La KTM 450 et 250 SX Factory Edition 2024
Publié par Alex le mardi 12 décembre 2023 à 20:28
Le team KTM Red Bull se prépare pour la nouvelle saison AMA Supercross avec les nouvelles KTM 450 SX-F et 250 SX-F Factory Edition 2024. Ces motos sont conçues pour la performance avec des améliorations techniques et un design distinctif, y compris un cadre orange. Elles offrent des améliorations en matière de châssis, de connectivité, de suspension, et de moteur, notamment avec un échappement Akrapovic.
– Cadre orange
– 2 protecteurs de cadre d’usine orange
– Nouvelles protections de radiateur
– Réglages de suspension mis à jour et fourche XACT AER avec capteurs sur le dessus
– Kit déco Red Bull KTM Factory Racing
– Housse de siège KTM Factory Racing
– T de fourche Factory Racing
– Disque de frein avant semi-flottant
– Protection de disque de frein avant d’usine
– Poignées ODI
– Jeu de roues DID
– Pneus Dunlop Geomax MX34
– Couronne arrière orange
– Dispositif de démarrage d’usine WP
– Échappement Akrapovic Slip-On
– Carter d’embrayage Hinson
450 SX Factory Edition : 13 049 €
(Communiqué de presse KTM)
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Raisin kevin ( Posté via l'application )
12 décembre 2023 à 21:56
Le prix c’est de la folie
Hellmoroide
13 décembre 2023 à 06:20
Ça reste moins cher qu’un vélo Specialized Aethos :
https://www.specialized.com/fr/fr/s-works-aethos–campagnolo-ltd/p/205572?color=335142-205572
Raisin kevin ( Posté via l'application )
13 décembre 2023 à 08:20
Ça ne me rassure pas mdr ?
gepe
13 décembre 2023 à 14:34
@HELLMOROIDE … et en plus sur le Spé, c’est toi le moteur ! ?
tr0gz ( Posté via l'application )
16 décembre 2023 à 18:48
Tant qu’il y a des pigeons pour acheter pourquoi se priver de vendre plus cher que la concurrence ? Comme ducati et leur panigale?
318LLT ( Posté via l'application )
12 décembre 2023 à 22:09
C’est une moto pas fiable,elle casse de partout au cfs
Il faut acheter les 2022
toto313 ( Posté via l'application )
13 décembre 2023 à 07:27
De la merde oui mais de la merde qui en jette quand meme
Et qui coute un bras au passage
Ta des jap bien mieux pour beaucoup moins cher
YZF913 ( Posté via l'application )
13 décembre 2023 à 08:40
KTM c est comme Lidl
C est pas cher au départ de la marque
puis tu te fait enflée En 2024
TOO HIP
14 décembre 2023 à 15:25
Ah ah ah, mais j’adore!! Tellement ça!
TOO HIP
14 décembre 2023 à 15:33
Sauf que, de mémoire, les KT ont tjs été plus chères!
Lucasmx_92 ( Posté via l'application )
13 décembre 2023 à 08:48
Faut pas casser le garde-boue avant ?
Av34
13 décembre 2023 à 08:55
Beaucoup de surcoût pour de la peinture et des pieces qui ne feront même pas gagné 0,00001 seconde
motorbike
13 décembre 2023 à 11:23
Si on m’avais dit ne serais ce que 5 ans en arriére que une cross neuve pourrais atteindre 13k j’y aurai jamais cru..
Kevmx67 ( Posté via l'application )
13 décembre 2023 à 14:21
Tu m’étonnes ! En 2010 un copain acheté sa première moto neuve (250 sx-f), nous étions tous les deux sur des 125 à ce moment-là. Il avait lâché un billet de 8000€ et j’étais déjà choqué à l’époque.
teluob30
13 décembre 2023 à 14:48
C’est quoi le truc noir dans le garde boue avant ?
Seb74 ( Posté via l'application )
13 décembre 2023 à 20:13
Paiement sans contact, pour aller chercher le pain.
Mais ça reste compliqué de rentrer dans la boulangerie avec la brêle pour payer !
Sérieusement, si quelqu’un sait, je suis curieux aussi.
SonUvaDigger ( Posté via l'application )
13 décembre 2023 à 20:34
Un sifflet anti gibier ?
SonUvaDigger ( Posté via l'application )
13 décembre 2023 à 20:39
A priori de ce que j’ai compris c’est un « Connectivity Unit Offroad (CUO). Ce système en deux parties est monté entre le bras de fourche droit (protégé par la nouvelle forme de la plaque avant) et le composant GPS sur le garde-boue avant redessiné. La CUO offre toute une panoplie d’options réglables pour ajuster le comportement du moteur et aider à trouver les bons réglages des suspensions grâce à l’application KTMConnect »
TOO HIP
14 décembre 2023 à 15:30
C’est un laser intégré dans le GB avant!! Certainement un truc inventer par les Alessi pour battre les copains! ;-))
Thomas#101 ( Posté via l'application )
17 décembre 2023 à 01:27
Apparement c’est le LITPRO, mesure l’ouverture des gaz, température de l’eau etc … pilotante et consultable sur smartphone
Allierbenjamin780 ( Posté via l'application )
13 décembre 2023 à 17:32
Vous avez chié dans la colle la rédaction ? vous avez oublié le plus important, c’est un nouveau cadre, et pas que la couleur qui change ?
saucisson
14 décembre 2023 à 05:56
Pas d inquiétude pour le prix,dans certaines régions en ufolep certain en auront 2 dans la remorque du camping car.????
TOO HIP
14 décembre 2023 à 15:27
MDR et avec des pièces en plus!
MUGEN44
14 décembre 2023 à 07:06
Et certains disaient il n’y a quelques mois , que la STARK a 13 000€ c’est trop cher . Aaaaaaaaaaaaaaaaaa
Ezane ( Posté via l'application )
16 décembre 2023 à 13:08
13000 euro la premier année , l année suivante tu en enlève 3 ou 4 000 … , c est vraiment pas un placement la moto ?
MXTAHITI ( Posté via l'application )
16 décembre 2023 à 20:11
Le gros avantage c’est que le cadre est celui du modèle 2025 qui est issu des cadres utilisés en mxgp et qui ont fait leurs preuves avec prado et adamo, épaisseur des tubes, modification des supports moteurs et chagement complet de la pièce sur laquelle la tete de l’amortisseur est boulonnée, pièce sur laquelle ils ont enlevé beaucoup de matière pour enlever de la rigidité qui emmerdait leurs pilotes depuis un an