Roger DeCoster : « j’espérais un titre »
Publié par La Rédaction le mardi 27 août 2013 à 08:45
Team manager de l’équipe KTM RedBull, Roger DeCoster fait le point sur la saison de ses pilotes en outdoor et se projette déjà pour la saison 2014 qui arrive à grand pas. Le multiple champion de motocross « The Man » est confiant, il n’y a aucun doute.
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jcair
27 août 2013 à 08:55
Le message est clair pour les pilotes MX2… la KTM marche bien!
Vivement 2014, c’est toujours aussi cool d’entendre « the man » RDC, un petit reportage sur les red bull séries serait intéressant.
Assaf David
27 août 2013 à 10:13
The MANGER ? Lol
pierroguliemo
27 août 2013 à 12:49
Voilà pourquoi les états unis gagne aux nations , il voit tout et comprend pas mal de chose juste en voyant évolué ces pilotes
Grandzen08
27 août 2013 à 13:39
un puit de science!
un sacré grand monsieur!
tipap
27 août 2013 à 14:49
villopoto etait le meilleur et dungey le meilleur du reste !meme si la formulation fait sourire, tout est résumé !
patatak
27 août 2013 à 17:14
C’est dingue, dans sa tête n’a que 25 ans!…pffff respect, il est toujours motivé le Roger!!
La fraise
27 août 2013 à 17:19
The MAN.
CRF88
27 août 2013 à 19:00
je pence que roger aurai du oser un peu la voix avec ken et il l’aurai u sont titre
Jordi19
27 août 2013 à 19:11
The Man ? Ahah le résumé, tout le monde est capable de dire la même chose.
texasthierry
27 août 2013 à 19:24
Viré moi O’Robert on a trouvé notre De coster !
texasthierry
27 août 2013 à 19:25
« virez » d’ailleurs !
MisterMayb
27 août 2013 à 19:14
le gars il connais son métier. Aucune excuse, il met ses pilotes devant le fait accompli. La moto marche les pti gars on se défonce a vous la regler comme vous la voulez mais vous bosser pas votre physique. Quand tu les vois faire les con sur des jets c’est pas étonnant. Dommage K roc et Marv sont de pilotes. Can’t wait the supercross opener!!!
texasthierry
27 août 2013 à 19:22
« travail » un mot qui revient souvent…RDC n’a pas l’air convaincu que ses boys ont fait tout ce qu’il fallait pour y arriver. Ken est un « branleur » surdoué et s’il ne se reprend pas il réalisera ou regrettera plus tard a la Sorby. Marvin je ne sais pas, il me semble bosseur mais peut etre qu’il lui manque un coach pour l’aiguiller sur quoi bosser et a quel moment. Dans tous les sports les tops ont des coachs, quelqu’un sait qui fait les programmes de Marvin depuis le depart de Kervella ?
Romane
27 août 2013 à 22:58
Un tueur le RDC si seulement un JMB que j’ai aimé grave pouvait avoir son intelligence et venir aider les jeunes français gagner aux us c’est pas Kervella mid pack 250 en Europe avec un fait de gloire sur un MXDN qui va aider Musquin lui il a déjà RDC avec lui sauf que RDC respecte leurs bulles et leur fournit le meilleur matos possible il semble impuissant pour Dungey mais semble dire qu’il fallait en mettre un peu plus encore avant de mettre les chaussons ou aller en boite pour Kenny !!! j’exagère à peine
Marvin est bien la vie est belle avec Mathilde il a le niveau de battre les meilleurs quand je le vois effacer Metcalf en entrainement et en course il buterait dessus sur une pige 450
Espérons pour Marvin que 2014 soit l’année mais déjà si il passe sur l’autre côte en SX ce sera plus corsé
Que va faire Ken SX 250 + Mx 450 ( jr vois le Teuton plutôt sur la 450 que 350 rien que pour le moral ) ???
MARCO R
28 août 2013 à 18:52
c’est sur qu’Aldon Baker devait etre champion du monde de cross pour coacher Villopoto !
PROLINK
29 août 2013 à 10:29
Il dit pas que c’est un problème de physique mais de concentration.ça veut dire d’une manière générale qu’ils ne s’impliquent pas assez dans leur sport contrairement à un Tomac ou à un Villo et qu’ils ont peut-être tendance à se disperser ( surtout Ken et Marvin).Si Roger n’a la main mise que sur le domaine technique et ne peut pas superviser le reste,c’est à eux de se prendre en charge et de se donner les moyens de corriger leur point faible pour que 2014 soit meilleur.C’est une question de volonté.D’ailleurs DV conseillait à Marvin de déménager au Texas ou en Floride comme le font tous les tops (Villo,Reed,Barcia,Stewart,Carmi etc…….)pour s’entraîner sur des pistes plus meubles et souples afin de s’adapter à un pilotage plus « bourrin » comme le font les meilleurs américains.
charron
30 août 2013 à 18:36
Perso,il me semble que Musquin serait a mes yeux bien meilleur en 450 vu la finesse de son pilotage, un p’tit peu a la JMB.Car il apparait clairement sur les videos qu’il n’a pas et n’a jamais eu ce pilotage de « bourrin »qu’ont ces adversaires directs.Etonnant que De Coster n’est pas essayé de lui faire réaliser une pige en 450 une fois le championnat perdu pour Roczen!
Jean-François Bouron
30 août 2013 à 18:54
Tout est dit!!!