La « Boite à Questions » SMMX (semaine 136)
Publié par La Rédaction le lundi 9 juin 2025 à 06:00
Charly Colin fait une pause pendant l’été avec les réponses de la « boite à questions ». Stéphan et Yannig prennent le relai. Ils répondent à (presque) toutes vos questions dans le podcast « SuperMicro MX » en ligne mardi matin. Vous avez la parole. Prenez-la.
31
Marco811
9 juin 2025 à 06:27
Yannick, il manque quoi à Hunter pour etre au niveau?
mxsxfan
9 juin 2025 à 09:02
Faudrait qu’il arrête d’avoir peur de bousculer le petit frère un peu. On a vu plusieurs fois (sx de Paris, 1er virage à Pala) que Jett lui n’hesitais pas un instant à aller le bouger.
Jpn ( Posté via l'application )
9 juin 2025 à 07:25
salut les gars, des news de prado suite à sa 2 eme manche !? j’aurai aimé en savoir plus sur l’organisation de papou et biscotte au niveau logistique sur les courses ( qui s’occupe d’amener le matériel, comment vont ils faire pour les déplacements à l’est…)merci de votre reponse
Zoobab
9 juin 2025 à 07:45
Bonjour.
Souvent les chronos entre les 250 et les 450 ne sont finalement pas très éloignés (SX et MX); est-ce que les performances des motos sont trop proches entre les 2 catégories?
Est-ce que Tom aurait un pilotage plus adapté à une 450?
Merci et continuez comme ça.
mxmeuh ( Posté via l'application )
9 juin 2025 à 08:02
Bonjour l’équipe
que coûte une saison en assurance pour les pilotes pro et qui paye les assurances, le pilote, le team, vu le prix des frais d’hôpitaux ça doit faire un bon billet ?
Merci les gars on ce régal tout les mardis
macdoy ( Posté via l'application )
9 juin 2025 à 08:47
bonjour ,on a vu des images de mécanicien faisant un complément de carburant,est ce comme avant pour compenser le tour de formation ou un additif pour booster le carburant à cause de l’altitude ?
Flogayrin ( Posté via l'application )
9 juin 2025 à 08:52
quelle est la boisson « rose » dans les gourdes de certains pilotes ?
JULOMX ( Posté via l'application )
9 juin 2025 à 09:39
Certainement des boissons isotoniques.
Seb74 ( Posté via l'application )
9 juin 2025 à 15:38
Muc-off liquide pour tubeless, goût fraise, assure l’étanchéité du boyau…
Non, sérieusement la piste de la boisson isotonique semble l plus crédible en effet.
Elsinore ( Posté via l'application )
9 juin 2025 à 08:55
On sait et on peut dire pourquoi DV rentre en France ?
VDD ( Posté via l'application )
9 juin 2025 à 10:14
parcequ il ne peut plus acheter des oeufs
Elsinore ( Posté via l'application )
9 juin 2025 à 08:59
et si Prado avait raison ; la Kawa 450 US n’est pas au niveau ? Peut-etre ok pour le SX mais pour l’outdoor pas assez aboutie, pas assez developpée par Cianciarulo et Anderson en 2024 ?
Même Tomac a préféré KTM à un retour chez Kawasaki.
denis ( Posté via l'application )
9 juin 2025 à 09:05
pourquoi les pilotes ne roulent t’ils pas avec un gilet rafraîchissant par canicule.
eric58
9 juin 2025 à 09:58
Salut Yannig .Vu les résultats en mx de certains qui sont là depuis 3 ans , beaucoup critique Prado sur ses résultats mais faudrait il pas lui laisser passer une saison complète pour qu’il puisse apprendre les pistes et les réglages pour les conditions us . Merci et bravo l’équipe
mxsxfan
9 juin 2025 à 10:06
Les gens : « il faut absolument que Dewolf et les Coenen viennent aux usa !!! »
Les gens après à peine 3 outdoors : « Prado est nul il faut absolument qu’il retourne en Europe » 🤣🤡
vforce ( Posté via l'application )
11 juin 2025 à 20:33
ça va régler les comptes au MXDN
eric58
9 juin 2025 à 10:02
Resalut Yannig a tu vu rouler Benoît a l’entraînement et que pense tu de son roulage avec la banane..Merci
Nicolasgho ( Posté via l'application )
9 juin 2025 à 10:17
question team : on voit partout que Tomac aurait signé ktm, plessinger a prolongé et Vialle expliquait que c était pratiquement fait. est ce qu il est prévu d avoir 3 pilotes 450 chez KTM ou est ce que l arrivée de Tomac a tout changé ?
meme si il ne répondra pas car il est excessivement pro et discret : Marvin discute avec Ducati us (arrivée vers troy Lee) et ça expliquerait le non coaching de vialle en outdoor ?
enfin, une interview et analyse de Fred Vialle ? le dernier podcast fait avec lui était tellement bon, je l ai écouté plusieurs fois. Ses analyses, sa lucidité sur la course et les us, c est hyper intéressant.
