Rupture entre Bos et Paturel…
Publié par La Rédaction le mardi 9 janvier 2018 à 14:00
Quelques jours avant Noël, Bos avait plus ou moins annoncé la couleur en publiant un message sur les réseaux sociaux évoquant certaines difficultés rencontrées avec son nouveau pilote Benoit Paturel. Après avoir signé un accord pour disputer la saison 2018 au début du mois de décembre, tout ne semblait pas se dérouler comme prévu entre Benoit et sa nouvelle équipe. Finalement et comme on s’en doutait, l’aventure a tourné court plus tôt que prévue . « Désolé du peu d’informations données sur notre deuxième pilote, mais pour le moment, les tests ne s’effectuent qu’avec Jordi Tixier, et quelques test riders. En effet, nous ne sommes toujours pas arrivés à convaincre Benoit Paturel de s’entrainer et tester nos machines dans de bonnes conditions. Après quelques jours de roulage, Benoit et son entourage ont décidé que la 450F (championne du Monde en titre) ainsi que la partie-cycle ne lui convenait pas, sans discussion possible… »
Grosse déception
« C’est une très grosse déception vous l’imaginez pour tous les membres du team, surtout connaissant les temps chrono réalisés par Jordi en ce moment même à RedSand Mx Park…Mais la règle est simple en GP : pas d’entrainement, pas de testing = zero résultat. Il est trop tard désormais pour revenir en arrière. L’investissement concédé par le team pour prendre Benoit était conséquent, et nous pensions à tord qu’aider un pilote dos au mur serait une option positive pour tous. Ce n’est pas le cas…Nous allons tout faire pour sortir de cette situation au plus vite, afin d’éviter de perturber la saison MXGP de Jordi Tixier et le service auprès de nos clients de plus en plus nombreux. Notre retour en Mx a permis de faire connaitre notre technologie et les premiers pilotes sont satisfaits dans le sable comme sur la terre. Il faut que cela continue. Nous ne lâcherons rien ! ». Voilà qui est dit. Dans quelle équipe et sous quelles couleurs compte rebondir Benoit ? Quelle est sa version de cette histoire décidément compliquée ? On devrait très vite le savoir, en espérant simplement le retrouver derrière la grille de départ du premier GP de la saison le 4 mars prochain en Argentine.
La rédaction.
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Wickerman62
9 janvier 2018 à 14:08
Bizarre la réaction de Benoît. Hâte d’en savoir plus.
Follara75
9 janvier 2018 à 14:33
Dommage pour Paturel !
Go Go Go Tixier #911
Vince R
9 janvier 2018 à 14:47
La raison invoqué n’est sans doute pas la réalité.
Comme si Ben avait signé sans essayer la moto et comme si on pouvait espérer qu’une moto soit parfaite au début du testing…
J’espère que Ben a signé un long contrat dans un top team, par ce que question image c’est pas terrible…
splitfire ( Posté via l'application )
9 janvier 2018 à 15:02
Complètement d’accord avec ta dernière phrase, et j’espère pour lui que c’est ça, sinon sa craint
RD617 ( Posté via l'application )
10 janvier 2018 à 04:14
Je pense pas Qu’il est signer dans un gros team à ce Moment de la saison … pas de son pas d’image pour PATUREL à ce demander si il sera derrière une grille de départ en MXGP … 🧐
JK32
9 janvier 2018 à 14:54
C’est étrange comme affaire. On dirait que Benoit est un méchant garçon… Sur les différentes interviews que l’on peut voir de lui, il ne reflète pas ce genre de personne…
Je suis curieux d’avoir l’avis de la partie adverse pour comprendre…
Peut-être qu’un autre team lui a fait une proposition beaucoup plus alléchante… Ou alors un deal aux US ? Hâte de connaitre l’issue de l’histoire !
tradeSX
9 janvier 2018 à 14:57
Après on connait pas les faits! ça me rappel une période ou on critiquait CP sans savoir que c’est Villopoto qui avait fais son nécessaire pour que CP ne lui fasse pas d’ombre chez kawa (450)!
Moi je ne juge personne et j’espère seulement qu’il trouvera un guidon car je pense qu’il a de très grande chance en MXGP. Bonne chance Benoit et également a Jordi !!
veteran
9 janvier 2018 à 21:22
CP faire de l’ombre à Villo ???? MDR !!!!
Badjak397
9 janvier 2018 à 22:05
A l’époque oui .
RUZ ( Posté via l'application )
10 janvier 2018 à 21:29
Pas si veteran que sa le vieux si ???? Tu a raté un episode ??
Mathias-MX31
9 janvier 2018 à 15:12
va yavoir de moins en moins de top francais en mxgp c est domage.
math7
9 janvier 2018 à 16:10
Je ne suis pas un grand fan de Paturel même pas du tout, mais si il n’a pas trouvé de guidon après sa saison Mx2, il y’a peut être des raisons que nous ignorons. La preuve en est avec Boss, serait il trop exigeant ?
