Suzuki prolonge avec HEP jusqu’en 2025
Publié par Alex le mardi 19 septembre 2023 à 22:12
Malgré les rumeurs persistantes, l’équipe HEP ne change pas de couleur pour les années avenir. Le jaune Suzuki est collé sur les motos HEP jusqu’en 2025 en Supercross et certainement sur quelques épreuves de Pro Motocross. La signature d’un nouveau contrat avec Ken Roczen viendra solidifier cet engagement d’ici quelques semaines.
La rédaction.
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waynewillistick ( Posté via l'application )
19 septembre 2023 à 22:14
Yeeepa #KICKSTART baby!!
Seb74 ( Posté via l'application )
19 septembre 2023 à 22:40
HEP team officiel Suzuki.
Condition sine qua non pour que Roczen reste avec eux rappelons-le.
Une histoire de clause de contrat avec Fox ou RedBull je ne sais plus, qui ne maintenait son soutien à Kenny que s’il roulait dans un team officiel.
Quelqu’un se souvient des détails ?
Allierbenjamin780 ( Posté via l'application )
19 septembre 2023 à 23:12
Tu as raison, il s’agit bien de Red Bull. Ils étaient obligé de signer dans la team usine pour continuer son partenariat avec la marque
jykermoal ( Posté via l'application )
20 septembre 2023 à 10:12
Ça sent bon pour Dylan teammate de Ken
Jerem2401 ( Posté via l'application )
20 septembre 2023 à 12:55
Ça serait top franchement !
Frenchy31500 ( Posté via l'application )
20 septembre 2023 à 23:34
Un précédent commentaire de SL indiquait que ce ne serait pas le cas…. Bizarrement supprimé depuis….. info ou intox?
La Rédaction
21 septembre 2023 à 06:18
Aucun commentaire n’a été supprimé.
___LR
Prax__133 ( Posté via l'application )
21 septembre 2023 à 19:42
Il n’a jamais dit que c’était pas le cas, seulement que rien n’était signé…
Charly3402 ( Posté via l'application )
20 septembre 2023 à 11:00
Question bête peut être mais pourquoi Suz ne fait pas de moto avec démarreur comme les autres ?
KXF450
20 septembre 2023 à 11:05
ExactementJ JYKERMOAL ! de + Ken se vente d avoir un ingénieur suspat au top du top , ducoup , plus de stress pour notre Dylan …
Yenelleb ( Posté via l'application )
20 septembre 2023 à 15:04
La « production rule » concerne principalement le châssis il me semble … pourquoi y’a pas un ingénieur chez Suz’ qu’est foutu d’adapter un démarreur électrique sur une moto d’usine ???
Y’a des kit « demarreur electrique » qui existe pour mettre sur une Yz mais pas sur une Rmz ?!? 🤦🏻♂️
adri50 ( Posté via l'application )
21 septembre 2023 à 13:20
Peut-être parce que ça ne fait pas rouler plus vite?
Prax__133 ( Posté via l'application )
21 septembre 2023 à 19:43
Rouler plus vite non, mais perdre moin de temps en chutant oui !
MCB ( Posté via l'application )
20 septembre 2023 à 22:00
Je pense qu’il faudrait arrêter de ce concentrer sur certains détails
Oui le démarreur est aujourd’hui sur toute les moto
Mais ce n’est pas lui qui fait tout !
Effectivement lorsque l’on cale ou chute , il permet de repartir plus vite
Mais bon , si tu ne tombe pas …
tu peux même faire des podiums
Pour des mecs comme sexton , Hampshire, Forkner Smith,… c’est une option obligatoire
Pour d’autre c’est juste optionnel
MCB ( Posté via l'application )
20 septembre 2023 à 22:05
On a vu cette année que si tu règle bien ta moto ba ça aide…
KR 94 avec sa « banane »
Dylan sans DV ou son Renouveau avec de nouvelles suspensions…
TV128 avec plus d’écoute de KTM
Idem pour shimoda
….
elpaon
21 septembre 2023 à 10:59
La réponse au démarrage électrique est pourtant simple, Rekluse Radius CX, tu démarres 1x tu calles plus jamais quoi qu’il arrive, Dylan avait participé à une vidéo de Rekluse il y a quelques années expliquant qu’il roulait avec l’auto clutch sur la Yam. Peut-être qu’il apportera ça avec lui chez Suz. En dehors du Kick la Suz est largement au niveau des autres et le kick enlève même du poids donc ça peut-être un avantage même si je ne connais pas la régulation américaine concernant ce point, en plus de la fiabilité en cas de problème, le kick reste le plus simple et le plus fiable. J’entends déjà les rageux virtuels dirent que le Rekluse c’est de la merde, ceux qui l’ont essayé et qui pensent ça c’est qu’ils l’ont mal réglé, c’est un outils fantastique une fois au point. La fiabilité pour un pilote de pointe par contre j’en sais rien mais si la vidéo de Dylan était vraie et pas juste une vidéo promotionnelle, ça pourrait le faire.