Moto Crampons s’arrête…
Publié par La Rédaction le lundi 23 mai 2016 à 21:05
Message de la rédaction du magazine Moto Crampons sur Facebook : « Le pari était osé, le geste audacieux : il y a un an reparaissait en kiosque Moto Crampons sur un rythme mensuel, sauvé des eaux par la grâce des éditions de la FFMC. Malheureusement, ce bel élan de solidarité motarde assorti d’une volonté réelle de garantir une certaine forme de pluralité dans la presse tout-terrain n’auront pas suffi. Dans le contexte d’un secteur affrontant des difficultés croissantes et des mutations sans précédents, les chiffres sont là : Moto Crampons n’a pas retrouvé une audience suffisante pour être viable, tant du côté de ses lecteurs que des annonceurs. Il semble bien qu’une lourde page se tourne pour le titre, fort de 30 ans de présence dans la presse papier. Le milieu de la moto verte a t’il perdu à jamais ses « Crampons » ? La question reste ouverte. Quoi qu’il en soit, les éditions de la FFMC ainsi que l’équipe rédactionnelle tiennent à chaleureusement remercier tous ceux qui ont cru à ce défi du retour sur le papier et l’ont rendu possible durant ces 12 derniers mois. »
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The Beast Of The East
23 mai 2016 à 21:18
Un média qui disparaît c’est toujours triste et surtout regrettable pour le milieu du tout terrain qui n’a pas non plus quinze magazines spécialisés en kiosque.
Le mag n’était pas d’une qualité renversante mais avait au moins le mérite de proposer une alternative aux éditions Larivière ( MotoVerte et MXMag ).
Plus de « contre pouvoir » donc, les medias internet MX français ne couvrant pas le large spectre du tout terrain ( enduro trial, supermotard, etc… ).
Moto Crampons, RIP.
karelisek ( Posté via l'application )
23 mai 2016 à 22:16
Le mag était techniquement bien meilleur et bien moins people. La qualité ne se juge pas sur le contenant mais le contenu !
JK32
23 mai 2016 à 22:30
Preuve en est… : dans le même genre, c’est pour cela qu’on voit beaucoup plus de télé-réalités que de documentaires à la TV :)
Que veux-tu.. quand on ne s’arrête qu’aux images, il vaudrait parfois mieux que certains n’achètent des Joe Bar Team !
Par exemple : j’aimais beaucoup (je ne sais pas s’il le fait encore…), l’édito de Xavier Audouard sur les magazines des éditions Larivière. C’était artistiquement bien écrit et assez engagé pour émoustiller mes papilles :)
Une sorte de #TaVuKoiLeBig version roman dont je ne me lassais pas !
LeBig-crew : y aura-t-il un volontaire dans la salle ?
dbk
23 mai 2016 à 21:34
dommage c’était mieux que moto verte , les photos les journaleux ( bern obelix ) !
TMC380 ( Posté via l'application )
23 mai 2016 à 21:53
Triste nouvelle, malheureusement dépassé par le numérique, nous voulons tous plus de News sans attendre le mois suivant …
Vince R
23 mai 2016 à 22:25
Un pan de l’histoire ce magazine…
mes premiers exemplaires dates du milieu des 90′
dommage…
Magicfred
23 mai 2016 à 22:27
Sniff !!! 😢
jcrivet
23 mai 2016 à 22:34
Depuis quelques mois, en suivant Moto Verte et LebigUsa je me fais la réflexion qu’on peut assez vite être « ringardiser ». On sent une culture rédactionnelle sur MV alors qu’on est a fond dans le Multimedia sur LebigUsa. Les publications sont aussi plus rares voire absentes sur MV le week-end. Sur LebigUsa on se sent près du terrain avec une fraîcheur loin de l’esprit journalistique. Moto Crampon semblait assez loin aussi du terrain. Avec le web social, on dit que ce ne sont plus les gros qui vont manger les petits mais les rapides qui vont manger les lents et ça semble particulièrement vrais dans la presse…
sebb54
23 mai 2016 à 22:36
arf le monde numérique va trop vite pour la presse papier,maintenant il nous faut voir la derniere video de roczen sur son insta..bref super mag… merci à la rédac pour ces bon moment de lecture
splitfire
23 mai 2016 à 22:57
j aurai au moins une collec complète!
bien triste que ça s’arrête!…et j préférai aller aux chiottes avec un bon magazine qu’avec une mauvaise tablette!!!
