Vlog SX US : « Enfin couronné par St Louis XIII »
Publié par La Rédaction le lundi 11 avril 2022 à 20:00
Le « vlog » n°13 raconte les aventures de LeBig venu dans le Missouri pour faire son boulot. Il se lie d’amitié avec Mathilde, Marvin et DV, mousquetaires du roi St Louis XIII.
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BoOris165 ( Posté via l'application )
11 avril 2022 à 12:40
Au top ! MERCI 😍👌🏼👏🏼👏🏼👏🏼
MX Prez
11 avril 2022 à 12:48
Best vlog ever?……UNE TUERIE!
Piedthym
11 avril 2022 à 13:00
Ca y est, la dream team est en place, changez rien
fls ( Posté via l'application )
11 avril 2022 à 13:11
Femme au volant….. 😅😅
alex#45 ( Posté via l'application )
11 avril 2022 à 13:22
Payerme 1996 1er mâche 125cc Tortelli,Vialle,Maschio.
Bonne mémoire k même DV
stephanehcm ( Posté via l'application )
11 avril 2022 à 13:25
Juste. J y était d ailleurs
fls ( Posté via l'application )
11 avril 2022 à 13:23
GP 125 Suisse 1996
1e manche : Tortelli Vialle Maschio Roncada Malin Jorgensen Séguy…. Dupasquier 13
2e manche : Tortelli Malin Maschio Vialle Séguy….. Dupasquier 8… Roncada 10….. DV 12 👍
Bonne mémoire notre DV… 😉
PROLINK
11 avril 2022 à 13:45
Et au général, 1er Tortelli, 2ème Maschio, 3ème Vialle
DV avait marqué 4 points dans la seconde manche.
https://www.youtube.com/watch?v=odoQRNyiwKE
jcrivet2 ( Posté via l'application )
11 avril 2022 à 20:50
Merci prolink pour cette vidéo. Sympas ces petits jeunes, on sent qu’ils iront loin 🏆
stephanehcm ( Posté via l'application )
11 avril 2022 à 13:24
J en reste sans voix. Et la syncro du Snoop Dog al la fin quand DV ferme la porte c est voulu ou c est bien tombé ?
fls ( Posté via l'application )
11 avril 2022 à 13:29
Sx Saint Louis 2000 :
McGrath DV Carmichael Larocco Windham Ward Tortelli
lefoudemx
11 avril 2022 à 13:29
Vous me régaler 😁👌
Barzy ( Posté via l'application )
11 avril 2022 à 13:32
Le meilleur vlog
ol'yv
11 avril 2022 à 13:33
♥♥♥♥
Fabiuss ( Posté via l'application )
11 avril 2022 à 14:07
Il est pas degueu ce pti Vlog 😛👋👋👌
clemx
11 avril 2022 à 14:09
Quel pied !! Félicitations à toi Marvin et à toute l’équipe vous vendez du rêve. Merci 🇨🇵🇨🇵👍👍❤️
Monsieur V
11 avril 2022 à 14:11
Comme on a coutume de dire : On change pas une équipe qui gagne.
C’est de beaux moments que vous partagez, et que vous nous partagez, ça fait plaisir à voir !
Ce soir là, la ville de Saint Louis est redevenue française, héhé, ça c’est pour le chauvinisme…
Mais quand même, Marvin, il nous régale !
PROLINK
11 avril 2022 à 14:55
Mme Reed toujours aussi charmante !
L'Oracle
11 avril 2022 à 15:45
Bien sympa ces vlogs qui ressemblent d’ailleurs de plus en plus à des cartes postales de week ends ( petits délires et blagues dans le lobby de l’hôtel, dans la voiture, etc… ) qu’à des vlogs de SX même si c’est vrai que ça parait difficile de faire plus « inside ».
La victoire d’un pilote français en finale 450 d’un SX US étant suffisamment denrée rare pour qu’elle mérite d’être saluée et fêtée.
Marvin réussit sa sortie et c’est déjà une très belle performance.
La logique et le bon sens voudraient que 2022 soit la dernière année de Marvin au plus haut niveau.
Là on se souviendra d’un Marvin en pleine forme, toujours pilote Factory, qui gagne des courses et qui part presque au sommet de son art.
C’est très valorisant.
Sinon c’est au bas mot 8 mois sans courses officielles qui se profilent à l’horizon ( car pas d’outdoor ), c’est très long, beaucoup trop long, comment va t’il occuper tout ce temps d’inactivité, tourner en rond sur le circuit KT, aller à la plage, faire du vélo avenue de Rivoli, etc… sa motivation sera t’elle toujours là en Janvier 2023 ?
Ca parait si loin…
Attention à ne pas faire l’année de trop à 33 ans qui gâcherait un peu tout.
