Marvin Musquin : « c’est trop bon »
Publié par La Rédaction le dimanche 30 juillet 2017 à 09:25
Marvin Musquin a dominé les deux manches de Washougal. Il n’y a aucun doute là-dessus. Le français vous raconte comment il s’y est pris.
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Lyly
30 juillet 2017 à 09:38
Marvin, Tomac n’a rien assuré.. tu es juste le plus rapide du plateau!!! Et oui sois en fier mec !! c’est toi le boss sur les 2 dernières épreuves!! Tu bas Tomac et les autres à la régulière, c’est clair, net et sans bavure
Fan de MX
30 juillet 2017 à 10:13
OK Tomac a son égo et aurait bien voulu passer Marvin pour montrer qui a la plus grosse mais il a aussi tout un staff ( et un historique ) qui lui rappelle qu’en finissant derrière Marvin , le championnat est gagné alors affirmer que Marvin est le best ,faut se calmer un peu !! On verra au GP des US qui est le plus rapide si Marvin veut bien le faire !
Lyly
30 juillet 2017 à 11:51
je suis très calme.. à toi de bien relire mon commentaire.. quel rapport avec le GP?? Quel rapport avec le championnat ?? Je parle des 2 dernières courses.. Je me satisfais largement de la prestation de Marvin car il est sur la bonne voie
Yass
30 juillet 2017 à 12:03
Parce que pour Fan de mx, Febvre est plus fort que Marvin!! C’est ça, hein??
Fan de MX
30 juillet 2017 à 13:00
LILY , je parle du GP des US car Tomac va le faire et comme le championnat sera terminé , on peut penser qu’il va vouloir gagner comme l’année dernière donc rouler à son niveau !! Si Marvin le fait également ( pour le moment , on en sait rien ! ) , il sera donc en confrontation directe avec un Tomac qui roule a fond d’où ma phrase citée plus haut !! C’est compris cette fois !!
Quand a toi Yass , je vois pas ce que Romain vient faire la dedans mais on est habitué avec toi à avoir des commentaires incompréhensibles !!
Fan de MX
30 juillet 2017 à 13:02
Prenez donc le temps de lire le commentaire de MICHELCOULIOU qui dit la même chose que moi sur le niveau de Tomac par rapport à Marvin et le pourquoi de sa vitesse inférieure !!
Lyly
30 juillet 2017 à 14:08
Fan de mx.. à toi de te calmer maintenant.. quand tu réponds à un commentaire lis le bien préalablement.. ça évitera des échanges peu constructifs.. ta réponse n’a aucun lien avec mon commentaire selon moi.. maintenant si tu veux broder fais toi plaisir
veteran
30 juillet 2017 à 10:05
Sauf que pour le championnat c’est mort ! Dommage cette petite blessure !
michelcouliou ( Posté via l'application )
30 juillet 2017 à 11:51
Marvin a roulé comme un dieu ! OK…mais il ne faudrait pas prendre Tomac pour un demeuré !!! Dans les deux manches il fait le meilleur tour en course donc il était capable d’aller vite…quand a t’on vu Tomac mollir en fin de manche ? Jamais… donc après le petit contact avec Marvin il a compris que ça allait être compliqué de lutter avec Marvin… évidemment qu’il a envi d’inscrire son nom dans les tablettes américaines… Marvin n’a rien à perdre… Tomac a tout à perdre… dans le saut le plus impressionnant du circuit c’est lui qui sautait le moins loin…. étonnant non ???? Tomac a roulé comme Davalos dans les 8 derniers tours de la deuxième manche !!! Malheureusement si Marvin continue sur ce rythme là le scénario risque de se reproduire… pour revoir Tomac pleine balle il faudra attendre qu’il n’ait plus cette foutue pression du championnat…dans ce métier dangereux la pression est mauvaise conseillère… à Glenn Helen après avoir survolé la première manche Marvin ne mais plus un pied devant l’autre en deuxième manche… pourquoi ? la peur de gagner la peur de tout perdre…
Je trouve le chpt particulièrement intéressant cette année car plusieurs pilotes ont eu leur moment de grâce et côtoyés les étoiles…si Marvin avait roulé tout le chpt comme en ce moment nul doute qu’il aurait été chpt Mx Ama 2017…!!!
