Les temps chronos du GP de Lommel
Publié par La Rédaction le mardi 7 août 2018 à 13:40
On a rassemblé les meilleurs temps des deux catégories du GP de Lommel dans des tableaux séparés. Qui a tourné la poignée de gaz plus que les autres ? Tout est d’un coup très clair.
MXGP – Manche 1
Rang | Pilote | Meilleur temps | Au tour | Fini |
---|---|---|---|---|
1 | J. Herlings | 1:55.142 | 1 | 1 |
2 | A. Cairoli | 1:57.512 | 1 | 2 |
3 | R. Febvre | 1:59.683 | 1 | 3 |
4 | T. Gajser | 2:00.425 | 1 | 7 |
5 | M. Anstie | 2:00.749 | 5 | 4 |
6 | J. Van Horebeek | 2:01.355 | 1 | 8 |
7 | J. Seewer | 2:01.443 | 2 | 5 |
8 | G. Coldenhoff | 2:02.478 | 1 | 6 |
9 | K. Strijbos | 2:03.234 | 1 | 9 |
10 | C. Desalle | 2:03.358 | 1 | 10 |
MXGP – Manche 2
Rang | Pilote | Meilleur temps | Au tour | Fini |
---|---|---|---|---|
1 | J. Herlings | 1:54.710 | 2 | 1 |
2 | A. Cairoli | 1:57.565 | 4 | 2 |
3 | G. Coldenhoff | 1:59.114 | 2 | 3 |
4 | R. Febvre | 1:59.201 | 4 | 5 |
5 | M. Anstie | 1:59.347 | 5 | 4 |
6 | T. Gajser | 2:00.714 | 4 | 7 |
7 | J. Seewer | 2:01.303 | 1 | 6 |
8 | C. Desalle | 2:01.840 | 2 | 8 |
9 | J. Lieber | 2:02.575 | 4 | 12 |
10 | E. Bobryshev | 2:02.921 | 4 | 10 |
MX2 – Manche 1
Rang | Pilote | Meilleur temps | Au tour | Fini |
---|---|---|---|---|
1 | J. Prado | 2:01.581 | 2 | 1 |
2 | T.K Olsen | 2:02.458 | 2 | 3 |
3 | T. Covington | 2:02.603 | 3 | 2 |
4 | C. Vlaanderen | 2:02.604 | 2 | 5 |
5 | P. Jonass | 2:02.992 | 3 | 4 |
6 | C. Mewse | 2:03.805 | 2 | 6 |
7 | J. Geerts | 2:04.492 | 3 | 7 |
8 | A. Sterry | 2:04.683 | 3 | 8 |
9 | M. Cervellin | 2:05.261 | 2 | 9 |
10 | H. Jacobi | 2:05.758 | 2 | 13 |
MX2 – Manche 2
Rang | Pilote | Meilleur temps | Au tour | Fini |
---|---|---|---|---|
1 | J. Prado | 1:59.569 | 1 | 1 |
2 | T. Covington | 1:59.818 | 2 | 3 |
3 | C. Mewse | 2:01.006 | 1 | 8 |
4 | J. Geerts | 2:01.041 | 1 | 2 |
5 | T.K Olsen | 2:01.049 | 1 | 4 |
6 | C. Vlaanderen | 2:01.514 | 1 | 7 |
7 | H. Jacobi | 2:03.096 | 2 | 17 |
8 | B. Watson | 2:03.349 | 2 | 5 |
9 | A. Sterry | 2:03.702 | 3 | 9 |
10 | P. Jonass | 2:04.293 | 2 | 6 |
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Elsinore
7 août 2018 à 13:55
Flute, qu’est-ce qu’il se passe avec Paulin ? Pas dans les 10 premiers chrono. J’ai cru compendre d’un commentaire d’Adam Wheeler qu’il était stressé quant à son avenir. Nouvelle équipe ?
