Marvin Musquin : « je suis déçu pour le public »
Publié par La Rédaction le lundi 14 novembre 2022 à 06:55
Marvin Musquin termine 5ème du Supercross de Paris 2022. Le pilote français est d’abord déçu pour le public car il s’est déplacé nombreux pour le voir rouler.
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Seb74 ( Posté via l'application )
14 novembre 2022 à 07:16
Ben… de ce que j’ai vu hier, et bien sûr je n’ai pas l’œil d’un pro, on ne peut pas dire qu’il n’ait pas « bien roulé », mais les autres paraissaient vraiment survoltés !
ARCHIDCO ( Posté via l'application )
14 novembre 2022 à 12:56
Bravo Marvin ! Mais petit bémol pour les whoops… Allez, dès ton retour aux Us, bosse les à fond avec DV, tout le reste est parfait! Et félicitations pour le bébé! Tu vas voir, tu vas être gaga ! 👍
blackfoute
15 novembre 2022 à 19:20
tu fais du « en même temps » genre qui on sait ;))
Hellmoroide
14 novembre 2022 à 07:26
Il semblait un peu ailleurs, la vitesse dans les woops c’était flagrant !
Sudiste ( Posté via l'application )
14 novembre 2022 à 07:41
Le wsx a maintenu les autres affûté c tout, mais marvin sera prêt an 2023 pour une belle saison sx .
CC34
14 novembre 2022 à 08:22
La bouffe et ses gants jaunes, c’est tout ce qui compte !! :D
Frenchy31500 ( Posté via l'application )
14 novembre 2022 à 08:41
Ça aurait été intéressant d’avoir des questions sur les réglages de sa moto …. Perso j’ai trouvé que les ktm fonctionnant moins bien que les autres dans les virages et dans les whoops…. Je suis un peu inquiet pour 2023….
El pilote ( Posté via l'application )
14 novembre 2022 à 14:56
Salut Frenchy31500,
comme je l’ai écrit dans un autre post , je pense que les KTM et leur marques satellites, ne sont pas bien conçues pour fonctionner ds les whoops , simplement par choix technique de conception des ingénieurs. Ce n’est que mon avis et je peux bien sûr me tromper, mais je pense que le châssis possède une géométrie qui favorise l’agilité ds les virages en SX plutôt que la stabilité sur les whoops.
L’empattement doit être plus court et l’angle de chasse est plus favorable aux virages type SX où tu doits pouvoir virer court. Tu as beau régler tes suspensions autant que possible, tu ne compenseras jamais une bécane mal à l’aise dans les whoops ou un poil trop courte.
Si Tu regardes bien Barcia, Webb, Marvin et Malcom il se font souvent reprendre sur cette partie de piste ces derniers saisons.
Dans l’absolu il faudrait pouvoir allonger le bras oscillant de quelques centimètres avant la série de whoops et le raccourcir pour le reste du circuit. Mais ça reste de la théorie.
Après on peut demander aux designers de piste SX de raccourcir les distances entre les whoops pour favoriser le groupe KTM , mais bon là je m’égare un peu…
Tout ça pour dire que selon les pistes et selon la hauteur, l’espacement et la longueur des whoops tu auras toujours des pilotes et des machines plus ou moins favorisés selon les gars et ce sera le combo le plus homogène du jour qui gagnera la guerre des whoops. C’est la magie de ce sport, rien n’est jamais acquis d’avance.
bandi ( Posté via l'application )
14 novembre 2022 à 09:47
Tu n’a pas à être déçu du public. Perso, j’avais le fan pass et toi et Soub, vous étiez les seuls à prendre du temps pour les fans. Toujours à dire oui pour une photo par rapport aux autres têtes d’affiches. Heureusement que tu étais là, si non sans moi là Fan pass l’année prochaine.
fls ( Posté via l'application )
14 novembre 2022 à 17:13
Le fan pass permet d’aller autant que tu veux dans le paddock ?? C’est un supplément de combien ?
Prax__133 ( Posté via l'application )
14 novembre 2022 à 18:06
A part roczen qui se prenait vraiment pas pour de la merde, tous les autres ont été super cool je trouve… et celui qu’à été le plus cool c’était Webb..
