Les rumeurs sur Ken Roczen…
Publié par La Rédaction le vendredi 1 novembre 2013 à 07:51
Cela fait plusieurs semaines que des rumeurs folles courent sur Ken Roczen surtout après son retrait du SX de Gênes et Bercy. Kenny voudrait quitter l’équipe KTM… Après son retrait des SX de Gènes et de Paris-Bercy, les rumeurs concernant Ken Roczen se sont multipliées. Le pilote allemand voudrait quitter KTM. Pit Peirer, le directeur sportif de la marque autrichienne met les choses au clair : « Lorsque Kenny a perdu le titre…
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Romane
1 novembre 2013 à 08:07
Aldon Baker aurait il mis en tête à Ken qu’il ferait mieux en Sx sur une Japonaise ???
C’est vrai que Dungey reste régulier avec sa Ktm mais il tient beaucoup moins la dragée à Villo depuis qu’il roule Ktm et ça personne ne me contredira ( hors les proKtm )
Leur 250 est très bonne peut être la meilleure , quoi que les Geicco tournent fort mais leur 450 n’est pas au niveau des autres en sx
Toutes les équipes rêvent de prendre Roczen sur leur auvent et moi je suis persuadé qu’il peut gagner sur n’importe quelle moto ( les 5 marques principales je parle pas d’Husaberg ou autre )
Go Kenny fais nous rêver , bouscule la hiérarchie
2013 était somptueux 2014 va être magique avec Roczen et Tomac chez les big guy’s ça va charcler dans le top 10 US et faire regrimper leur niveau global surtout en Mx où les 2 pré cités n’ont rien à envier à personne,en sx il leur manque l’expérience de la catégorie mais ça va être beau et en mettre 2/3 à la retraite des bons guidons vont se libérer
Que le meilleur gagne vas y Kenny
texasthierry
1 novembre 2013 à 08:59
Ce n’est pas Aldon mais son nouvel agent ricain qui le pousse à quitter KTM. 1 si il lui décroche un gros contrat il prend sa com, 2 je crois qu’il est aussi l’agent de RCH…
Crunchy
1 novembre 2013 à 15:45
Dungey aimerais aussi quitter KTM…
nicson
1 novembre 2013 à 09:21
Son talent est énorme et décider de travailler avec Aldon Baker est un signe de très hautes ambitions. Mais c’est surtout son charisme et son aisance à communiquer qui font la différence, séduisent les marques et attirent les requins du business US. Souhaitons lui de ne pas ne se faire broyer par tout ce système car il a beaucoup de belles cartes en main pour atteindre le sommet.
Jay cutler
1 novembre 2013 à 10:14
Dommage qu il montent aussi jeune en 450. Il pouvait gagner le’ titre en 250 et partir après. La il risque de vivre une saison difficile face aux Villo Dungey Steewart Barcia. Si il a du mal à monter sur le podium, il va en prendre un coup au morale.
Thomas
1 novembre 2013 à 10:19
C’est bien parce qu’il a gagné le titre SX qu’il doit monter en 450.. Il a pas le choix
mikakouki
1 novembre 2013 à 10:18
Sauf qu’il nous fait régulièrement son petit caca nerveux ! c’etait la suz qui n’allait plus , maintenant la katoche … attention K-roc de pas faire du cp377 ! qud je pense à des mecs comme jeff ward qui faisaient toute leur carriere sur la meme marque ! ( kawa) . meme les années ou la moto etait moins bonne ils pleuraient pas ! oui je sais ça fait quelques années…
Romane
1 novembre 2013 à 14:26
Mais tu as raison avant les mecs avaient une marque pendant 10 ans et finissaient leurs carrières dans d’autres teams sur d’autres marques mais rares étaient ceux qui faisaient les 4 marques japonnaises alors que maintenant les £££$$$$$$ passent parfois avant le choix de la performance ou de la pérénité,si la Ktm 450 est un poil moins bonne en Sx elle est excellente en Mx et le temps de se réhabituer à une autre marque hormis Suzuki pas si vieux dans son esprit il n’irait pas plus vite avant 7/8 courses,championnat plié …
Aldon Baker est un bon choix pour engranger de la confiance et du physique mais pour le reste espérons qu’il garde la tête froide
Pour éloigner son père c’est qu’il a déjà des influences fortes proches de lui,la copine qui veut une plus belle caisse et Kenny aime le bling bling même si il est assez humble
BILI MX
1 novembre 2013 à 10:46
si ca commence a se tendre avec KROC s’est tout bon pour Marvin en 2015.
futurmaster
1 novembre 2013 à 12:09
K-Roc, CP377… Ok, mais Marvin avait fait la même chose en quittant Honda NGS pour passer KTM.
texasthierry
1 novembre 2013 à 13:14
et si la tournure que ça a pris était un peu limite au final c’était quand même la meilleure chose à faire…là K-Roc il quitterait une usine qui s’investit beaucoup…faut y réfléchir à 2 fois à mon avis.
mikakouki
1 novembre 2013 à 13:44
Sauf qu’il y a des liguards qui préparent mieux leur honda que NGS !
saucisson
1 novembre 2013 à 20:48
et de bud a ngs
texasthierry
1 novembre 2013 à 13:15
Si Roczen s’en va ça laisse une place chez KTM…CP377 sur la 350!!! Au put**n je l’ai dis, désolé !
houlahoula
5 novembre 2013 à 16:59
trop beau pour etre vrai
ol'yv
1 novembre 2013 à 13:28
Et dans cette rumeur , il signerait avec RCH LeBig ???
Thomas
1 novembre 2013 à 13:56
C’est ce que l’agent de Ken, qui est aussi l’agent de RCH, aurait apparemment voulu après la saison Outdoor
2sbo
1 novembre 2013 à 13:47
donc retour chez suz ????
ol'yv
1 novembre 2013 à 14:36
Rien n’est officiel je pense. Mais au moindre doute sur la Kt , K-Roc partira voir si l’herbe est plus vert ailleurs…
(Moi ce que j’en pense , c’est que Tomac la dominée physiquement et moralement )
PROLINK
1 novembre 2013 à 14:13
La bonne décision, c’est qu’il déménage en Floride comme tous les tops et part s’entraîner avec le meilleur coach du monde (même si sa réputation est sulfureuse). Tiendra-t-il le traitement que lui imposera Baker? lui seul a la réponse mais ça prouve une réelle détermination vu l’investissement consenti.
DRYAN
1 novembre 2013 à 16:49
Ouais, ouais, le Baker et son Agent doivent bien lui bourrer le mou en ce moment et distiller leur propagande.
« fais pas ci, fais pas ça, patati patata… »
sullyh55
1 novembre 2013 à 17:43
Il a un contrat avec KTM jusqu’à fin 2014 alors par d’affolement ….
oliviervancouver
1 novembre 2013 à 23:32
Un contrat, c’est qu’un bout de papier
veteran
2 novembre 2013 à 09:12
Un billet de 500€ c est aussi un bout de papier !! si on va par là !!
polobornoz
2 novembre 2013 à 20:51
ce n est pas wasseman mais wasserman media usa