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Elle court, elle court la rumeur en cross US…

Publié par Alex le mardi 18 juillet 2023 à 08:40

De nombreux pilotes arrivent en fin de contrat au sein de l’industrie du motocross US. Cela entraîne forcément des changements d’équipe. On fait le point sur les rumeurs.

Ce n’est pas une surprise : Dylan Ferrandis est en fin de contrat cette année. Il était pressenti pour rejoindre Kawasaki mais il semblerait que cette possibilité se soit envolée. L’équipe n’a ni le budget ni les ressources pour accueillir un 3ème pilote aux côtés d’Adam Cianciarulo et Jason Anderson. Le français a également été associé à l’équipe HEP mais les dernières rumeurs indiquent que cette direction est un cul de sac. Dylan a aussi été approché par Oakley pour porter leurs masques. Ca ne dit pour autant où ira Dylan en 2024. Chase Sexton quitte Honda HRC après 4 ans 1/2 de bons et loyaux services. Il rejoint l’équipe KTM pour une durée de deux ou trois ans. Cette signature début octobre va sans doute l’empêcher de participer au Motocross des Nations à Ernée car Honda ne va pas accepter d’expédier une CRF450 à ses frais. Fox Racing a tenté une approche mais Chase préfère rester chez Alpinestars. Cooper Webb et KTM, c’est terminé. Le double Champion SX 450 fait son retour chez Yamaha et devrait signer un contrat de deux ans. Il a déjà commencé à rouler discrètement sur la Star Racing en Floride pour éventuellement participer aux trois épreuves du SuperMotocross (si KTM lui en donne l’autorisation).

Ca bouge aussi en 250
Jo Shimoda se dirige tranquillement vers la structure Honda HRC avec un contrat de deux ans pour les saisons 2024 et 2025. On s’attend également à ce que le japonais continue d’être sponsorisé à titre individuel par Monster Energy. Levi Kitchen débarque chez Pro Circuit avec un contrat de deux ans. Julian Beaumer atterrit chez Red Bull KTM pour deux ans aussi. ⏺ Maximus Vohland a été approché par Pro Circuit. C’est sa meilleure chance pour rebondir. La piste Rockstar Energy Husqvarna est aussi possible si les autrichiens décident finalement de le garder quelque part. Talon Hawkins devrait rester chez Rockstar Energy Husqvarna si l’équipe ne parvient pas à signer d’autres jeunes talents. Ryder DiFrancesco, pilote Kawasaki de longue date, signe chez Troy Lee Designs pour les saisons 2024 et 2025. Pour conclure, Jalek Swoll, Michael Mosiman et Evan Ferry sont sur la liste des prétendants pour essuyer les plâtres de la nouvelle équipe Triumph en 250. Vous l’avez compris, elle court, elles courent les rumeurs…

Alex Gavard.

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