La « Boite à Questions » (semaine 133)
Publié par La Rédaction le lundi 28 avril 2025 à 06:00
Si vous n’avez pas de questions après le SX de Pittsburgh, ce n’est pas normal. Charly Colin est dans les starting-blocks pour répondre à tout (ou presque). Sinon, vous pouvez aussi interroger Yannig Kervella et/ou Stéphan Legrand avant l’enregistrement du podcast « SuperMicro SX ». Ils répondront avec plaisir. C’est leur pote. A vous de jouer.
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FloTrack ( Posté via l'application )
28 avril 2025 à 06:02
Question pour le SuperMicro SX
Peut-on ré-expliquer la règle pour monter en 450? J’avais compris que Tom avait l’obligation de monter en 450 en 2026 car il avait eu le titre en 2024. Et qu’il avait la possibilité de défendre ce titre une seule année. Quelles sont les règles qui imposent de passer en 450 ?
Freud ( Posté via l'application )
28 avril 2025 à 06:34
Pourquoi le niveau des pilotes a t il régresser dans les whoops. Quand on voit Chase ou Dylan les dribbler . On voit que c’est plus rapide et que la moto bouge moins que de sauter . Pourquoi sans tête tous à sauter . Alors qu’ils ont du meilleurs matériels qu’il y a 20ans .
Charly_Colin
28 avril 2025 à 07:15
Si je peux me permettre, je ne pense pas que les pilotes aient “régressé” dans les whoops. Le pilotage évolue, tout simplement. D’autres façons de passer (comme sauter) s’ouvrent selon les pistes et la forme des whoops. Des gars comme Malcolm Stewart ou Christian Craig restent des maîtres dans l’art du dribble. Je pense que les pilotes évaluent le risque : est-ce que dribbler va vraiment leur faire gagner du temps sans risquer la grosse faute Certains préfèrent perdre quelques dixièmes en sautant, plutôt que tout perdre sur une erreur. Vous en pensez quoi ?
Seb74 ( Posté via l'application )
28 avril 2025 à 06:52
Autre question « whoops I did it again » :
Quand il s’agit de dribbler Sexton est meilleur que Webb, mais quand ça ne dribble plus trop bien et qu’il faut sauter Webb semble être beaucoup plus efficace.
On avait l’impression que Sexton essayait de sauter, ne trouvait pas le bon timing, puis faisait ce qu’il pouvait genre saut au début puis dribble.
J’ai bien vu ?
Seb74 ( Posté via l'application )
28 avril 2025 à 06:55
et question subsidiaire est-ce qu’il fallait vraiment sauter ? Ferrandis semble avoir dribblé plus longtemps que les autres et à l’œil ça paraissait plus rapide.
GabCoy ( Posté via l'application )
28 avril 2025 à 07:02
Bonjour,
pour ceux qui suivent Tom sur les réseaux sociaux, on a vu que dernièrement il n’a fait que Entraînement/Testing avec la 450 Outdoor avec Sexton. On ne l’a jamais vu sur la 250.
En pleine saison de Sx, surtout quand on joue le titre, chaque entraînement est important. Je trouvais ça un peu étonnant.
Faire une sortie fun en 450 c’est cool. Mais on l’a vu sur plusieur sessions outdoor rouler avec la 450, et pas plus tard que la semaine dernière juste avant Pittsburgh.
Je vous demande donc, LeBig pouvez vous nous confirmer à 100% que Tom sera aligné en outdoor 250 et que je me fais des Films en 4K.
ou doit t’on s’attendre à une annonce inattendue à la fin de saison Sx.
Charly_Colin
28 avril 2025 à 07:23
Tu peux ranger la 4K pour cette fois ! Bien évidemment, Tom sera bien aligné en outdoor 250 cet été. Pas d’annonce surprise à prévoir, c’est la suite logique de sa saison.
Romain45300 ( Posté via l'application )
28 avril 2025 à 07:03
Bonjour, les intervenant sur le big ( Marvin, kervella ect ) ont une remuneration on ils le font par plaisir ?
Charly_Colin
28 avril 2025 à 07:21
Bien sûr, tous les intervenants, pigistes et contributeurs sur le site sont rémunérés pour leur boulot. Tout travail mérite salaire…
Elsinore ( Posté via l'application )
28 avril 2025 à 07:09
Stephan a abordé le sujet dans l’interview avec Dylan. La condition physique est-elle differente entre SX et MX ? Le rythme cardiaque, y est-il vraiment different ? Ou est-ce tout le temps à fond pour les 2, i.e. 180 pulsations par minute?
Charly_Colin
28 avril 2025 à 07:44
Je me suis penché sur le sujet et je suis tombé sur plusieurs articles qui font référence à des études intéressantes. L’effort est différent entre le SX et le MX mais reste intense dans les deux disciplines. En Supercross, la fréquence cardiaque tourne autour de 180 bpm. Une analyse a justement été faite sur les données cardiaques de Marvin Musquin durant la Monster Cup 2017 (https://www.forbes.com/sites/mattrybaltowski/2017/10/18/supercross-broadcasts-mull-addition-of-heart-rate-data-after-successful-test-at-monster-energy-cup/).
En Motocross, l’effort est plus long mais la fréquence reste aussi très haute, entre 92 % et 96 % de la capacité maximale (https://www.topendsports.com/world/lists/fittest-sport/motocross.htm).
pierroune ( Posté via l'application )
28 avril 2025 à 07:23
question pour Stephan et Yannick:
On sait que Dylan avait un régime alimentaire vegan, l’adopte t’il toujours? et si oui, est ce que son manque d’énergie ne peut pas venir de là? à long terme pour un sportif pro, est-ce que le manque de protéines animales n’apporte pas des carences sur le physique ?
