Le SX de San Diego 2 avec Roczen
Publié par La Rédaction le mercredi 17 février 2016 à 17:31

Fred a suivi Ken Roczen et l’équipe RCH toute la journée au Supercross de San Diego 2. Difficile d’être plus dans les coulisses du SX US…
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remilmx
17 février 2016 à 17:49
Vidéo sympa, c’est toujours cool de notre canapé se croire dans les pits, en revanche je trouve que certains plans sont trop longs et d’autres, trop courts, bilan mitigé pour ma part.
Bonne continuation.
Fan de MX
17 février 2016 à 18:25
Beaucoup trop court !!!
KénAffaire
17 février 2016 à 18:27
Ca passe trop vite pffff.
C’est beau – ca donne envie de rouler Suz – et le Ken il est bien baraqué quant même !
moto64
17 février 2016 à 18:45
Merci beaucoup, ces moments sont rares. A qui le prochain tour
The Beast Of The East
18 février 2016 à 04:23
Complètement d’accord avec toi, ces vidéos « Inside » donnent quelque part l’impression d’être un invité VIP du team !
On peut aller ( là, seulement avec le regard, hélas… ) partout, approcher de très près la moto de course, s’installer au « catering », bref on est à la meilleur place pour se remplir la tète d’images inédites.
C’est en cela que ces vidéos sont intéressantes.
Pour moi Ken, au delà des toutes les péripéties qu’il a du traversé ces derniers mois ( changement d’entourage, blessures ) semble être passé du mec qui s’amuse, qui s’éclate sur la moto à un pilote pro qui fait en pilotant juste un métier, un boulot.
Fini le coté un peu chien fou, à la Damon Bradsahw, le mec qui débarque dans le milieu pour tout casser, qui va, surement, marcher sur les pieds ( là les bottes ! ) de ses ainés sans s’excuser.
J’ai regardé bcp de vidéos des dernières années et il faisait, semble t’il, une autre tête, il avait tjrs un enthousiasme, une fraicheur, une faim de victoires, là maintenant il est plus passe partout, plus rentré dans le rang.
Sur la piste, il est presque devenu prudent, on sent qu’il ne va pas tenter la manœuvre limite pour gagner une finale, il va faire deux et saura s’en contenter.
On sent qu’il veut être là sur toute la longueur du championnat SX.
Quand on revoit la finale d’Anaheim 2015 qu’il gagne, c’est flagrant, il attaque comme un fou pendant les 20 tours, là à Glendale 2016, il roulait très « secure » cherchant absolument à rester sus ses roues.
Cela expliquant peut être le peu de finales gagnées cette année ( 1 seul ).
A l’image d’un Dungey qui a une bonne image ( bien lisse ) auprès du milieu, jamais un mot plus haut que l’autre, un sourire et une chaleur avec les fans un peu mécanique, Ken qui reste un très grand champion que j’apprécie, semble s’être installé dans le MX/SX US plus pour durer que pour gagner ( le contraire de JMB par exemple ).
C’est un peu dommage.
Kisses.
domino
17 février 2016 à 19:09
super video !! comme d hab !
tathan
17 février 2016 à 19:25
Dommage que tous n est pas traduits pour les chèvres comme moi en anglais autrement top
SonUvaDigger
17 février 2016 à 19:31
« Ken Roczen veut signer chez Honda prochainement en 2017 » vu sur wiki ?!?
Gary_7252
17 février 2016 à 19:54
C quoi wiki?
Romane
17 février 2016 à 20:47
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Ken_Roczen
Ken Roczen veut signer chez Honda prochainement en 2017 ???
Pourquoi pas Seely est un bon coéquipier et Canard aurait déjà dû avoir son heure de gloire en 450 …
Lupo
17 février 2016 à 21:53
Super video. merci Fred !
TMC380
17 février 2016 à 22:46
Sympa ce inside !
ol'yv
17 février 2016 à 23:10
Des petit tremblement à un moment , mais toujours aussi top ces vidéos .
Sentynel
18 février 2016 à 00:21
Beau taf Fred !!
manu renaud photographie
18 février 2016 à 01:08
good job fred ;)
Simon 8
18 février 2016 à 03:51
Cool dude! 18km de boulot… chapeau l’artiste :)
julien16-2007
18 février 2016 à 09:03
félicitations fred… vidéo au top
reefcharles
18 février 2016 à 17:18
Tu vend du reve fredo …
doctordax
18 février 2016 à 22:27
La meilleure façon de gagner un championnat c est de faire toutes les courses… Le SX 450 est encore loin d être plié quoi qu on en pense
Et mûrir ça ne fait pas de mal
doctordax
18 février 2016 à 22:31
Je rajouterai même que de s installer dans la durée peut permettre D envisager la retraite après tout ca.. Retraité à 35 ans moi je signe (ou signait car je les ai déjà depuis un moment..)
Pas mal de pilotes doivent regretter D avoir mis la charrue avant les bœufs..
Bosser pour gagner ta croûte quand tu n as fait que du motocross et la vie fun qui va avec.. Ça doit pas être facile tous les jours au début..
Arthur8
19 février 2016 à 09:38
Go Kenny !!!!!!!
SullyH
20 février 2016 à 11:48
Thanks’
D'jojo76
23 février 2016 à 21:28
Super vidéo personnellement je suis friend de vidéo des paddocks ou l’ont voit le quotidien d’un team US ect….. C’est top un grand merci