« Inside » Do/Macler SX US Covid Tour (ep 1)
Publié par La Rédaction le mardi 19 janvier 2021 à 08:00
Thomas Do roule en catégorie 250 sur sa KTM Tech32 n°773, Ludovic Macler est sur la Kawasaki KX 450 n°952 de l’équipe PRMX. Tous les deux vivent l’aventure du SX US 2021 spécial Covid avec Ari et Roger, leurs mécaniciens respectifs. On les suit à la culotte.
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jcrivet ( Posté via l'application )
19 janvier 2021 à 08:05
Le « Covid Tour » ? ? J’y crois pas ?
reefcharles
19 janvier 2021 à 08:35
Mon non plus…
KoaK ( Posté via l'application )
19 janvier 2021 à 08:06
Y’avais pas un jeu de mot pourri a faire avec Mac’Do??
Sylvano33 ( Posté via l'application )
19 janvier 2021 à 08:24
Thomas vas falloir dire a ton mécano de laver ton casque ca fait pas jojo a la caméra
Gros bisous les frenchi j adore la simplicité de ludo et thomas si nos champions pouvaient ce laissé filmer comme ca au lieux de dire a tous vas … barre toi avec ta caméra etc
Bat'man199
19 janvier 2021 à 09:08
Un monde sépare Musquin / Ferrandis de Macler et Do et ils le savent. Tu peux pas demander à 2 pilotes qui jouent le titre et des millions en jeux la même attitude H24 que deux autres pilotes qui jouent la qualif pour le programme de la nuit ou un top 10. L’essentiel est à mon sens que chacun puisse et faire son job et répondre aux sollicitations des médias (car il y a pas que Lebig pour les top pilotes qui les suivent) quand ils se le sentent.
Sylvano33 ( Posté via l'application )
19 janvier 2021 à 09:23
Oui c est vrai a la relecture de mon poste je m aperçoit que c est pas clair effectivement je suis d’accord avec toi j’aurais du formuler autrement ce que je veux dire c est quand ils ont l occasion de nous faire partager un moments ou justement ils ont le temps souvent ca a l impression de déranger …mais apres je préfère qu il gagne des courses que de nous faire des vidéos …. évidemment ont compare ce qui est comparable
RONNIEMACISBACK ( Posté via l'application )
19 janvier 2021 à 09:37
Moi je les trouve plutôt sympa et de bonne humeur, ça doit pas être facile quand de rester concentrer avant une épreuve comme celle là, bcp de pilote s’isole.
mxsxfan
19 janvier 2021 à 10:54
Ca dépend aussi du caractère des pilotes. T as des Roczen, Anderson, Wilson qui adorent les medias, les reseaux sociaux etc. Et de l autre côté des Tomac, Webb ou Ferrandis qui eux s en foutent complètement et le font simplement par obligation.
Même si c’est dit à la rigolade on devine bien que Dylan est pas fan d être filmé tout le temps.
C’est déjà bien que Macler et Do acceptent d d’etre filmé. Ils pourraient tout à fait dire « non merci pas d inside on a envie d être tranquille profiter de notre trip entre nous »
Pask ( Posté via l'application )
19 janvier 2021 à 16:45
Pour les « petits », l’inside est aussi une bonne exposition pour les sponsors qu’ils n’auraient pas autrement. Ces insides de Lebig sont des « win-win ». Dylan et Marv n’ont pas besoin de ça.
mxsxfan
19 janvier 2021 à 17:52
@pask évidemment c’est gagnant gagnant mais tu pourrais tout à fait avoir un pilote qui refuse et fasse son truc dans son coin. Quand ta soirée s est pas bien passée ou que t es moins bien ça doit être un peu relou d avoir un gus qui te suit avec sa camera et te demande d en parler.
Encore une fois c est un compromis à trouver.
Sancho07 ( Posté via l'application )
19 janvier 2021 à 09:30
Super sympa ce format ? c était pas si mal pour une première course ? on verra pour Houston 2 mais ça devrait aller encore mieux ! Fait plaisir de suivre les français au US
Latravolta66 ( Posté via l'application )
19 janvier 2021 à 09:33
Top !
Par contre on veut le double niveau timing !
40’ minutes d inside pleaaase ?
Nico62410 ( Posté via l'application )
19 janvier 2021 à 09:39
Il ne faut pas oublier que LeBig est seul pour tout gérer : photos, vidéos, interviews, montage vidéo, suivre l’Inside + le vlog…
On ne peut que le féliciter pour son travail, même si on aimerait des vlogs de 50min, c’est juste pas possible ?