Vansman ( Posté via l'application )
9 janvier 2018 à 16:11
Si je comprends bien ce que je lis, le contrat ne serait pas encore cassé. Et si cela était justement le but recherché par Benoît?
splitfire ( Posté via l'application )
9 janvier 2018 à 16:25
Je crois que si, il est écrit « rupture »..
goodnoize
9 janvier 2018 à 17:36
C’est Lebig qui écrit « rupture », et non le communiqué de BOS
steezone ( Posté via l'application )
9 janvier 2018 à 16:24
Ce n’est absolument pas la vrai histoire c’est juste pour couvrir, c’est une mauvaise entente entre les deux parties, la moto marche très bien c’est un problème beaucoup plus interne que ça, bos n’a pas le budget requis pour avoir paturel qui demande trop pour cette boîte dans le dur d’ailleurs
grandzen990
9 janvier 2018 à 16:57
ha? tu es un proche des gens de bos?,on peut avoir plus de précisions?
les termes du contrat,le salaire demandé par paturel?
steezone ( Posté via l'application )
9 janvier 2018 à 18:12
Ouais mec il demande 250k, test et nego trop tard dans la saison pas le temps de demander donc prise de tête, renvoi de la faute de chaque côté, mauvaise entente, contrat de2 ans demandé par bos alors que benoit veux seulement 1 ans car c’est juste une transition
paulmx250 ( Posté via l'application )
10 janvier 2018 à 16:36
Il y en a vraiment qui spécule sur n’importe quoi.Quand tu signe un contrat il y a ta paye indiqué si il souhaitez plus il fallait pas signer … Demande à ton patron 10x plus après avoir signé pour voir 😂
LEPLUS13DU36
9 janvier 2018 à 17:48
APPAREMENT IL ROULE SUR DES KAWA ET FERAIT LES GP. A PART LES GP TRES LOIN
Esaneaux ( Posté via l'application )
9 janvier 2018 à 17:49
Les ktm et la marque bose sont très fiable , c est clairement une question de budget tt sa , Surtt que la conjoncture ds le motocross mondial n est pas royale pour les 3 quarts des teams
PROLINK
9 janvier 2018 à 17:52
passer sur une moto stock avec des suspensions n’ayant jamais fait leurs preuves en MXGP, et un budget soi-disant des plus restreint pour couvrir la saison, après avoir roulé pendant 3 ans pour un team factory ( yamaha kemea) , Benoît s’est peut-être rendu compte ( trop tard?) que ça allait etre compliqué dans ces conditions de rouler devant.
Par ailleurs, certaines rumeurs plus ou moins bien informés, l’enverraient au HRC pour remplacer Bogers qui s’est cassé le pied. A voir! on aimerait bien avoir l’avis de Benoît!
sissou024
10 janvier 2018 à 08:35
Sachant que Bogers en allant au HRC a amené un gros sponsor je doute qu’il le laisse sur la touche
ol'yv
9 janvier 2018 à 17:55
Je pense qu’il a une meilleur offre , il ne resterait pas à la rue … Ou alors il aurait continué avec eux .
JACQUOU
9 janvier 2018 à 18:08
espérons qu’il trouve autre chose autrement sa carriere est finie
JO19#
9 janvier 2018 à 18:14
HRC ….. à suivre
hugob251 ( Posté via l'application )
9 janvier 2018 à 18:16
Tixier est super bien sur La kt c’est une super moto , le souci et La -> pendant des annee vimond lui à dictée chaque chose à faire dans une journee etc sans vimond aujourd’hui il se sent complètement perdue , et arrêter avec le budget bos , il aurai pas le budget il ne ferrai pas les oversea et aurai pas acheter 7 moto pour paturel !
hugob251 ( Posté via l'application )
9 janvier 2018 à 18:19
Et 20 minute de roulage dans la boue sortir du terrain et dire que la moto c’est une merde … Je sais pas se qu’il fume le benito mais une merde qui fait 6ou 7 à Bercy avec 3 h de sx juste avant …. bref il a un contrat cher hrc qui l’attend , mais il ne si est pas bien pris pour arrêter avec bos
Chris Varone
9 janvier 2018 à 20:54
Bon disons que quand on l’entend parler je comprends Bos 🤔🤔😂😂😂
Mx-Yaute
9 janvier 2018 à 22:04
Je doute qu’on ai la vrai version un jour! Mais c’est cool de voir vos spéculations! En tout cas moi je dis que ça fais un guidon pour stewart ! stewart en MXGP!
Seb74 ( Posté via l'application )
10 janvier 2018 à 07:06
Ah, pas vu venir cette fois, tu m’as, lol. J’adore !
David934
9 janvier 2018 à 22:17
Disons que passe d’un team officiel en tant que pilote N•1 a un team privée qui malgré tout à très peu de moyens sa doit être perturbant . Chez Bos vous pensez que c’est top parce que Tixier a mis des billes dans le team . Il a tous ce qu’il veut c’est normal c’est en parti lui qui fait les chèques …
Benoit avait t’il les mêmes motos ? Meme matériel ? Un mécano le suivant tout les jours ? Les choses promis ont t’elle était respecter ?
Beaucoup de questions dans les deux côtés sont à élucider encore ce jour .
paulmx250 ( Posté via l'application )
10 janvier 2018 à 16:38
Même matériel même moto et mécanicien compris.
C’est une grande nouvelle que Tixier ai mis des billes chez Bos.
Je pense surtout qu’il a demander un salaire pas d’y mettre de l’argent 😂
David934
10 janvier 2018 à 19:53
Il suffit de lire sur le compte facebook de Tixier « jordi tixier fonde sont team Bos GP »
Quand on écrit des contrats faut les respecter . Malheureusement quand ont t’oublige à rouler avec des bout de bois et seulement 3 fois par semaine , le team n’a a priori pas les mêmes ambitions que le pilote .
Steven Bossard ( Posté via l'application )
11 janvier 2018 à 13:12
Quand on en sait rien on dit rien…
David934
12 janvier 2018 à 23:48
Très belle réponse , constructive et qui nous éclaire fortement .
Mon commentaire a tout l’air de vous avoir interpeller en tout cas . Mais si vous n’êtes pas d’accord , n’hésitez pas à partager votre avis .
Bonne saison 👍