PROLINK
24 mai 2016 à 15:16
Ouais, et puis si t’as plus de papier au moins tu peux te torcher avec le magazine plutôt qu’avec la tablette, c’est plus pratique LOL!!! encore que le papier glaçé………!
gepe ( Posté via l'application )
24 mai 2016 à 00:17
Achète un iPad 😀
MUGEN44
24 mai 2016 à 00:40
A ma petite échelle et pour lui donner un petit coup de pub
j’avais crée sur le site de moto TT Vintage ( Le Guide Vert )
un post spécial sur le retour de moto crampons il y a un an
avec photo de la couverture du magazine chaque mois .
C’était vraiment cool de revoir ce magazine renaitre il y a un an .
Malheureusement cette nouvelle disparition sera surement la dernière
et cela m’attriste .
Je suis d’une génération qui a toujours aimé regarder et rêvé devant ces magazines moto
et encore maintenant , feuilleter un ancien numéro reste un plaisir .
Certe le numérique c’est vraiment TOP pour avoir les info instantanés
mais les magazines papier avais l’avantage d’être a tout jamais disponible
car toujours trouvable , exemple dans une bourse moto .
Dans quelques années que restera il comme trace de la domination de Ryan Dungey 2016 ect … ?
et
texasthierry
24 mai 2016 à 02:35
Snif snif…il restera les maillots moto crampons en souvenir, le vrai un collector et toutes les repliques faites lors des chutes souvent au depart…:)
sacha974 ( Posté via l'application )
24 mai 2016 à 06:00
Il faut dire que Le big usa a quand même révolutionner la façon de nous montrer les choses du MX US Et mondial voir France … Bien sûr c’est plus inside en outre atlantique avec des video en direct des paddocks avec une story DV et Soubeyras que bien sûr le papier ne peut pas rivalisé ! Moi j’adore le big et je suis fidèle depuis son ouverture on est dans l’air du temps 2.0 donc logique qu’il écrase la concurrence ! Mais j’avoue aussi que moto crampon est toute ma jeunesse et je pense pour beaucoup, les souvenir remonte pour ma part etre Fan d’un Mac Grath Larroco Emig
Gilb Style Déclic
24 mai 2016 à 13:02
Je suis bien d’accord :-)
sacha974 ( Posté via l'application )
24 mai 2016 à 06:03
Ou Tortelli Evert Volland s’était un pur bonheur de courir chez le libraire du coin pour acheter le magazine chaque mois !!! Je dois avoir 130 ou 150 exemplaire de moto crampon et c’est clair qu’une grosse par se tourne…. #RIP Moto Crampon
PS: longue vie à LebigUSA :)
nickwey
24 mai 2016 à 21:12
oui c’etait le top de découvrir la couverture de moto crampon ou moto verte chez le libraire! limite j’y allai tous les jours voir si ils l’avaient reçu! et quand il y avait un hors série sx, c’etait la teuf!:-) rip moto crampon…!
aletchou
24 mai 2016 à 08:13
J’ai commencé ma culture cross avec Moto Crampons, puis les hors série images puis freestyle motocross mag. Un super magazine même si j’ai arrêter de le lire car j’avais moins de temps à y consacrer. Merci à tout ceux qui ont contribuer à ce magazine.
DRYAN
24 mai 2016 à 09:49
J’avoue, je suis coupable! Ca fait bien 4/5 ans que je n’achète plus que 3 ou 4 revues MX par an!
Mais que voulez vous ma p’tite dame? Tout mon budget passe désormais dans ces p…. de revues de foot et de skate pour le gosse!
Comme lu plus haut, je vais garder bien au chaud tout mes numéros pour mes vieux jours. Quoi? Qui vient de dire « tu peux commencer à les lire maintenant vieux schnock »?
Altere
24 mai 2016 à 13:13
Mois depuis des années je me suis régaler et beaucoup appris très dommage je l’ai toujour acheté par contre je vais suprimer un abonnement internet enfin de compte on perd tout dommage ils devraient remplacer certain au concurrent moto verte car eux de la daube ( je suis boucher) le dernier à mourrir d ennuis dommage vraiment je suis triste
Wickerman62
24 mai 2016 à 13:50
Alors moi pour être tout à fait honnête je n’ai jamais acheté ce magasine. Mais c’est tout de même triste que ça s’arrête. A l’heure d’aujourd’hui, les gens veulent tout savoir et tout de suite. On le voit sur le big une finale de sx qui se termine à 6h, si à 7h il n’y a pas l’article en ligne ça gueule. J’avoue qu’aujourd’hui je n’achète plus que les magazines qu’en je voyage. Genre 2-3 fois par an. Ça fait peu. Je me demande comment font mx mal et moto verte pour survivre
Gilb Style Déclic
24 mai 2016 à 14:11
Il semble loin le temps ou je prenais Moto Revue et Moto Journal tous les jeudi pour voir les résultats et 2 ..3 photos du week-end précédent.
