Davi Millsaps viré de chez Kawasaki
Publié par La Rédaction le vendredi 17 avril 2015 à 03:34

Le communiqué de presse de chez Kawasaki est tombé comme une pierre dans un puit. Cela dit il n’est pas nécessaire d’en faire des tonnes pour annoncer une telle nouvelle. Il a suffi de quelques lignes à Kawasaki pour annoncer que Davi Millsaps était remercié : « Monster Energy Kawasaki a mis fin au contrat avec Davi Millsaps avec effet immédiat. Malheureusement cela veut dire que l’équipe ne participera aux trois dernières épreuves du…
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kebec gold
17 avril 2015 à 04:27
Dommage que Tomac ne reste pas chez les rouges… comment ce fait il qu’ honda n’est jamais en mesure de garder ces top pilotes avec qui il on mis autant d’efforts en les soutenant en 250f ?
oliviervancouver
17 avril 2015 à 04:58
C’est fou quand meme, y a-t-il une raison de cette saison catastrophique de Millsaps ?
Romane
17 avril 2015 à 05:51
Truc de fou viré à 3 épreuves du bout, quelle gestion de merde chez Kawa us
Antony
17 avril 2015 à 08:54
cela ressemble à une photo professionnel, ou un comportement qui n’a pas plu à Kawa
Ludo.b
17 avril 2015 à 05:54
ben y a des raisons, mais ce ne sera jamais annonce.
Charlycos
17 avril 2015 à 06:02
Tellement dommage ! Malgré sa mauvaise saison SX, cet homme a beaucoup de charisme ! Et aurait mérité de finir la saison au moins :/
Nestor
17 avril 2015 à 06:12
Monster Kawasaki US sont nulles à chier! Après qu’ils ait obligé à Villopoto de rouler en MXGP maintenant c’est le remerciement « mal propre » de Millsaps à 3 cours de la fin de saison…
ttlayers
17 avril 2015 à 06:21
pffff franchement ca ne se fait pas, meme si il fait une saison de merde je ne vois pas l interet de kawa de ne pas etre représenté ( meme mal ) . Ca devait vraiment etre la grosse ambiance sous le auvent depuis plusieurs courses pauvre davi souhaitons lui de bien rebondir sur une suz comme d habitude
ttlayers
17 avril 2015 à 06:23
mais la du coup ce sera surement pas dans un team usine ou alors y a plus qu a monter un team perso
texasthierry
17 avril 2015 à 07:21
GP21 a Hangtown…Aie ! pourquoi tu me pinces ? Ah, je dormais…?
fl0
17 avril 2015 à 09:46
Celui des nations alors parce que le GP du début de saison… Mais ça va venir ! :)
plum o gat
17 avril 2015 à 07:27
Belle mentalité kawa, bravo ! Mais bon, si c’était si désastreux que ça, il valait mieux ne plus rouler, plutôt que d y aller contrariés en prenant des risques inutiles.
Nestor
17 avril 2015 à 13:25
Effectivement!
Badjak397
17 avril 2015 à 07:35
Avant de penser à CP ya Metcalfe aussi et là c’est du top 5 assuré… Même si j’aimerais voir CP sur la kawa officiel !
francisbeliot
17 avril 2015 à 08:32
metcalf deja engagé chez kawa au canada
TMC380
17 avril 2015 à 07:39
Il y a sûrement une autre raison que c est mauvais résultat que nous ne connaissons pas et qu il ne veulent pas dévoiler publiquement à mon avis …
davidmx40
17 avril 2015 à 07:42
Les gars calmez vous! Si il est viré à 3 courses de la fin c’est qu’il y a forcément une bonne raison..
Nestor
17 avril 2015 à 13:35
Gagne du temps pour faire des testing pour l’outdoor avec….
1607benoit
17 avril 2015 à 08:03
il n’avaient pas hésité a virer emig a l’époque pour une histoire de pipe a herbe et un peu d’herbe
Antony
17 avril 2015 à 08:57
peut-etre que davi est lui aussi viré pour une histoire de pipe mais sans herbe ^^
Grandzen08
17 avril 2015 à 08:03
DV éclaire nous,tu dois forcement avoir entendu parler de quelque chose?
Streerfighter31
17 avril 2015 à 08:14
On veut CP sur la Kawa officielle !!! :-))) je rigole, c’est juste pour foutre le bordel sur le forum !!
Et puis, non, finalement, pourquoi pas ??
Il ne ferait pas pire que MILSAPS, que j’aime bien, au demeurant, ou Hahn qui a été HS toute la saison, ou IZOIRD, il y a qqes années.
Par contre, plus les mois et les années passent, plus les chances de réussir sont infimes pour CP. Dommage !!
alekapone
17 avril 2015 à 08:26
il a du faire une grosse connerie, genre se battre avec le team manager ou un truc du genre..
Loic.C
17 avril 2015 à 08:37
Un pilote trop surcoté. J’ai été moi même étonné quand Kawa US l’avait annoncé en remplacement de RV2 …
Pour l’Outdoor, je ne vois pas trop le CP377 le faire sur la 450 mais plutôt sur la 250 vacante de Bowers. En revanche, un Metcalfe pourrait le faire.
Antony
17 avril 2015 à 08:56
En même temps, on te demande de remplacer le boss…. Donc tu te vois indirectement surcoté!
Loic.C
17 avril 2015 à 10:45
Même avant de le remplacer, il a été surcoté … Il a fait 2 bonnes saisons en 450 et tous le monde le voyaient comme le messie, l’arme anti RV2. Surement pour cette raison que Kawa US l’a pris.
Et sinon pour 2016, pourquoi pas un team avec Tomac et Musquin ?
Magoo57
17 avril 2015 à 08:59
Ils n’ont plus rien à gagner en SX donc ils veulent se concentrer à fond et mettre le paquet sur le préparation de l’outdoor avec …. ????? C’est pas cool mais ça peut se comprendre.
Mis à part en GP MX2, la gestion des pilotes et la stratégie a été nulle à chier chez les verts en 2015 (Pas de course de préparation, les réglages de RV2, Rattray transparent, Hann blessé au 1er SX, Millsaps pas à la hauteur, Pro Circuit qui dégringole tous les ans et n’obtient plus les résultats espérés…)
BLR
17 avril 2015 à 09:04
Il faut poser la quest a DV!