Mike Alessi : « élever mon niveau »
Publié par La Rédaction le jeudi 13 juin 2013 à 15:55
Mike Alessi n’est encore jamais monté sur un podium depuis le début de la saison outdoor. Il est malgré tout 5ème au classement général provisoire mais aimerait faire mieux. Le pilote MotoConcepts est frustré et sait qu’il doit trouver des solutions.
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PROLINK
13 juin 2013 à 17:10
Cette année, il y a Villo,Barcia et Canard en plus, comparé à l’ année précédente. Il est à sa place.
GabrielAntonin85
13 juin 2013 à 21:13
Exact ! Faut qu’il s’entraîne encore un peu plus pour jouer avec le haut de tableau !
Mais moi je crois en lui ! Go Mike!!
mxsxfan
13 juin 2013 à 17:28
« Il est 5ème du provisoire et brille par son absence de résultats » … c’est un peu contradictoire comme phrase non ??? Je pense que vu le plateau y’a un paquet de pilotes qui aimeraient aujourd’hui être 5eme de l’outdoor us !! Quand tu vois des Reed, Wilson à la ramasse complet je pense qu’être 5ème c’est énorme ! Sans blessure du trio Vilo, Dungey, Barcia je ne le vois pas finir su le podium général !
rocket148
13 juin 2013 à 19:16
il faudrait qu il aprenne a scruber et a whiper lol….
tres bon pilote !!!! il merite un podium..
Romane
13 juin 2013 à 23:34
Tu as raison c’est un excellent freineur mais il roule à l’ancienne depuis 2005 il roulait peut être plus vite à 16 ans tout svelte et gringalet une selle creusée malgré tout sur la CRF 450 il jouait 20 min par manche avec Windham avant de souvent perdre le podium de peu il était passé du 85 au 450 en 2ans avant de redescendre en lites
Il ne croit plus assez en lui il lui faudrait quitter son père mais c’est foutu avec la relève Barcia a déjà éteind ses derniers rêves et avec Villo il se chie dessus quand il part devant lui mais en 2013 c’est pas Mr Holeshot Mike !
Selon moi seul Barcia n’a pas peur de Villopoto il apprend encore
Goofy66
13 juin 2013 à 19:25
Un peu dur ton com Lebig, il est devant plusieurs pilotes usines et le fait de rouler moins vite que les Ryan’s et Bambam n’est pas un non résultat
zincou734
13 juin 2013 à 20:31
Pour le scrub il a peut être même pas vu Stewart lui montrer lol
doudou39
13 juin 2013 à 21:10
toute facon il est a sa place faut pas compter sur lui pour un podium est je trouve aussi 0.43 la video sa fait pas long dutout
bnj_11
13 juin 2013 à 23:27
Va chier
coq7
13 juin 2013 à 22:07
merci Lebig ,
« 0.43 la vidéo sa fait pas long du tout » rappelez vous les gars avant on avait quasi rien , alors court ou pas j’apprécie , continue Lebig surtout n’arrêtes pas …
jerem89
14 juin 2013 à 03:01
c’est vrai que c’est étonnant lui qui partait toujours en tête ici il rate souvent c’est départs mais bon il est toujours entre 5 ou 6 avec une bèlle 3 ième place en deuxième manche le week-end passé maintenant c’est sur que un podium au général ne lui ferait pas de mal au contraire sa pourrais peut être lancer sa saison et comme on dit mieux ne vaux tard que jamais
saucisson
14 juin 2013 à 09:39
mike alessi je me souviens d un reportage dans le mx mag il était a l époque une énorme star du motocross americain chez les minis il battait régulierement villopoto en amateur.Il n a pas fais de super choix de carriére rouler sur la sxf au début……dommage car c est un pilote trés courageux physiquement.Mais pour moi il aura loupé sa carrière pro certes il roule vite mais tout petit on le donné deja gagnant
Romane
14 juin 2013 à 21:46
oui il s’est brulé les ailes à quitter Honda pour ktm très jeune il roulait déjà aussi vite en fait il n’a pas su faire évoluer son pilotage
rv51
14 juin 2013 à 11:55
Justement c’est peut être ça qui lui a tué sa carrière le fait que tout le monde le voyait trop beau avant même d’arriver en pros ! Puis peut être l’influence de son père qui lui a pas forcément fait faire les bons choix au bon moment! Pour ma part je pense que c’est du gâchis ! C’est surtout en sx où il est à la rue complet!!!
carlitch
14 juin 2013 à 12:31
Un truc de positif avec Alessi c’est qu’il se remet toujours en question ce n’est peut être pas le cas de tout les pilotes.
Lui veut avancé et roulé mais change de programme d entraînement change d’entraîneur je c’est pas, c’est peut etre par là qu’il faut commencé. Puisque il a bau changé dé bécane Yamaha moto concept ensuite Suzuki moto concept et la saison prochaine ça va être quoi?
J aimerai bien le voir déroulé dans 2 semaines tt à ce moment, je pourrais dire » arrêté la saison SX au milieu, lui aura été bénéfique ».
motocross.58
14 juin 2013 à 22:10
il n’a jamais roulé avec une Yamaha chez MotoConcepts!!!
oliviervancouver
14 juin 2013 à 21:42
Il faudrait que DeCoster le prenne en coequipier de Dungey pour 2014
saucisson
15 juin 2013 à 09:12
il me semble que decoster ne veut plus entendre parler de lui enfin de son pére
hd339
15 juin 2013 à 14:39
Lol ça risque pas. Oui Decoster n’a pas vraiment envie de travailler avec lui ( enfin eux, avec son père ) apparemment…
Jean-François Bouron
15 juin 2013 à 00:16
Tout est dit!! Bon courage Mike.
carlitch
15 juin 2013 à 14:51
motocross58. il a roulé sur quoi alors?
sylvain31
15 juin 2013 à 20:57
Il a raison je crois. Il n’a jamais roulé pour yamaha motoconcept. Ça devait se faire et ne sait jamais fait.
sylvain31
15 juin 2013 à 21:00
2012 – Present suzuki MotoConcepts
2010 – 2011 Red Bull KTM
2008 – 2009 Rockstar Makita Suzuki
2004 – 2007 Red Bull KTM
carlitch
16 juin 2013 à 21:05
merci les gars