J’achète la presse moto depuis 1983, mais maintenant j’achète seulement 1 ou 2 magazine par mois car j’aime le voir sur ma table de salon avec sa couverture..mais le pire c’est que je ne les lis même plus en entier.
Internet révolutionne bien plus que notre « petit » milieu du Motocross, mais le monde (la politique..etc…) Sur internet c’est le meilleur et le pire en même temps!
Les temps changent…il faut évoluer ou mourir, c’est ainsi
PROLINK
24 mai 2016 à 15:10
On doit être de la même génération ou peut-être même que je suis plus vieux! Moto crampons, j’en ai quelques exemplaires, c’était pas mal surtout pour les essais comparatifs de bécane. Cette disparition est triste mais semble inéluctable, cela donne raison à LE BIG qui a tenté le pari de l’internet avec formule payante depuis 2013 et qui nous affirmait que la presse papier n’en avait plus que pour 10 ans. Moi, mon père avait des vieux moto revues qui dataient du début des années 60, avec les photos en noir et blanc ( si! si!), c’est comme ça que j’ai pu découvrir les Torsten Hallman, Joel Robert, Paul Friedrich et ensuite De Coster et tous les autres, puis le regretté Gilles Mallet et son équipe fondèrent MV en 74, l’enduro arriva à la même époque et c’est à partir de là que le TT décolla en france, avec les premières victoires en GP de Daniel Péan et JJ Bruno en cross, Yann Cadoret ( sur Fantic) et Marc Morales en championnat du monde d’enduro. A cette époque, la rédaction de MV avait son franc parler et quand ils avaient quelque chose à dire contre la fédé ou le pouvoir politique en place, ça envoyait du bois. Aujourd’hui, ils font du politiquement correct car en plus d’être le n°1 de la presse spécialisée, ils sont aussi partenaires, sponsors et organisateurs d’évènement. Bon, c’est ainsi, les temps changent, il faut s’adapter.
DRYAN
24 mai 2016 à 16:41
C’est ça, on ne les lit même plus en entier.
Gilb Style Déclic
24 mai 2016 à 20:04
Oui PROLINK je vois un « vieux » connaisseur en toi ;-)… Autant on se connait :-)
J’ai la quarantaine très tassé..lol…j’ai découvert le Cross et le Supercross mondial via les revues vers 14 ans…j’ai encore le N° 1 et beaucoup de Moto Crampons….et tu a bien résumé la situation de Moto Verte maintenant.
Gilb Style Déclic
24 mai 2016 à 20:09
« tu as »….. et j’ai dans un classeur toutes les pages (sur la saison de JMB) des Moto Revue sortant le jeudi en 1991″….vin dious ça change les choses..lol ;-)
tipap
24 mai 2016 à 14:49
j’en ai acheté pas mal il y a des années mais c’est vrai que l ‘évolution d’internet fait que l on a les infos dispos beaucoup plus rapidement aujourd’hui,allez expliquer à un jeune que dans les années 80,pour avoir le résultat d’un grand prix cross,il fallait patienter au minimum le mercredi(ou jeudi je sais plus)pour courir chez le libraire,demander le dernier moto revue et trouver en fin de revue une demi-page avec un résumé de quelques lignes et classement du gp du dimanche dernier! en meme temps comme dit plus haut,les revues spécialisées gardent cet avantage servir de machine à remonter le temps..j’ai relu dernièrement un moto revue de 85 qui parlait de 2 jeunes prometteurs aux dents longues qui sévissent en ligue de provence et qui espèrent se faire remarquer au niveau national ,un certain patrick demaria et jean michel bayle !..en refermant le magazine,j’ai oublié mes 50 balais et je cherchait ma 51 motobécane pour aller au lycée..
veteran
24 mai 2016 à 16:09
Ne me dites pas que personne n’a connu » les cahier du cross » ?? quelques exemplaires seulement !
je me souviens de ce moi de mai 1977 je prenais le train après avoir acheté en kiosque l’un des premiers numéros avec en couverture et l’essai, la PORTAL 250 CROSS à moteur Rotax jaune cadre orange ! l’un de mes meilleurs souvenir de lecteur !!
PROLINK
24 mai 2016 à 16:17
Ouais, je m’en souviens des » cahiers du cross » avec le légendaire Livio de nadaî qui était rédacteur en chef je crois, j’en ai acheté quelques-uns.