318LLT ( Posté via l'application )
28 avril 2025 à 10:51
il y’a un documentaire sur Netflix expliquant justement que consommer de la nourriture végétale avait tendance à permettre de faire de meilleures performances et que ce n’était pas un problème d’arrêter de consommer des protéines animales quand on est sportif de haut niveau
saucisson
28 avril 2025 à 07:41
Moi j ai une demande a vous faire.
Depuis plus de 20 ans tout est beaucoup plus rapide en communication résultat les photos de courses enfin toutes les infos on les a en un clic.
Serait il possible de faire un article pour que les jeunes( je ne suis pas vieux) comprennent que dans les années 1995 il fallait attendre tout les mois pour lire le résumé des courses,attendre novembre pour voir les pilotes a Bercy etc etc …..
Je ne sais vraiment pas si il y a un intérêt pour qui que se soit mais se serait cool.(enfin pour moi)
Nico62410 ( Posté via l'application )
28 avril 2025 à 08:57
bonjour l’équipe
A quel moment Romain Pape arrivera aux US afin de préparer l’outdoor ?
y’aura t-il un inside ?
Merci d’avance pour votre réponse
Charly_Colin
28 avril 2025 à 13:15
Romain en parle à la toute fin de ce vlog réalisé par la chaine GBMX :
https://www.lebigusa.com/sur-le-vif/le-mxgp-de-frauenfeld-avec-romain-pape.html
Valentin.gst ( Posté via l'application )
28 avril 2025 à 09:29
Vu le niveau en 450, surtout en SX, est-ce qu’il y aurait une possible offre de KTM pour renvoyer Tom en MXGP pour le passage en 450 ?
étant donné que Prado est parti, Herlings sur la fin, Coenen qui souhaite aller aux US.
318LLT ( Posté via l'application )
28 avril 2025 à 09:52
je ne pense pas que ktm puisse imposer à un pilote de faire un championnat qu’il ne souhaite pas vraiment faire.
À mon avis Tom avec Plessinger pour l’année prochaine en 450 et en Mxgp ils devraient faire monter Simon laegenfelder en 450 avec Herlings
Charly_Colin
28 avril 2025 à 13:24
À l’heure d’écrire ces lignes, rien n’est officiellement annoncé concernant la catégorie dans laquelle Tom roulera l’année prochaine. Cela dit, il n’y a aucune raison de penser qu’il revienne en Europe étant donné qu’il a fait le choix d’orienter sa carrière aux US.
Koba
28 avril 2025 à 10:46
Yo l’équipe, lors de la cérémonie d’ouverture j’ai entendu DF rentrer sur du Plastic Bertrand – Ca plane pour moi il me semble, et Sexton sur du Skrillex, les pilots choisissant ils leurs sons ?
GabCoy ( Posté via l'application )
28 avril 2025 à 13:19
J’ai cru comprendre lors d’un micro Sx que les pilotes ne choisissaient pas la musique. Du moins pour les francais. Ils mettent une musique française qui a du rythme et basta!
Enfin c’est ce que j’ai compris!
geo la frite ( Posté via l'application )
28 avril 2025 à 12:05
IL EST OU NOTRE SOUB NATIONAL?! 😭
Charly_Colin
28 avril 2025 à 13:41
On en parle ici : https://www.lebigusa.com/sur-le-vif/si-vous-ne-saviez-pas-36.html
318LLT ( Posté via l'application )
28 avril 2025 à 12:08
question concernant RJ Hampshire.
Si il décroche le titre Côte Est devra-t-il monter En 450?
Peut-être qu’un jour il finira par rouler en 450 depuis le temps 😂
Charly_Colin
28 avril 2025 à 13:49
D’après le règlement AMA en vigueur :
…
– Si un pilote remporte le championnat 250 au cours de sa 4ème saison ou plus, ce pilote sera éligible pour rouler en catégorie 250 uniquement la saison suivante.
Dans le cas de RJ Hampshire, Champion SX 250 Ouest 2024 et présent en 250 depuis 2015, il devra obligatoirement monter en 450 en 2026.
Nico84200 ( Posté via l'application )
28 avril 2025 à 12:26
Bonjour,
Pourrait on avoir un reportage avec Vohland pour qu’il nous explique comment il gère son pilotage avec les deux freins au guidon et les process qu’il a mis en place pour faire la transition.
question pour Yannig:
Tom parle de commencer à préparer le MX, avec 1 point d’avance au championnat et les « lacunes techniques » qu’il a en SX ne vaudrait il pas mieux profiter des deux dernières semaines pour bosser en SX et mettre toutes les chances de son côté ?
GabCoy ( Posté via l'application )
28 avril 2025 à 13:31
je crois que les teams Usine ont des séances « obligatoires » de testing. Ils n’attendent pas le dernier moment pour faire rouler leur pilotes en outdoor. Comme j’ai dis plus haut dans les commentaires. la semaine avant Pittsburgh Tom a rouler en 450 outdoor avec Sexton. Ce qui me paraissait une drôle de préparation pour défendre son titre SX
Maxcolo ( Posté via l'application )
28 avril 2025 à 14:33
Bonjour
est il possible d’avoir les résultats des pronostics plus rapidement dans la semaine ?
merci