« SuperMicro SX » Glendale avec Yannig Kervella
Publié par La Rédaction le mardi 4 février 2025 à 19:25
La 1ère épreuve « Triple Crown » au SX de Glendale n’a pas démérité. Il s’est encore passé un tas de choses. Yannig Kervella, Stéphan Legrand et l’avocat du diable reviennent d’abord sur la blessure de Jett Lawrence. C’est la (mauvaise) nouvelle de la semaine, du mois et certainement de l’année. S’ensuit alors un retour en détails avec les trois compères sur les 6 finales dans l’immense stade de State Farm. N’oubliez…
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jean-baptiste
4 février 2025 à 09:17
quel chance d’avoir ce SUPERMICRO avec le top Yannig ! merciiiii LeBig !
DOMY76
4 février 2025 à 10:09
Moi je vois beaucoup de bien pour Julien Beaumer , belle vitesse et propre
SPEEDER 38
4 février 2025 à 10:25
Top analyse et complètement d’accord au sujet des axes de roues arrières déformées je ne vois effectivement qu’un problème avec le bras oscillant même si je ne suis pas mécano. Tordre 3 ou 4 axes de suite dont un du HRC me semble quand même surprenant. Je comprends Dylan qui ne voulait pas prendre de risque notre sport est assez dangereux même pour les meilleurs (voir Jett ce week-end)
Les cartes du Championnat sont relancées et je souhaite que Jett revienne dès qu’il le pourra.
Sylmass
4 février 2025 à 10:26
« La théorie du pepito » 🤣🤣
David718 ( Posté via l'application )
4 février 2025 à 11:07
5 fois les LCA pour ma part et je suis à 100 % d’accord avec l’analyse de yk . c’est un dû à un taux de cortisol trop élevé . du au stress
Nico30 ( Posté via l'application )
4 février 2025 à 20:53
désolé pour le pouce rouge yannick j ai fait un appui involontaire 🤦
mxsxfan
4 février 2025 à 14:34
Carmichael a loupé l intégralité de la saison sx 2004. Il était revenu pour l outdoor et avait claqué le grand chelem avec 24 manches sur 24 🫣
Rafy ( Posté via l'application )
4 février 2025 à 16:51
Super comme d’habitude ! toujours au top merci à tous les deux.
D2racing
4 février 2025 à 19:15
Personne n’en a parlé mais la tenue de Juju, j’ai trouvé ça horrible… je sais bien que les goûts et les couleurs sont pour tout le monde, mais là les gars de chez ONE vous me donnez pas envie d’acheter. Par contre le casque de Smith avec les flamme type Hurrican j’Adore
fonfon81
4 février 2025 à 19:20
Toutes les semaines :quelle impatience pour avoir tout ces commentaires
CC34
4 février 2025 à 19:37
Il semblerait que Tomac ait rapidement oublié son « souci » au tendon d’Achille !! :D
MXTAHITI
4 février 2025 à 21:10
faut arrêter avec la triumph bien née !!! ouvrez les yeux c’est juste une copie conforme de la ktm, même moteur même côtes chassis, juste une copie pas une création depuis une feuille blanche.. le boss de Bajaj qui détient 50% de ktm a mis des sous dans le projet triumph tout terrain et il a pas mis que ça !! sinon il serait très con
MCB ( Posté via l'application )
7 février 2025 à 15:37
et donc ?
sandra04
4 février 2025 à 21:35
Belle analyse d’un super coach gros professionnel yannig 👌🏼
baba ( Posté via l'application )
4 février 2025 à 22:09
moi avec ligament croisé antérieur plus rotule fisuré . Opération avec le professeur Péraudin clinique des sport à Paris sa a pris 4 mois avec énormément de renfort musculaire .
lucas_lcpn ( Posté via l'application )
4 février 2025 à 22:14
par rapport aux plaques avant « trouée » sur les yam, j’ai entendu dire que c’était pour amener plus d’air à la boîte à air qui se trouve à l’avant de la selle…
team Maurice
5 février 2025 à 19:35
Le problème des axes me fait penser à l époque où ktm avait cassé des chaînes dans plusieurs manches de suite je crois que c était jj Bruno où les frères boniface faudrait chercher dans les archives, on a appris plus tard que c était un défaut du fournisseur
Dirt D
6 février 2025 à 05:18
@maurice : c’était Patrick Boniface à Thomer en 250 Inter.
teamgreen51 ( Posté via l'application )
5 février 2025 à 20:22
la plaque ventilée = amelioration du coefficient de pénétration dans l’air en « limitant » cette résistance à l’air et gain de poids avec un peu moins de plastique = gain de quelques centièmes sur un tour ! 👌☺️