Par contre je veux bien prendre la GoPro pour suivre les frenchies ??
ol'yv
19 janvier 2021 à 10:55
Toujours un plaisir à regarder . Il n’y aurait pas nos p’tit frenchies ça me manquerai beaucoup . En plus ils sont pas ridicule donc c’est encore mieux . Gaz les gars !
Aurel377 ( Posté via l'application )
19 janvier 2021 à 11:08
Top cet inside !
Paul22
19 janvier 2021 à 12:09
cool cool !
Curry ( Posté via l'application )
19 janvier 2021 à 12:46
Merci Stéphan c’est top comme d’habitude
tiwita ( Posté via l'application )
19 janvier 2021 à 12:56
Encore un plaisir de suivre ces 2 attachants frenchies !
Merde pour la suite
nikomouk ( Posté via l'application )
19 janvier 2021 à 14:15
Le top ???
Guidouch89
19 janvier 2021 à 16:10
C’est carrément top la simplicité et l’humilité ,une super opportunité pour Ludo, courageux avec un pouce blessé pas de roulage, une nouvelle moto ,qu’il se fasse plaisir, et pour Thomas se rapprocher du top 10 avec une moto de Mr tout le monde respect !allez les potos .
gab51
19 janvier 2021 à 17:22
Merci moi j ai aimé
L'Oracle
19 janvier 2021 à 17:46
On met de coté la performance et on apprécie d’autant plus ce nouvel « Inside » des français au sein du SX CIRCUS.
Si on veut suivre des tops pilotes on mate les finales et le top 5 de chaque catégorie.
C’est presque un docu cet inside ou comment des pilotes sans gros moyens arrivent à vivre un truc authentique ou la passion pour la moto l’emporte sur le raisonnable.
Eux le savent, nous tous aussi, ils font pas ça pour faire des top 10 ( surtout Ludo Macler en 450 ) ils font pas ca pour se retrouver pilotes factory dans 3 mois faut pas rêver.
Mais reste une aventure, un vécu, des souvenirs, eux pourront dire » nous on l’a fait » et nous 97% des abonnés non…
Donc ce coté à l’arrache, systeme D, ça me donne encore plus envie de suivre cette série d’Inside.
Le » Covid Tour » moi le coté second degré j’ai apprecié…
goldenwhite69 ( Posté via l'application )
19 janvier 2021 à 21:14
Je vais peut être me répéter suite à d’autres commentaires mais clairement ils vivent leur rêve à fond et sont simplement heureux!
Au quotidien c’est énormément de travail, d’angoisse et d’organisation.
Boucler le budget, faire face aux impondérables, qu’on se le dise…la seule richesse que toutes ces équipes en tirent (pilotes, mécanos, accompagnateurs…) c’est de vivre une expérience hors du commun et vibrer. Bon cette année rentrer dans un stade de 60000 personnes c’est raté, mais se retrouver en main event au côtés de pilotes usine, te sortir un holeshot devant Tomac/ Roczen (Big Up à Jason ?)
Échanger avec eux, les teams, on parlait avec PRMX sur la grille entre mécanos l’année dernière…bref des opportunités, du rêve, du travail et ce que Stéphan reporte dans ces insides c’est la vraie vie de pilote privé aux US ??.
Si ça peut inspirer des gamins, donner de la visibilité aux sponsors, donner une pointe de reconnaissance de la part de la FFM (là aussi un petit bisou ?) et permettre à ces équipes d’en vivre tout le monde y trouve son compte. Je peux vous garantir qu’avec le peu d’entraînement et de roulage qu’ils ont par rapport aux autres pilotes, la montée en puissance des 2 frenchies va être sympa à voir et je pose déjà des pronos: Thomas dans les 10 et Ludo en main (mais avec un pouce ???)
Axelmx285 ( Posté via l'application )
19 janvier 2021 à 18:04
Pourquoi DO roule avec la ligne stock ?
ol'yv
19 janvier 2021 à 18:35
Maintenant les lignes stocks son quasiment ce qu’il y a de mieux pour la moto tel qu’elle est vendu . Les usines sortent un pot qui est optimiser au moteur . Une autre marque ne ferait pas beaucoup mieux (voir moins bien) à moins de vouloir changer son comportement et gagner un peu de poids ça ne vaut quasiment plus le coup de changer .
Ledo
19 janvier 2021 à 23:05
Ol’yv, tiens tu dois regarder MX TEST toi ? :D
ol'yv
22 janvier 2021 à 21:43
oui , mais je le savais déjà ;P
HeyDoodSX
19 janvier 2021 à 19:09
Un plaisir de retrouver cette série de vidéos :) Merci
nico153
19 janvier 2021 à 19:43
kiffant
DOKD
19 janvier 2021 à 21:03
Top !!