Et puis c’est toujours plus prestigieux pour un pilote de partir sur une victoire en SX US que sur un titre élite…
Lecat40
11 avril 2022 à 19:46
Ok
PROLINK
11 avril 2022 à 20:37
L’oracle, tu n’est pas sans savoir que Mc Grath à partir de 1998 ne faisait plus que les 3 premières courses de l’outdoor puis bâchait sa saison afin de préparer dès juillet-août la prochaine saison SX, ce qui lui a permis avec du repos et une plus longue préparation que les autres de regagner les titres SX 1999 et 2000. Quand tu as un objectif précis et que tu travailles tous les jours pour y parvenir, 6 mois, çà passe très vite.
Alors, sans parler d’objectifs de titres pour Marvin, s’il se sent encore capable de gagner des SX et qu’il est motivé et pas usé, alors pourquoi ne pas continuer, à condition bien sûr d’avoir un contrat!
jcrivet2 ( Posté via l'application )
11 avril 2022 à 21:04
L’année de trop ce serait de ne plus du tout être dans le coup (comme Reed) ou de ne plus du tout en avoir envie (comme RC4 lu Dungey).
Pour Marvin : il est évident qu’il s’éclate comme un fou (peut-être même plus qu’un paquet de gamins) et on peut dire qu’il est dans le coup.
Depuis quelques semaines, j’ai l’impression qu’il « se découvre » depuis qu’il travaille avec DV.
Je ne sais pas ce que vous en pensez mais parfois c’est un peu comme s’il était étonné lui-même de ce qu’il fait en ce moment.
Je suis totalement bluffé par sa fraîcheur et sa spontanéité.
On n’a pas de nouvelles du championnat du Monde SX. Ça serait une bonne idée pour préparer la saison SX US 🤔. Contrairement aux pilotes US, il connaît bien la vie de pilote de mondialet les déplacements.
Dans tous les cas, il nous régale vraiment et je pense que lui aussi 😎
L'Oracle
12 avril 2022 à 02:13
Prolink j’entends ce que tu me dis mais comparaison n’est pas raison.
Tu ne peux pas comparer une véritable légende, Jeremy Mc Grath et ses 7 titres de champion US de SX et Marvin Musquin, un pilote qui a gagné 72 finales et un autre qui en a gagné 10…
Mac Grath avait une supériorité technique sur ses adversaires de l’époque, pour marvin aujourd’hui ce n’est pas le cas.
Et n’oublions pas qu’en cette fin de championnat de SX il y a beaucoup de pilotes absents ( webb, Ciancia, Ferrandis, les 3 pilotes KT Rocky Mountain, plessinger, Roczen, etc… ) la grille est moins remplie, le nombre de très bons pilotes à battre est bien moindre.
Attention Marvin mérite complètement sa victoire car même si il y des absences notoires, les départs il faut les prendre, les enchaînements il faut les passer, etc…
Moi perso je suis agréablement surpris par les très bons résultats de Marvin et mon com’ va dans le sens qu’il réussisse sa dernière année car il le mérite.
Effectivement le nouveau SX world champ’ à la sauce FIM peut être un bon plan pour combler ces 8 mois qui le sépare de Janvier 2023 mais la différence de niveau entre les 2 séries l’handicapera plus qu’autre chose.
Quand Marvin gagne le SX de Paris est ce que ça l’aide vraiment à mieux rouler à Anaheim.. pas sûr.
Marvin vit une belle période professionnelle mais attention à ne pas s’illusionner sur son vrai niveau, une fois la grille pleine de tous les pilotes Factory à A 1, le tout à 33 ans.
Perso je lui souhaite de gagner une nouvelle finale cette année et de quitter le championnat SX AMA sur cette réussite.
CobDaddy ( Posté via l'application )
12 avril 2022 à 05:02
L’Oracle, bien placée la pointe sur la retraite l’année d’une victoire US au lieu d’un titre Élite. Je partage ton point de vue
La ou je suis obligé de dire quelque chose c’est quand tu dis que Marvin gagne car il n’y a personne. Les 2 meilleurs du championnat (Tomac et Anderson) qui se partagent 10 victoires sur 13 courses sont la. Autre vainqueur de course, Sexton, est toujours la. Le seul vainqueur de course absent est Roczen mais c’est pas comme s’il avait gagné 10 courses. Il a gagné la première avec des conditions super favorables et à disparu. Ses performances suivant sa victoire de l’ouverture et le fait qu’il passe ses samedis à la plage sans blessures au lieu que dans un stade prouve bien qu’il ne pense pas avoir le niveau de gagner de toute façon. Cianciarulo a fait 2 courses, hors du top 5 et a l’ouest complet. Dylan n’a fait qu’un podium comme Plessinger et n’ont pas été super transcendants cette année. Où tu m’as perdu c’est quand tu dis que c’est plus facile de gagner aujourd’hui car les 3 pilotes KTM Rocky Mountain ne sont plus là. Restons sérieux 2 minutes quand même… Après, comme tu parles de McGrath, va voir le nombre de courses qu’il gagne devant Larry Ward et Phil Lawrence au milieu des années 90 et viens pas nous soûler en disant que la victoire de Marvin est grâce au manque de pilotes car battre Sexton, Tomac, Anderson et Barcia en 2022 c’est quand même une autre paire de manches que de battre Larry Ward en 1995.
