Tom Vialle : « je reprends des points »
Publié par La Rédaction le dimanche 29 juin 2025 à 05:33
Tom Vialle s’est battu avec l’adversité toute la journée à Southwick. Entre un moteur qui rend l’âme aux essais et une chute dans la 1ère manche, le français n’a rien lâché.
Article réservé aux abonnés
Accédez à tout LeBigUSA en illimité : Contenu Premium, Reportages, Podcasts, Pronostics...
Déjà abonné ? Se connecter
18
ST ( Posté via l'application )
29 juin 2025 à 06:28
vraiment bien roulé, bravo!
Quand on voit tous les autres pilotes comment il subissent, alors qu’ils sont ricains, voir autant de persistance et régulier devant, félicitations
usaddict
29 juin 2025 à 06:40
Une belle course de Tom, un podium final est jouable
mxsxfan
29 juin 2025 à 07:41
En même temps ils ne sont plus que 4 devant, ou plutôt 3 derrière Deegan donc oui y’a des chances. Je le vois bien finir vice champion. Kitchen et Shimoda n’ont pas sa régularité
usaddict
29 juin 2025 à 13:27
Oui il peut essayer de viser la 2eme place du championnat
motorbike
29 juin 2025 à 08:38
Sa risque d’être difficile de battre Deegan a la régulière temps celui ci et plus rapide et donne l’impression de ne pas ce donner a fond. Aller chercher Shimoda et le podium du championnat serait déjà pas mal. Il y avait beaucoup de positif en tout cas en première manche on l’a enfin vu avec de la grinta et aller doubler des mecs. Le passage en 450 où il sera forcément moins attendu et plus en retrait devrait lui enlever de la pression et qui sais peut être qu’il nous surprendra.
fabrice74
2 juillet 2025 à 07:57
Rumeur dans PulpMX, concernant Tom Viale.
« but there are some persistent rumors about Tom signing with HRC in MXGP »
Stigma86 ( Posté via l'application )
29 juin 2025 à 09:36
sa plus belle course de l’année pour l’instant.
Florian33
29 juin 2025 à 09:51
C’est quand même un bon week-end heureusement sa machine casse aux essais et non en manche
sl12.50 ( Posté via l'application )
29 juin 2025 à 10:02
Bravo Tom pour cette journée, superbes courses, deegan est loin devant mais quel engagement, quel bonheur de te voir rouler comme ça, vraiment positif
PROLINK
29 juin 2025 à 11:10
On reprend des points sur Shimoda uniquement qui s’est loupé en première manche. » sa moto , c’est une fusée! » voilà tout est dit ou presque…..et çà s’est encore vu dès le départ. Tom et Haiden étaient plaçés côte à côte sur la grille et dès le baisser, Deegan a déposé la KTM sur les premiers mètres….deux fois. Sur la ligne du holeshot après le virage, il a déjà une dizaine de mètres d’avance sur ses poursuivants. Je ne pense pas que cela soit dù à une meilleure réactivité d’Haiden par rapport à Tom mais que tout simplement la STAR RACING a fait parlé les chevaux par rapport à la KTM. Ensuite, son pilotage, son agressivité, sa technique font le reste pour accroître le gap et finir en cruise control sur les derniers tours. Tom a fait une superbe première manche après sa chute. On aurait cru voir par moment Deegan avec un maillot rouge sur une KTM. Agressivité dans les dépassements, hargne, il allongeait ses sauts ce qui lui a permis de doubler pas mal d’adversaires. le seul truc qui me gêne, c’est qu’il a avoué sur le podium avoir payé cette débauche d’énergie en seconde manche. Comme dit DV, un pilote pro doit être préparé pour tenir deux manches de 35mn à bloc quelque soit les conditions météo. Alors Tom serait-il moins bien préparé que Deegan qui a peut-être moins besoin de puiser dans son physique grâce à ses départs, sa technique et la puissance de sa STAR RACING,? Il n’y a rien à reprocher sur l’attitude, l’engagement de Tom mais finir à 20 et 30s de Deegan m’interroge tout de même….
PROLINK
29 juin 2025 à 13:34
Je remarque aussi que Shimoda, parti 37ème en 1ère manche après un départ catastrophique et une chute au 1er tour est remonté 10 ème. Cela ne l’a pas empêché en seconde manche de terminer second à 9s de Deegan probablement en cruise control sur la fin certes, mais de reléguer Tom à 20s au final. Le japonais contrairement à Tom n’a pas semblé payer ses efforts de la première manche. Alors est-ce que Jo lui aussi serait mieux préparé que Tom ou bien alors le problème se situe-t-il ailleurs? moto? pilotage?
motorbike
29 juin 2025 à 14:39
oue enfin depuis le début de l’année on vois pas beaucoup Deegan devant au départ il et souvent 5,6 et double trés vite car il et au dessus. La preuves ceux sont ces 2 premier holshot, donc justifier sa supériorité par sa moto c’est un peu un raccourcie, surtout que Vialle par trés souvent devant tout comme Cochran d’ailleurs qui a un moteur KT et on ce rappel aussi l’ouverture Beaumer et Vialle 1 et 2 au départ donc leurs moto n’ont rien a envier aux autres. On a vu aussi en altitude Hymas faire les 2 holshot. Enfin breff elle marche tous trés bien leurs moto c’est juste le pilote qui fait la différence.
motorbike
29 juin 2025 à 14:57
Je trouve que les différences avec les Star ce ressentait beaucoup plus dans les année Ou Dylan rouler par exemple on avait souvent 4 yam dans les 5 au départ et malgré cette avantage Dylan partez quand même comme une chêvre lol aujourd’hui les motos ce sont vachement équilibré et d’ailleurs on avait les 2 extrêmes chez Honda avec Hymas très bon starter et Shimoda qui part bien une fois sur 10.
Florian33
29 juin 2025 à 17:02
Les départs ne sont pas réussi toujours grâce a la puissance première course de l’année deegan n’était pas aux avant postes je pense les motos sont plus ou moins équivalente il sort souvent dans les 5 quand même
VDD ( Posté via l'application )
29 juin 2025 à 17:47
prolink tu connais l ibuprofene et le.solupred se sont des AINS.
Julienh ( Posté via l'application )
29 juin 2025 à 22:36
Et on entend souvent dire que les motos trop puissante partent mal, donc ils mettent une courbe de puissance avec moins de chevaux et donc + de traction.
Le départ c’est avant tout de la technique de pilotage et de l’assurance/mental.
Gilb Style Déclic
29 juin 2025 à 13:03
Sympa cet interview question réponse plus « intimiste » Et un champion reste un champion avec peu « d »élus » ;-)
Coopjag3 ( Posté via l'application )
2 juillet 2025 à 12:33
alors cette rumeur 450 HRC MXGP en 2026?