20:25
dv dit de la merde d’apres dv la suz de ken est au top et la kt de dungey est a chier une belle preuve du contraire meme le mecano c’est rendus compte que la suz et le team etait de la merde il ce barre
Thomas
21 août 2015 à 09:25
Concernant Carmichael, je suis entièrement d’accord avec le père ! Pendant la saison de SX, le mec etait soit en train de commenter avec les autres gars, soit à l’arenacross ! Un mec comme Decoster il est dans la tour sur la ligne d’arrivée à scruter la moindre erreur de son pilote. Tu peux pas etre manager d’un team (usine), commentateur, organisateur des séries d’arenacross et faire croire aux gens que le dialogue est bon avec tes pilotes.
Parce que Ya pas que Ken dans le team, j’aimerai bien savoir ce qu’en dit Tickle de tout Ca !
Ken m’a l’air de faire n’importe quoi cette saison, encore hier il était en train de faire des tests physio avec son vélo… Putain mais il reste qu’une seule course a la saison !!!! Qu’est ce que son entraîneur branle a lui faire faire des tests quand la saison est terminée ?! Enfin bref Ca m’énerve… Pourtant je l’aime bien ce Ken
splitfire
21 août 2015 à 09:57
Carmi est co-pro du team avec Hart, pas team manager (Johnson est le General Manager, Astephen Managing Director, me demandez pas la différence) , tu peux donc pas le comparer avec DeCoster.
Mais en effet là ou Carmi et Hart déconnent c’est qu’ils ne savent visiblement pas s’entourer des bonnes personnes comme doit le faire un vrai boss (aucun des 2 « pseudo managers » cités plus haut ne vient du cross, allez voir leurs twitter vous allez rigoler).
Grandzen08
21 août 2015 à 09:54
il parle pas du spécialiste suspensions que le père dit avoir fait venir d’allemagne,ni du dépard de son mécano à partir de septembre chez KTM
Romane
21 août 2015 à 19:31
Un guépard et un départ, certes Ken est un félin mais c’est plus un léopard qu’un depard !!!
Et encore ça dure que sur quelques tours.
Bookoo ont mis fin à coup de dollars à la carrière de DV, certes plus vieux que Roczen à ce moment là de sa carrière mais que j’aimerai voir Kenny sur la moto de Bagget …
MXTAHITI
21 août 2015 à 10:08
ouais bof pour moi ça sens le communiqué de presse qu’on lui a obligé de sortir afin d’essayer de réparer les pots cassé par son père, quel serait d’ailleurs l’intérêt de celui ci de balancer des choses pareilles si elles n’étaient pas vraies ?
ol'yv
21 août 2015 à 11:29
Tout à fait . Ce n’est pas sa carrière mais celui de son fils . Pourquoi irait-il raconté des choses pareil si ce n’était pas son fils qui lui en avait parlé avant ?
Par contre c’est possible que Ken ne désirait pas qu’il en parle et possible aussi qu’au contraire le désirait .
thoub52
21 août 2015 à 10:17
Carmi et Hart sont juste la en figurant, ils servent absolument à rien, ils sont juste la pour faire « beau » et empocher du pognon car c’est 2 légende du Motocross ! c’est tout.
Je pense que le père n’à pas tout à fait tord dans ce qu’il raconte …
goodnoize
21 août 2015 à 10:18
Sans ces histoires à la con, Ken serait plus Zen et il se battrais devant..
bigjames
21 août 2015 à 17:47
Et si il écoute du Roc en étant zen? Je sors …
Andréa
21 août 2015 à 10:50
Il dit bcp de choses dans son interview mais il ne faut pas oublié que chacun interprète a sa façon ce qui est écrit… Ét pour ceux qui n’ont jamais eu à faire à des journalistes, c’est pire que la police ils arrivent à vous faire dire ce qu’ils veulent entendre en posant les bonnes questions… Une fois le texte écrit ét édite, ils reprennent vos mots mais en jouant avec les phrases ils arrivent à en changer le sens… Donc ca n’a pas forcément été dit comme Cest écrit…
ol'yv
21 août 2015 à 11:32
C’est vrai , mais il y a quand même des choses qui ne s’invente pas dans cette article ….
