son coude manque toujours énormément de mobilité, du coup il ne peut pas bouger sur la moto comme il le faisait, la vitesse supersonique de 2016 est encore très loin, pourvu que ça revienne
Moi je trouve que beaucoup trop de personne juge les pilote à penser que c’est eux les manager
Et les gas redescendez d’un étage il a du mérite il a un mental de fou !!!
Deja remonter sur une moto le voir rouler comme sa et super bien !!
Il a du mérite le KENNY
Et bien moi, je trouve qu’il roule plutôt bien pour un type qui avait le bras en compote il y a quelques mois. J’espère que toute sa préparation se passera bien et qu’il nous fera vibrer à Anaheim et qu’il décrochera son « grall ».
Vous etes fou il roule grave ! Si on compare aux videos precedentes c en net progres. On en reparle a anaheim moi je dis qu il claque un top 5 sans problemes
Moi, je crois surtout qu’il n’a plus jamais intérêt à retomber sur ce bras qui a déjà bien morflé sinon ça risque de faire encore plus mal et d’être encore plus long. Malheureusement en MX on tombe toujours et tous! Je lui souhaite donc de ne plus jamais être emmerdé avec ce bras et, je serais lui, je pense que j’essayerais de le protéger au minimum avec une petite coudière, m’enfin, il fait ce qu’il veut, il est grand!
sinon, je ne le vois pas dans le top 5, c’est trop tôt même pour janvier. Vous pensez qu’entre tout ces gars ça se joue à coups de centièmes et qu’une gène physique ou une appréhension peut franchement handicaper et faire perdre 1/2s par tour. Et je ne vous parle même pas d’un simple court qui peut secouer le bras de Kenny. C’est bien sympa l’entrainement tout seul mais il faudra voir dans le paquet. Beaucoup de pilotes ne sont jamais revenus au méga top après une blessure au bras (les plus chiantes selon moi pour empêcher de rouler vite). Too Hip a vite compris qu’il ne serait plus jamais le même pilote à cause de son poignet et ça l’a propulsé vers la retraite.
Je m’inclinerai et considérerai Kenny comme un Dieu du MX s’il se sort complètement de cette mauvaise passe et parvient à nouveau à gagner. Lui semble y croire… tant mieux pour le spectacle!
Allez je lance une idée, certainement polémique, mais vous me direz votre avis.
Je trouve que pendant sa blessure, il ne pouvait pas faire grand chose alors il a bossé à fond la communication et l’aspect guerre mentale de son métier. Quand tu es blessé, tu perds forcément du temps pour revenir à ton niveau et le risque c’est que ton niveau d’avant ne suffira peut-être plus parce que personne ne t’as attendu et les meilleurs ont continuer de progresser. Comment éviter ça ? Tu peux essayer de donner un maximum de détails sur ta blessure, sur les opérations, photos et vidéos comprises. Avec un peu de bol, ça va calmer les ardeurs. Je pense que c’est ce qu’il a fait.
C’est simple en janvier 2017, tous les pilotes se demandaient comment faire pour être aussi rapides que Roczen… Après avoir vu tout ça, plus grand monde n’avait vraiment envie d’être aussi rapide, ou du moins se disait que ça pouvait mal finir.
C’est pas un reproche que je fais à Roczen, je trouve ça malin : il a fait peur aux pilotes qui restaient pour qu’ils soient un peu moins sereins et sûrs d’eux, afin qu’ils ne progressent pas trop en son absence. En tout cas si vous lisez l’interview de De Coster dans MV, vous verrez que ça a au moins marché sur un pilote, le plus rapide à l’époque : Dungey. Le gars s’était à peine remis de sa vertèbre cassée qu’il voit ça : il a roulé une bonne partie de la saison sur des œufs avec la peur de la blessure et prend la retraite dès la fin de championnat.