sebjump ( Posté via l'application )
12 avril 2022 à 08:27
L’oracle et ses commentaires bidons …
Je vois le nom , suivi du roman je ne m’attarde pas
Mais DV , je lis
Et encore une fois l’oracle fait le connaisseurs sans rien comprendre
Les seules choses qui tiennent debout , c’est quant il récite Google
L'Oracle
12 avril 2022 à 09:17
DV beau joueur sur l’élite, je reconnais en toi l’éternel compétiteur.
Sur Marvin on dit la même chose, j’écris dans mon commentaire » qu’il mérite amplement sa victoire » et nous sommes d’accord tous les deux Tomac, Barcia, Sexton, etc… sont des pilotes de très haut niveau mais la grille est plus vide qu’au début de la saison là c’est factuel…
L'Oracle
12 avril 2022 à 09:23
sebjump rassures moi quand tu parles de commentaires bidons tu parles de toi.
Continue à pas me lire moi ça me va très bien.
LOL
sebjump ( Posté via l'application )
12 avril 2022 à 21:59
Il te faut vraiment une réponse ?
Oui je ne lit pas tes romans
Seulement tes réponses où tu t’enfonce
Bidon que tu es …
PROLINK
12 avril 2022 à 22:07
Une victoire en SX US 450 en fin de saison vaut autant de points et est inscrite sur les tablettes de l’AMA comme une victoire en début de saison quand tout le gratin est présent. Les absents ont toujours tord!
ol'yv
12 avril 2022 à 23:52
pour moi quand on dit que quelqu’un part au sommet de son art , ç’est vrai que pour ceux qui ont gagné plusieurs titres et qui arrête avant de se faire battre par un autre . là c’est légitime . On se rappel d’eux comme des invaincu .
(et en plus , de fait ils ont les poches pleine donc c’est pas un problème pour eux )
L'Oracle
14 avril 2022 à 01:46
Prolink tu manques un poil de finesse dans ton analyse je suis un peu étonné…
C’est justement la différence entre lire des résultats et les comprendre.
Une victoire en finale 450 quand la moitié du plateau est absent a t’elle la meme valeur sportive que lorsque le plateau des tops pilotes est au complet ?
C’est ce qui fait la vraie valeur d’une victoire à mon sens.
Sinon tu prends les tableaux de stats de racer x et tu considères que le titre de reed en 2008 où il y a personne contre lui vaut autant que le titre de Carmi de 2006, c un exemple…
L'Oracle
14 avril 2022 à 01:53
olyv oui on peut considérer que Marvin est au sommet de son art en 2022 car tu penses qu’il pourra faire mieux qu’aujourd’hui ?
Moi je considère que non, plus vieux d’un an en 2023, pourra t’il rééditer ses bonnes performances de 2022, c’est à dire pas de blessures, un roulage top, des victoires, perso je ne pense pas.
2022 est une excellente année pour Marvin, il devrait partir sur cette belle période.
PROLINK
14 avril 2022 à 12:35
Je comprends ce que tu veux dire l’ Oracle, je suis capable de comprendre les résultats et ne pas seulement me contenter de les lire, mais le fait que Stewart ou d’autres se soient blessé en 2008, n’est pas la faute de Reed !
Je suis d’accord pour dire qu’en valeur technique, Stewart était supérieur à Reed, mais quand certains pilotes se blessent plus souvent qu’à leur tour, n’est-ce pas aussi une forme de faiblesse de leur part ( ex : Cianciarulo) ????
alexis717 ( Posté via l'application )
11 avril 2022 à 15:59
26 min c’est raisonnable, heureusement que le vlog tue 👍🏼
GPline ( Posté via l'application )
11 avril 2022 à 17:03
Quelle classe !!! Quelle humilité et gentillesse ces Musquin 😱 ça court pas les rues des personnalités pareil en 2022!!! Magnifique 🤩 un grand !! très grand athlète 💪🙏
DOKD ( Posté via l'application )
11 avril 2022 à 18:58
Du bonheur en barre
Kilian#796 ( Posté via l'application )
11 avril 2022 à 19:04
Quel plaisir de voir DV et Franky émue comme ils le sont ! Le travail paie ! Continu Marvin