L’Australie reste au centre du monde

PROLINK

6 octobre 2025 à 16:31

L’Australie sans surprise. Bienheureux soit le sélectionneur australien qui n’a juste que le souci de trouver un pilote MX2 qui puisse rentrer une manche dans le TOP 15, pour le reste, les Bros s’occupent de tout.
Pour les USA, Tomac a porté l’équipe à bout de bras. Cooper même s’il n’a pas démérité, n’a pas été aussi transcendant qu’à Red Bud 2022 sur la 250. Et RJ qui nous avait fait un outdoor 450 exemplaire, avait renfilé son costume de pilote 250 en se mettant 3 cabanes dans la même manche.
3ème plaçe méritée pour nos français. Romain a honoré son titre de champion du monde même si on sait qu’en vitesse pure, il est en dessous des Frangins, de Tomac et de Gajser.
Mathys a justifié sa sélection sur les 2 manches. Il a fait ce qu’on demande à un pilote MX2. Il a tout donné en première pour faire un TOP 10 tout en sachant qu’avec juste 40 mn de repos entre les 2 courses pour un rookie, cela serait plus dur en seconde, c’est ce qu’il fallait faire. Mais même en seconde, il remonte de la 23 ème jusqu’à la 14 ème plaçe en se faisant crépir la gueule par les 450 toute la manche. Ce résultat ne servait à rien puisqu’il a été décompté, mais sportivement, c’était une belle perf aussi de sa part. Je pense que Mathys a énormément appris rien que sur cette course qui va lui servir pour la saison prochaine.
Pour moi, la déception est venue de Maxime sans trop vouloir l’accabler. Finir derrière Pancar et Everts en 1ère course, se faire doubler par Gifting en fin de dernière course, n’est pas concevable pour un pilote de sa trempe. Où est passé le pilote qui a remporté 2 fois la catégorie open en 2022 et 2023? J’entends dire qu’il y a eu beaucoup de problèmes pour régler les motos chez Yamaha Europe cette saison. C’était pas la blue crue mais plutôt le blue  » blues » pour la marque aux 3 diapasons cette saison, même si aux US, çà s’est mieux passé avec Deegan et Tomac. Certes Vlaanderen, n’a pas fait mieux non plus. Maxime a besoin d’une grosse remise en question cet Hiver, cela passera peut-être par un changement de marque, mais aussi peut-être remise en question sur son pilotage car beaucoup trop de chutes…..Il doit absolument rebondir et faire une saison pleine en 2026, car certes des pilotes comme Herlings, Gajser, Fèbvre ( qui ont encore de très beaux restes) vont petit à petit disparaître dans les prochaines années mais De Wolf, Vialle, Adamo débarquent dès la saison prochaine. Des gars comme Pancar ou Gifting s’ils arrivaient à obtenir du meilleur matériel pourraient aussi lui poser problèmes. Je ne peux pas croire qu’à 25 ans, Maxime soit déjà arrivé à son  » Full » potentiel! il doit réagir sous peine de rejoindre comme un Pauls Jonass ou un Jordi Tixier eux aussi ex-champions du monde MX2, le club de ceux qui n’ont pas réussi à perçer en catégorie reine malgré 2 ou 3 victoires de GP
Plus généralement, le MXDN est un bon baromètre pour évaluer la santé MX de chaque nation. Comme je l’avais dit au soir d’Ernée 2023, la France est dans un petit creux après avoir été très haut pendant plusieurs années. D’autres pilotes, comme Bénistant, Marc-Antoine Rossi ou le jeune Mano Faure doivent pousser derrière, pour obliger certains cadres à ne pas s’endormir et perpétuer la présence française au plus haut niveau mondial.
Pour la Belgique, Les frères Coenen ont commençé très fort et ont même fait figure de possible vainqueurs à un moment mais ont un peu craqué dans les moments cruciaux par manque d’expérience mais le potentiel est là pour l’avenir. Liam Everts avec son pilotage  » comme Papa » sera meilleur sur une 450 que sur une 250.

Pancar s’est sorti les doigts et s’est fait connaître au monde entier lors de sa première course. Et que dire de Shimoda étincelant en 450, qui nous a fait voir un joli aperçu de ce qu’il sera capable de faire en catégorie reine.
Et comment ne pas parler de la Slovénie, petit état d’Europe centrale qui nous sort des champions d’exceptions que ce soit en vélo ( Pogacar, Roglic) ou en MX avec Gajser et Pancar qui obtiennent une magnifique 5ème plaçe.