il roule pour roulé ,pas pour tombé et a voir la vitesse qui roule quand même
je pense qu’il a personne qui serai capable de le suivre ici imaginé quand il va haussé le rythme
Belles images du petit mais qui ne disent pas s’il roule sans gène genre picotement , crispation du bras , voire tétanisation ou autre complication tendineuse , vu la boucherie de ses différentes opérations . On peut faire 3 mn de video en serrant les dents pour les sponsors , seule la compétition donnera son vrai niveau
27
MXTAHITI
20 septembre 2017 à 09:41
son coude manque toujours énormément de mobilité, du coup il ne peut pas bouger sur la moto comme il le faisait, la vitesse supersonique de 2016 est encore très loin, pourvu que ça revienne
arpicadi ( Posté via l'application )
20 septembre 2017 à 10:23
Toi tu arrive à voir sa sur une vidéo de 3 minutes , ou il s’entraine lol , toi tu est fort en analyse ^^
chris22
23 septembre 2017 à 07:17
Mais ARPICADI,fais gaf, MX TAHITI cest lexpert. Il a tout vu, tout fait…comme tout ceux qui servent a rien par exemple.
yltt
20 septembre 2017 à 10:27
Sa position sur la moto protège son Bras énormément
Mais quel exploit déjà qu’il soit de retour!
Je lui souhaite le meilleur
RC-Show ( Posté via l'application )
20 septembre 2017 à 10:37
Je pense pas qu’il sois capable de jouer la victoire en tout cas :/
Mattmx72
20 septembre 2017 à 11:00
S’il s’aligne à anaheime ce sera déjà une belle victoire peut importe le résultat
2sbo ( Posté via l'application )
20 septembre 2017 à 13:50
Soyez patient il lui reste 3 mois et demi pour retrouver son niveau!
C est déjà beau de rouler comme ça qud t es pas passé loin de l amputation !!!!!
The Beast Of The East
20 septembre 2017 à 13:51
A quoi tient une belle et prometteuse carrière….
Les chutes et les éventuelles blessures qui en découlent c’est une vraie loterie.
Prenons Roczen justement, à Atlanta 1 2015, Ken se prend un énorme volume dans les whoops en chutant exactement de la même façon qu’à Ahaheim 2 2017.
Bilan de cette chute, rien, Ken sort indemne.
2 ans plus tard, un coude en miettes…
Le destin.
The Beast
math7
21 septembre 2017 à 09:29
Aucune des ses précédentes chutes n’ont été comparable à la violence de cette dernière chute….
ol'yv
21 septembre 2017 à 10:16
Celle de la monster cup en était pas si loin .
The Beast Of The East
21 septembre 2017 à 14:23
MATH7 Et si !
Regarde la chute d’Atlanta et tu verras…
The Beast
PROLINK
20 septembre 2017 à 17:18
Moi, je trouve qu’il roule déjà très bien. Après faudrait voir les temps et les comparer avec ceux des autres.
Fab61
20 septembre 2017 à 19:37
Moi je trouve que beaucoup trop de personne juge les pilote à penser que c’est eux les manager
Et les gas redescendez d’un étage il a du mérite il a un mental de fou !!!
Deja remonter sur une moto le voir rouler comme sa et super bien !!
Il a du mérite le KENNY
jackmx
20 septembre 2017 à 19:59
il est en net progrés si on compare cette video à celle de la 1ere sortie .
pascal029
20 septembre 2017 à 21:26
Et bien moi, je trouve qu’il roule plutôt bien pour un type qui avait le bras en compote il y a quelques mois. J’espère que toute sa préparation se passera bien et qu’il nous fera vibrer à Anaheim et qu’il décrochera son « grall ».
tortelli46
20 septembre 2017 à 22:29
Vous etes fou il roule grave ! Si on compare aux videos precedentes c en net progres. On en reparle a anaheim moi je dis qu il claque un top 5 sans problemes
MUGEN44
20 septembre 2017 à 22:49
Plus que de parler du pilote .
je dis BRAVO a cette homme d’une détermination exceptionnel .
Un exemple pour beaucoup et moi le premier .
dreambreaker
20 septembre 2017 à 23:53
on peut même dire qu’à la vue de sa progression et du rythme , il n’y a aucune raison qu’il ne soit pas au moins à 90% de ses capacités à anaheim 1.
Wickerman62
21 septembre 2017 à 13:37
En tout cas il a l’air a l’aise sur la moto. Il se fait plaisir. C’est cool de voir ça mais quand même c’est dingue. Ce mec avait Le Bras en miette.