Mickeylangelo ( Posté via l'application )
14 novembre 2022 à 09:52
Félicitations aux futur nouveaux papa et maman. Une nouvelle vie va commencer 😉👶🍼
Thomas#101 ( Posté via l'application )
14 novembre 2022 à 10:30
Un des pilotes le plus humble avec une technique de folie ! Il nous a régalé 🙌😃
Elsinore ( Posté via l'application )
14 novembre 2022 à 10:52
L’absence de DV….A moi aussi il m’a manqué.
thomas37 ( Posté via l'application )
14 novembre 2022 à 12:59
Impressionnant le scrub sur le pain de sucre avant le triple dans la superpole de samedi soir 😍😍😍
mxsxfan
14 novembre 2022 à 13:12
« T as l’air un peu déçu » … y’a de quoi !! Musquin etait tenant du titre et là il fait 5ème avec seulement 2 podiums de manche ! Quand tu es compétiteur comme lui et que tu n aimes pas perdre forcément tu l’as en travers.
Le bilan est clair : a un mois et demi de A1 Musquin n’est pas au niveau des meilleurs, et comme il le dit lui même il n’y a pas que dans les whoops que ça pêche.
C’est le but de ce genre de courses, sortir de sa zone de confort et voir ou on en est par rapport aux autres. Toujours plus intéressant que tourner en rond tout seul sur un billard qu’on connaît par cœur.
Pas d inquiétude, il reste 1 mois et demi pour charbonner 👊
Oliver10 ( Posté via l'application )
14 novembre 2022 à 13:56
Bas il a plus 20 ans quoi …vous ètes marrant … 🙄
mxsxfan
14 novembre 2022 à 14:48
@oliver10 Tomac et Roczen non plus … et Brayton en a 38.
Jerem2401 ( Posté via l'application )
14 novembre 2022 à 17:33
Ah ce Marvin, quelle gentillesse, ça se voit sur son visage… Toujours un plaisir sur la moto comme en interview 👌
blackfoute
14 novembre 2022 à 18:59
félicitations a vous deux ( tu l ‘a pas ratée;)) , Maxime ne t’a pas trop soulé j’éspère ;)) toujours aussi cool Marvin …
cherchemoi ( Posté via l'application )
14 novembre 2022 à 19:46
Félicitation début d’une autre vie profite de la vie mec tu a été au top quand même 👍
FANOU ( Posté via l'application )
14 novembre 2022 à 20:04
Marvin est vraiment un pilote très abordable avec ses fans comme j’ai pu le constater en 2019 à Pala,super souvenir 👍. Je leurs souhaite le meilleur pour leur nouvelle vie de parents 🍼.
Starcout ( Posté via l'application )
14 novembre 2022 à 20:25
J’ai lu que le KTM et les motos satellite donc les HUSKY n’étaient pas bien nés pour les whoops.
On en parle de Stewart ? 🤔
Alexis Leroy
15 novembre 2022 à 12:12
Stewart sur la husky est moins bien que sur sa Honda privé. Donc oui il y a quand même un problème.
ThB82 ( Posté via l'application )
14 novembre 2022 à 20:43
Marvin, tu nous as régalé même si tu n’as pas pu rouler devant. Tu as une technique, une agilité sur la moto incroyable et on voit que tu te fais plaisir.
Merci aussi pour ta gentillesse et ta disponibilité
Tu es au top mec
SD Bike
14 novembre 2022 à 21:50
Même sans podium c’était un plaisir de le voir rouler 😉👍
Julien3101
14 novembre 2022 à 22:28
Vous en avez pas marre de rabâcher : « marvin dans les woops a un problème, heu marvin dans les woops c’est moins bien, heu Marvin dans les woops va moins vite… ». Dieu merci heureusement que vous êtes là, sans deconner vous en avez pas marre de dire ça…vous croyez vraiment qu’il ne s..en rend pas compte et qu’il attend votre analyse en carton pour aller bosser …. J’aimerais bien vous y voir à l’entree du circuit…pire qu’un beauf qui boit sa bière devant un match de foot et qui insulte les joueurs et l’arbitre….
blackfoute
15 novembre 2022 à 19:17
il faut reconnaitre que Marvin galère dans les woops ;)
Wickerman62 ( Posté via l'application )
17 novembre 2022 à 16:21
En même temps, tu veu, dire quoi d’autres quand tu analyses ses courses ? C’est flagrant. Maintenant, je ne pense qu’on s’attend à ce que Marvin vienne lire nos commentaires pour savoir sur quoi bosser. Ce n’est pas le but. On n’écrit pas des commentaires pour que Marvin vienne les lire. On est juste là entre passionné à échanger. Maintenant, si ça te déplaît que ce type de commentaire sorte, soit tu passes ton chemin, soit tu trouves une solution. Pour que Marvin soit meilleur dans les whoops. Et là, on écrira : « whouaaaa, Marvin dans les whoops, une vraie fusée ». Tout le monde sera content.