Lyly
30 juillet 2017 à 14:50
Tu as peut-être raison sur Tomac mais j’ai du mal à l’imaginer « assurer » ce pilote.. pour moi je l’imagine vouloir être devant coûte que coûte..
michelcouliou ( Posté via l'application )
30 juillet 2017 à 15:02
Tomac a changé d’attitude depuis plusieurs courses
Lyly
30 juillet 2017 à 15:13
Marvin dit qu’à la conférence de presse Tomac avait dit que meme s’il n’avait pas voulu assurer le championnat, Marvin était plus rapide que lui.. s’il avait voulu assuré le championnat Tomac n’aurait pas essayé de doubler Marvin.. il serait rester tanker en 2eme position..
michelcouliou ( Posté via l'application )
30 juillet 2017 à 15:57
Il a testé une fois…il a vu que c’était trop compliqué de suivre Marvin..
Que Marvin est sur un nuage en ce moment et peut être même pour un temps long je le lui souhaite d’ailleurs…
Tomac le chien fou à mûrit…
Le grand tort de roczen c’est de n’avoir pas compris que cool seely était aussi sur un nuage en sx quand il a voulu le doubler a n’importe quel prix !!!
Tomac a compris qu’il faut faire le dos rond en attendant que l’orage passe et qu’il y a des limites dangereuses ou l’on peut tout perdre…c’est un grand progrès pour ELI…
Et Marvin n’est plus un concurrent mais peut être même un allié pour laisser Bagett derrière !!! Il a encore pris 12 pts donc pour lui c’est tout bon en faites…
Matix
30 juillet 2017 à 12:48
Ravi de tes prestations Marvin,sa fait plaiz..
texasthierry
30 juillet 2017 à 15:29
Bon, a quelle heure elle meurt c’te Kawa que Tomac score 1 ou 2 DNF ??? :)
Lyly
30 juillet 2017 à 16:26
??
QRR Moto
30 juillet 2017 à 18:59
C’est vrai qu’on serait pas contre un petit problème de frein sur la Kawa…
PROLINK
30 juillet 2017 à 16:17
Tomac a 25 ans, il est en 450 depuis la saison 2014 et n’a à ce jour aucun titre dans la catégorie. Il a déjà perdu 3 titres » possibles » sur des erreurs personelles.: Le 250 SX WEST 2013, oû il était largement en tête avant d’entamer une série de chutes et de se faire battre au final par Ken Roczen. Le 450 outdoor 2015 où après avoir laminé tout le monde à Hangtown, Glen Helen et la 1ère manche à Thunder valley, il se « crashe » tout seul en seconde manche, se démolit les 2 épaules, abrège sa saison et laisse le titre à Dungey. Puis le tout récent SX 450 2017 Où après avoir fait une série de 8 victoires et dépasser Dungey au championnat, il craque à New-york alors qu’il était maître de son destin et chute.
IL est grand temps pour lui de se mettre à gagner des championnats et plus seulement des victoires. C’est ce que les dirigeants de Kawasaki qui l’ont embauché pour succéder à un certain Ryan Villopoto, lui ont peut-être fait comprendre.
Néanmoins, cela n’enlève rien aux dernières prestations de Marvin, qui certes roule maintenant avec beaucoup moins de pression qu’en début d’outdoor mais que je trouve en net progrès sur les circuits dits » rapides et pas trop techniques » dans sa capacité à lui aussi débrancher et d’envoyer du gros gaz dans les sauts et les exters de grandes courbes, chose que l’on voyait moins auparavant de sa part, bref une » américanisation » de son pilotage tout en gardant sa technique européenne sur les pistes qui le réclame genre Milville le week-end dernier.
Badjak397
30 juillet 2017 à 17:17
Bien d’accord sur le passage concernant l’américanisation du pilotage de Marvin !
michelcouliou ( Posté via l'application )
30 juillet 2017 à 17:22
Pouce vert pour ton commentaire même j’en aurais bien mis 2 si c’était possible !!!
Tomac a eu quand même le titre 250 mx ama 2013…en gagnant une douzaine de manches de mémoire…
michelcouliou ( Posté via l'application )
30 juillet 2017 à 17:25
Beaucoup de pilotes commencent à chercher les extérieurs depuis que Tomac a eu des résultats avec cette technique…
veteran
30 juillet 2017 à 19:10
Sauf que les extérieurs ça bouffe de l’énergie et il faut beaucoup de caisse !
Comme un bucheron quoi !!
PROLINK
30 juillet 2017 à 23:55
C’est pas Tomac qui a » inventé » les extérieurs, Villo pilotait pareil que lui!
splitfire ( Posté via l'application )
31 juillet 2017 à 21:51
Qui lui même s’était pas mal inspiré de carmichael!
L’ exter a toc au bout de la ligne droite d’ernee aux nations 2005 était un cas d’école !
tipap
1 août 2017 à 11:36
MM25….comme le nombre de points à scorer par manche dorénavant !