Kevmx67 ( Posté via l'application )
21 septembre 2017 à 18:49
Respect.
TOO HIP
21 septembre 2017 à 18:52
Moi, je crois surtout qu’il n’a plus jamais intérêt à retomber sur ce bras qui a déjà bien morflé sinon ça risque de faire encore plus mal et d’être encore plus long. Malheureusement en MX on tombe toujours et tous! Je lui souhaite donc de ne plus jamais être emmerdé avec ce bras et, je serais lui, je pense que j’essayerais de le protéger au minimum avec une petite coudière, m’enfin, il fait ce qu’il veut, il est grand!
sinon, je ne le vois pas dans le top 5, c’est trop tôt même pour janvier. Vous pensez qu’entre tout ces gars ça se joue à coups de centièmes et qu’une gène physique ou une appréhension peut franchement handicaper et faire perdre 1/2s par tour. Et je ne vous parle même pas d’un simple court qui peut secouer le bras de Kenny. C’est bien sympa l’entrainement tout seul mais il faudra voir dans le paquet. Beaucoup de pilotes ne sont jamais revenus au méga top après une blessure au bras (les plus chiantes selon moi pour empêcher de rouler vite). Too Hip a vite compris qu’il ne serait plus jamais le même pilote à cause de son poignet et ça l’a propulsé vers la retraite.
Je m’inclinerai et considérerai Kenny comme un Dieu du MX s’il se sort complètement de cette mauvaise passe et parvient à nouveau à gagner. Lui semble y croire… tant mieux pour le spectacle!
Thomas#64 ( Posté via l'application )
21 septembre 2017 à 19:42
Bref, ces images font vraiment plaisir à voir !
Seb74
21 septembre 2017 à 21:59
Allez je lance une idée, certainement polémique, mais vous me direz votre avis.
Je trouve que pendant sa blessure, il ne pouvait pas faire grand chose alors il a bossé à fond la communication et l’aspect guerre mentale de son métier. Quand tu es blessé, tu perds forcément du temps pour revenir à ton niveau et le risque c’est que ton niveau d’avant ne suffira peut-être plus parce que personne ne t’as attendu et les meilleurs ont continuer de progresser. Comment éviter ça ? Tu peux essayer de donner un maximum de détails sur ta blessure, sur les opérations, photos et vidéos comprises. Avec un peu de bol, ça va calmer les ardeurs. Je pense que c’est ce qu’il a fait.
C’est simple en janvier 2017, tous les pilotes se demandaient comment faire pour être aussi rapides que Roczen… Après avoir vu tout ça, plus grand monde n’avait vraiment envie d’être aussi rapide, ou du moins se disait que ça pouvait mal finir.
C’est pas un reproche que je fais à Roczen, je trouve ça malin : il a fait peur aux pilotes qui restaient pour qu’ils soient un peu moins sereins et sûrs d’eux, afin qu’ils ne progressent pas trop en son absence. En tout cas si vous lisez l’interview de De Coster dans MV, vous verrez que ça a au moins marché sur un pilote, le plus rapide à l’époque : Dungey. Le gars s’était à peine remis de sa vertèbre cassée qu’il voit ça : il a roulé une bonne partie de la saison sur des œufs avec la peur de la blessure et prend la retraite dès la fin de championnat.
eric gasse
21 septembre 2017 à 23:07
il roule pour roulé ,pas pour tombé et a voir la vitesse qui roule quand même
je pense qu’il a personne qui serai capable de le suivre ici imaginé quand il va haussé le rythme
TOO HIP
22 septembre 2017 à 08:43
Toi non plus, il n’y a personne qui peut te suivre!
ROLL
22 septembre 2017 à 09:01
Belles images du petit mais qui ne disent pas s’il roule sans gène genre picotement , crispation du bras , voire tétanisation ou autre complication tendineuse , vu la boucherie de ses différentes opérations . On peut faire 3 mn de video en serrant les dents pour les sponsors , seule la compétition donnera son vrai niveau
TOO HIP
22 septembre 2017 à 16:07
Yes!