Les primes 450 d’Anaheim 1
Publié par Alex le mardi 9 janvier 2018 à 12:26
Ca gagne quoi un pilote 450 en Supercross US ? Nos confrères de Transworld MX nous ont confié les chiffres d’Anaheim 1 (source de l’AMA). Dans la catégorie 450 la somme totale reversée aux participants est de 86 807 $ (soit 72 795€). Le détail laisse un peu à réfléchir.
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Finale 450 SX
1. Marvin Musquin | $12,000 (soit 10 000€)
2. Jason Anderson | $6,000
3. Justin Barcia | $4,250
4. Ken Roczen | $3,250
5. Weston Peick | $3,010
6. Cole Seely | $2,770
7. Justin Brayton | $2,630
8. Broc Tickle | $2,530
9. Joshua Grant | $2,480
10. Cooper Webb | $2,420
11. Jeremy Martin | $2,390
12. Blake Baggett | $2,370
13. Vince Friese | $2,335
14. Tyler Bowers | $2,285
15. Chad Reed | $2,255
16. Kyle Cunningham | $2,230
17. Ben Lamay | $2,215
18. Alex Ray | $2,190
19. Matthew Bisceglia | $2,165
20. Dakota Tedder | $2,145
21. Adam Enticknap | $1,750
22. Eli Tomac | $1,614
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LCQ 450
1. Tyler Bowers | En finale
2. Dakota Tedder | En finale
3. Alex Ray | En finale
4. Matt Bisceglia | En finale
5. Austin Politelli | $1350
6. AJ Catanzaro | $1300
7. Tyler Enticknap | $1250
8. Brandon Scharer | $1200
9. Deven Raper | $1150
10. Cheyenne Harmon | $1135
11. Tevin Tapia | $1095
12. Vann Martin | $1043
13. Theodore Pauli | $1000
14. Michael Akaydin | $1000
15. Dustin Pipes | $1000
16. Connor Pearson | $1000
17. Logan Karnow | $1000
18. Benny Bloss | $1000
19. Henry Miller | $1000
20. Alexander Nagy | $1000
21. Dean Wilson | $1000
22. Scott Champion | $1000
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Kevmx67 ( Posté via l'application )
9 janvier 2018 à 12:57
Ah oui pas mal la décote entre le 1er et le 2ème.
-50% ça sent les soldes de janvier ahah.
Wickerman62
9 janvier 2018 à 13:17
T’as doublement la rage de faire 2eme.
Panute
9 janvier 2018 à 13:22
C’est assez juste comme système : 1 000 $ mini si tu fais la soirée et ça augmente petit à petit
Dylanmx51
9 janvier 2018 à 16:29
Dommage qu’il n’y ait pas les 250, histoire de comparer
Jerem743 ( Posté via l'application )
9 janvier 2018 à 16:45
Excellent on as vraiment pas la même vie t’en mieux pour eux, perso beaucoup d’entre nous serait prêt à payer pour juste essayer de rouler dessus ?!!!
GrandeFraise
9 janvier 2018 à 16:49
A titre de comparaison, combien gagne le vainqueur au SX Tour?
Rv51
9 janvier 2018 à 21:18
Tu veux dire combien ils payent pour rouler plutôt ???
lacte
9 janvier 2018 à 17:10
LEbig si tu peut additionner au fur et à mesure des course sa peut être sympas
CobDaddy ( Posté via l'application )
9 janvier 2018 à 17:35
Et ce n’est que les primes AMA. Pour les privés, il y a les « contingency programs » des importateurs motos. Pour les pilotes d’usines, ils ont des primes (la plupart du temps que pour le top 3) qu’ils ont dealées dans leurs contrats… Avec toutes les primes, AMA, Moto, Équipement, etc… une victoire d’une course de SX US, ça passe la barre des $100k (bruts bien sûr. Faudra payer Uncle Sam à la sortie)
Jules09
9 janvier 2018 à 18:09
Merci Dv de tes précisions ! Je comprends toujours pas le rapport des français â l’argent!
Mx-Yaute
9 janvier 2018 à 22:19
C’est pas mal si tu commences à enfiler les victoires…. Le mac doit être bien refait? Combien à la louche de bonus pour un championnat gagné? Y’a t’il plus de bonus en SX qu’en MX?
dens
9 janvier 2018 à 17:54
C est vraiment minime vu les risques, l entrainement, c est comme un cycliste, il vaut mieux etre footballeur.
aldjess
9 janvier 2018 à 22:48
Alors qu’est ce que tu devrais dire pour les Français?? MDR
HAKAN16
9 janvier 2018 à 18:17
C’est vrai que ce sont de jolies sommes en tout cas pour moi, mais on parle quand même des meilleurs pilote de sx du monde, et au final ça me parait pas énorme quand tu vois le Foot, la NBA, NFL, le Golf le Baseball etc…même en Nascar ou Monster Truck je suis sur qu’ils tapent un max. Le top 12 SX US doit s’en sortir pas trop mal mais sorti de ça je pense que c’est compliqué…
Ramin974 ( Posté via l'application )
9 janvier 2018 à 19:37
Je comprend pourquoi nos ami Maronne&kappel veut une final. Sa paye !! ?
ridershop ( Posté via l'application )
9 janvier 2018 à 19:49
Et en parlant « en nature », quelqu’un oserait demander à Marvin quel cadeau il s’est offert avec son million et comment il a l’habitude de fêter une victoire (inviter au resto sa femme ou son Mecano ?!)…
ldu
9 janvier 2018 à 21:31
Martin n’a touché que la moitié du million
L’autre grand gagnant de la Monster Cup est le trésor public US
j-mi
9 janvier 2018 à 20:45
C’est les pilotes de GP qui vont pleurer en voyant les primes !!!!
fls ( Posté via l'application )
10 janvier 2018 à 00:53
Certes alors qu’est ce qu’ils attendent pour aller rouler sur le sol US?
Enfin non après y’aura plus personne en GP…
fls ( Posté via l'application )
10 janvier 2018 à 00:54
Avec ses 1614 dollars Tomac va pouvoir s’acheter un nouveau pantalon. Mdr
CobDaddy ( Posté via l'application )
10 janvier 2018 à 01:36
Voici un article sur les contingencies des marques pour les pilotes privés qui déclarent des impôts aux US. Les étrangers n’y ont pas droit. Il faut juste rouler avec une moto qui a était achetée…
http://pulpmx.com/2018/01/09/pay-the-man-contingency-and-what-its-all-about/
Seb74 ( Posté via l'application )
10 janvier 2018 à 08:01
Merci David. Pour compléter ces informations, peux-tu nous rappeler comment sont payés les mécanos des teams ? Fixes + primes ? Un ordre d’idée ?
Seb74 ( Posté via l'application )
10 janvier 2018 à 08:20
Eh,je pense à Reed.
J’espère qu’il a bien négocié parce que chez HVA ils sont radins en contingency…
ridershop ( Posté via l'application )
12 janvier 2018 à 08:22
Merci c’est bien de connaître les chiffres… Ils gagnent leur vie mais risque gros aussi et les carrières sont courte donc rester soit même et vivre normalement leur assure longévité ! Il doivent en mettre de côté pour leur vieux jours…
Au final, je pensent qu’ils ne gagnent pas énorme non plus à moins de tout gagner tous les week-end pendant plusieurs années… ce qui est rarement le cas !
Ils les mérite grave ces primes…