Ce serait une perte pour le plateau, de ne plus voir sa technique et son style sur une machine competitive.
timbaledelbruc
7 août 2018 à 14:29
C´est difficile etre dans les 10 quand on te prend un tour à chaque manche…
PROLINK
7 août 2018 à 22:21
Paulin est à la croisée des chemins. Quand il a signé chez HVA, on a cru que les problèmes qu’il avait eu chez Honda ( adaptation à la moto, problèmes relationnels avec JMB etc……..) étaient loins derrière et qu’il allait repartir de plus belle comme à la période Kawa ( mais sans les chutes!). Certes sa 1ère saison est correcte avec un podium final gagné à la régularité, mais 1 seule victoire de GP ( Valkenswaard 2017) en 2 saisons, c’est peu.
Certes, les autres ne font pas mieux tant le duo Herlings-Cairoli écrase tout mais cette 2ème saison chez HVA est nettement moins bonne que la 1ère.
Alors partir mais pour aller où? Suzuki, c’est fini. Kawa avec Desalle ou Yam avec Fèbvre, çà me semble compliqué au niveau relationnel. Ou alors un team privé avec du matos factory comme Coldenhoff chez Standing Constructs ou Seewer chez Wilvo? Ce serait une régression pour un pilote habitué aux teams Factory depuis son passage en 450. On comprend pourquoi, il doit se poser des questions!
LEPLUS13DU36
7 août 2018 à 14:12
HERLINGS sur une autre planète !!!!!!! A la place des autres pilotes je serais dégoutté de me faire ridiculisé ainsi. A part Cairoli qui s’accroche un peut , les autres sont largués.
keker
7 août 2018 à 16:18
Même Cairoli est à plus de 3 secondes/tour en 2ème manche, c’est Herlings qu’on devrait appeler E.T. !!!!
tathan ( Posté via l'application )
7 août 2018 à 20:56
Herlings est tous simplement le meilleurs pilotes de tous les temps dans le sable on le sait depuis sa première saison en gp ou il avait gagné les 2 manches en Hollande a 16 ans ;
JACQUOU
7 août 2018 à 17:22
HERLINGS est trop fort ,les autres à part Cairoli doivent se poser des questions ,
ol'yv
7 août 2018 à 17:23
un problème avec le temps de Olsen . La il devrait être devant Covington avec ce temps là ? (en première manche)
Alex
7 août 2018 à 18:47
Merci
KoaK
7 août 2018 à 18:51
L’écart entre Febvre et Cairoli est à peu près le même qu’entre Cairoli et Herlings, mercredi je le sens bien dans les 3 sélectionnés…
CHAON
7 août 2018 à 20:34
Febvre et les autres qui roule dans les même chrono que les plus rapide du 250cc que une pisé où il devrait y avoir 5sec davantage avec un 450…
Herring est rapide certes. Mais à part cairoli y’a degun derrière, juste une bande de fonctionnaire du mx. (bonsoir gp21)
Kevmx67 ( Posté via l'application )
7 août 2018 à 20:56
Je pense que t’es un peu dur avec le reste du plateau. C’est pas la première fois que des mecs sont au dessus du lot dans un championnat et pourtant les mecs derrière ont rarement était des tocards du pilotage, c’est des bons. Certes moins bons mais ils ont quand même leur place en mondial, enfin ce n’est que mon avis.
CHAON
9 août 2018 à 12:30
Ben je suis pas dur vraiment. Sur une piste ou un 450 devrait rouler 3 à 5sec plus vite qu’un 250, on voit bien qu’à partir du 4ème l’es 450 et 250 sont dans les mêmes chronos… c’est dingue ça prouve que le niveau est pas très haut, gajser et febre payent cher leur blessure et sont rentrés dans le rang.
GOUBE ( Posté via l'application )
8 août 2018 à 10:22
A mon avis, c’est maintenant qu’une course Europe -usa serait Top, pour voir les réelles niveaux,
Est ce qu’il y a relâche en Europe sous la pression des redbull factory ?
collas
9 août 2018 à 08:34
Marvin Tonio et Jeffrey (ça fait rêver)
MX Normandie ( Posté via l'application )
9 août 2018 à 11:35
Les meilleurs temps au tour à Lommel ne sont pas forcément significatifs. La piste se défonce si vite que la plupart des pilotes font leur meilleur temps au 1er ou 2nd tour.