Oliver10
21 août 2015 à 11:01
moi ça me fait bien rire xd , il s’est tiré de chez ktm parce que la moto s’était une bouse alors qu’il à été titré avec et que cette année c’est la meilleur moto du paddock …Tout ça pour aller dans un team à fric de stars , quel jeune con mais bon la crise ado chez un sportif peut arriver très tard lol , au moins cette année il aura vu sa connerie … Et y’en a que ça étonne les propos du père … Faudra qu’il m’explique le Ken comment il à pu croire qu’un team pro dollars peut ètre meilleur qu’un team usine dans un sport de haut niveau….Bon sinon go Marvin !! on y croit !!
ol'yv
21 août 2015 à 11:38
Les pilotes et gens du milieu disent très souvent que chez KT ils ce bouges , sont compétent et passionné .
Alors vu la description que donne le père de l’équipe RCH , le changement a du être brutal !
aleroyer
21 août 2015 à 12:50
Moi je veux bien le croire quand il parle de mauvais esprits d’équipe voir pas du tout uniquement l’argent et les sponsors rien qu’à voir les 2 redbull devant ken ils s’en foutent complet du pilote tant que l’image est là et surtt le profil…Ricky il a les enfants et de la tune à plus compter je veux bien le croire aussi OUI son père à raison mais avec des contrats à plusieurs millions ! !!!!! de dollars qui ne lècherais pas les boules du managers pour calme ça…pauvre roczen
Nestor
21 août 2015 à 14:23
Les propos du père raisonne comme une total vérité!
« Ken était trois secondes plus rapide qu’avec sa machine d’usine. » Çà s’invente pas…
michelzenari
21 août 2015 à 14:26
Depuis que Ken est sur la suz , ce n’est plus le même pilote et c’est une vrai constatation et je dirai aussi que j’ai le même ressenti avec James
DRYAN
21 août 2015 à 19:33
Ah non, James il revivait sur la Suz et a pourrit tout le monde avec… même lui (comme avec toutes ses autres motos d’ailleurs)!
La Suz de James, y a du japonais (avec un cerveau) autour pour que ça fonctionne!
hakan
21 août 2015 à 14:33
Je suis d’accord avec la majorité de ce que chacun dit, par contre la suz elle marchait pas si mal sur les premiers SX. On voyait déjà Roczen titré souvenez vous.
bandi
21 août 2015 à 17:45
Si Ken était plus rapide de 3 secondes au tours avec la Suzuki de série, il aurait du rouler avec. Il change juste les plastiques, quelques autocollants des sponsors et hop…
Si il avait gagné plein de manches, ses « patron » ne lui auraient rien dit…
Xavier24
21 août 2015 à 17:53
Ah la relation père / fils
PROLINK
21 août 2015 à 18:09
Pourquoi Ken dit: » j’avais besoin de changer, c’est ma décision » alors qu’il vient de gagner le titre 450 outdoor sur la KTM. Pour un nouveau challenge? besoin de prouver que même sur une autre machine, il pouvait battre Dungey à la régulière? ou la cohabitation entre les deux stars ne devenait-elle pas trop difficile? certainement, à mon avis, un peu de tout cela mais je pense surtout que le contrat que lui a proposé RCH, lui a fait tourné la tête et qu’il a privilégié l’aspect financier à l’aspect sportif. Erreur de jeunesse, qu’il finisse son contrat en essayant de donner son maximum, qu’il en tire les conséquences et qu’il change de crèmerie en réfléchissant bien avant de faire son choix. Je pense que les propos du père ne sont pas loin de la vérité, RCH, pour l’instant ça ressemble plus à un team BLING-BLING qu’à un vrai team professionel.