Calmonte21 ( Posté via l'application )
9 juin 2025 à 10:22
Salut Stéphan et Yannig j’ai une question pour vous deux,
Stéphan je voulais savoir depuis combien de temps tu fais photographe pour le sx et mx au États-Unis et avec le temps à tu les papiers american la même chose pour toi Yannig?
comme Valentin guillod dort chez scooty est-ce qu’il vient aussi s’entraîner avec toi Yannig ?
merci beaucoup pour votre réponse continuer comme ça merci beaucoup encore pour le contenu incroyable et meilleurs salutations 😉
SonUvaDigger ( Posté via l'application )
9 juin 2025 à 11:23
99
AS de Trèfle ( Posté via l'application )
9 juin 2025 à 10:27
Bonjour,
à lire pas mal de commentaires, comment expliquer que les pistes européennes soient pas mal des « mono traces » et le restent, même au fil des ans, sachant qu’Infront et compagnie cherche à gagner en popularité et donc gagner de l’argent ? Tandis qu’à l’inverse, aux US et depuis longtemps, ce problème n’existe pas et Dieu merci pour le spectacle et le plaisir des pilotes !
Seb74 ( Posté via l'application )
9 juin 2025 à 15:47
il me semble (à confirmer par les pros) que statistiquement les pistes sont moins larges en MXGP en moyenne.
On voit aussi beaucoup moins de courbes relevées en Europe, ces virages vélodromes permettent de passer à l’extérieur presque full gas, et offrent une alternative aux trajectoires qui passent par le point de corde.
Cross1jour Crosstoujours
9 juin 2025 à 21:13
Aubin l’explique pendant ses commentaires sur le MXgp de Kegums, vrai question de préparation, largueur des pistes, extérieurs relevés pour la vitesse sur les extérieurs ..
Airmk
9 juin 2025 à 10:27
Salut l’équipe,
Question pour le Y au sujet de Sexton, d’un point de vue sportif uniquement (donc en laissant l’aspect financier/contractuel de côté) est-ce qu’il vaut mieux récupérer tranquillement et revenir pour le SMX ou il vaut mieux revenir en outdoor dès que possible pour se remettre dans le bain avant le SMX ?
D’ailleurs au sujet du SMX, est-ce que nos pilotes francophones vont y participer si ils sont qualifiés ?
KoaK
9 juin 2025 à 16:40
Salut l’équipe,
Qu’est-ce que c’est que ce team The McGinley Clinic ? J’ai regardé (mal certainement) sur leur site mais je ne vois pas de notion de team.
Merci d’avance!
Frenchy31500 ( Posté via l'application )
9 juin 2025 à 17:50
si Lucas Coenen est champion MXGP 450, il me semble avoir lu quelque part qu’il serait obligé de s’aligner en 450 aux US en 2026 au vu des règles…. es ce exact?
merci
Elsinore ( Posté via l'application )
9 juin 2025 à 18:37
Bonne question Frenchy. Je viens de la comprendre. Si champion MXGP, pas de 250 US mais directement en 450 US à la Prado quoi. J’ai l’impression que les pros qui connaissent ( Smets, Herlings), semblent trouver Lucas Coenen plus fort que Prado.
Heureusement, que Prado ait quitté le MXGP avant l’explosion Lucas Coenen (excellents départs, il ne tombe plus,..)
PROLINK
9 juin 2025 à 21:28
C’est exact! je le pense plus technique que Prado mais on connaît pas son niveau en SX, on l’a jamais vu à Paris ou sur un SX européen
Benoit0702 ( Posté via l'application )
9 juin 2025 à 22:10
salut.
que fait Dylan? va t-il revenir en mx ?
À t-il un contrat pour l’année prochaine ?
merci pour votre retour.
tedax ( Posté via l'application )
9 juin 2025 à 22:40
salut
avez vous des nouvelles de sexton ? et quand va t il reprendre les courses ?
continuer comme ça vous êtes au top
vforce ( Posté via l'application )
11 juin 2025 à 20:36
y’a combien de spectateurs en moyenne sur les mx américains ?