Fly Racing (casque F2 + tenue Evo 2.0)
Publié par La Rédaction le vendredi 4 novembre 2016 à 09:30

Cela fait déjà plusieurs semaines que l’on roule avec le casque en carbone et Kevlar Fly Racing F2 MIPS ainsi que le pantalon, le maillot et les gants EVO 2.0. Il était temps de vous donner notre avis. Dominic fait péter la WRF 450 sur le terrain de cross de Mesquite à 160km de Vegas.
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wetonitofadozas
4 novembre 2016 à 10:21
trop super avec les sous titres je vous remercie beaucoup lebig et sans oublier lupo aussi. super itw!!
contiman ( Posté via l'application )
4 novembre 2016 à 11:37
C’est juste parce que c’est en anglais…
Sentynel
4 novembre 2016 à 10:34
Merci pour ce retour très complet ! C’est top !
tazgirl51 ( Posté via l'application )
4 novembre 2016 à 11:49
J’aime bien le système du pantalon pour ajuster à la taille… Après avoir la durée de vie du pantalon… Malheureusement les 3/4 des tenues maintenant ont du mal à faire une saison sans se troué au fesse ou au niveau des genouillère ?
Eight
4 novembre 2016 à 17:00
Une saison la tenue t’es vachement gentil, j’ai 2 tenues alias, en 5 sorties pour la plus récente la partie au niveau du fil est percé, les emplacement en cuir se sont fait defoncer alors que mes ortheses n’ont pas de partie saillante et avec une micro gamelle et un peu a tension elle s’est déchirée au niveau de la cuisse. Un grand nombre de marque produise très clairement des tenues de qualité de merde. Même TLD c est devenu très très très fragile….Si quelqu un roulé avec les dernières Fox je veux bien un avis, sur Seven et Thor également…
Eight
4 novembre 2016 à 17:01
Partie au niveau des fesses**
GrandeFraise
4 novembre 2016 à 18:45
J’ai une tenue 180 de chez Fox depuis 2 ans. Quelques chutes donc très légèrement marqué, mais le maillot tiens bien, et le pantalon est comme neuf
tazgirl51 ( Posté via l'application )
4 novembre 2016 à 20:55
J’ai une tenue fox 180 elle a pas 1ans est le cul s’arrache déjà… Et le cuir au niveau des genoux commence à percer… ?
Ghost-Rid7r
5 novembre 2016 à 10:06
Il me semble que Seven soit faite par TLD
goodnoize
5 novembre 2016 à 16:31
J,’ai remarqué le phénomène aussi. Il y a une petite dizaine d’année je prenait des tenue shift entrée de gamme en solde chez Uvson, elle me faisait 3 saisons et encore, je changeai pour le look.
Ma tenue qui a tout vécu est une Fox 360 des année 2012 part la : increvable.
Sinon pour le reste je suis quand même déçu de la longévité des produits. Je viens de me fendre une Alpinestar haut de gamme on verra bien…
arno387
4 novembre 2016 à 11:58
et le pare pierre….. pas un bon exemple pour le jeune. enfin c’est mon avis.
Lyly
6 novembre 2016 à 10:22
Tu m’as devancé.. pas normal que Lebig n’oblige pas son pilote à porter des protections! Je trouve ça scandaleux car des minots regardent ces vidéos et les prennent en exemple
jackmx
4 novembre 2016 à 15:35
Aussi mon avis. une video d’essai d’une tenue cross ou le pilote n’est pas en conformité avec les règles FFM m’interpelle.
cela a valeur d’exemple . Quand on sait que beaucoup s’inspirent des pilotes US !!!!!!
Et un essai est plutôt à réaliser lors d’une course : en conditions réelles.
cela dit le pantalon à vraiment intéressant très novateur sur les réglages .
merci néanmoins pour nous faire découvrir ce nouveau produit .
je ne me veux pas critique mais plutôt constructif dans mon commentaire.
Mouret144 ( Posté via l'application )
4 novembre 2016 à 23:17
On s’en cire des règles FFM, ils sont pas en France
j-n48 ( Posté via l'application )
5 novembre 2016 à 13:51
Moi je fait mes tenu 100% perso sur Sharkgraphic ! Le top ! Elles tiennent mieux que des tenus de marque… 3 saison et toujours nikel meme apres de grosse chutes ;)
jackmx
5 novembre 2016 à 14:20
On s’en cire des règles FFM, ils sont pas en France. MOURET144
certes mais la video est vue en france et la tentation de copier ce qu’on voit est bien réelle.
ensuite de s’en mettre une bonne , etre blessé gravement ,faire marcher l’assurance .
et au bout du compte faire augmenter le prix de la licence.
je pense pas tu le voyais comme ça.