Spring Creek « SuperMicro MX » avec LeBig et Yannig K.
Publié par La Rédaction le mardi 15 juillet 2025 à 18:58

Yannig Kervella et Stéphan Legrand reviennent en long, en large et en travers sur les 4 manches de la 7ème épreuve Pro Motocross à Millville (sur la piste de Spring Creek). Il n’y a pas que ça. Le « scandale » de la situation chez KTM USA, on en parle ou bien ? Julien Beaumer et Aaron Plessinger sont cramés. Chase Sexton n’arrive pas descendre à fond les descentes de Millville car…
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Elsinore ( Posté via l'application )
15 juillet 2025 à 08:01
C’est vrai que 2 ans chez Triumph ou Ducati seraient la meilleure solution. Tom attend peut-être encore ces offres. Mais si elles ne viennent pas, vaut mieux 2 ans HRC MXGP.
usaddict
15 juillet 2025 à 10:44
D’autres teams doivent aussi lui proposer des contrats plus longs comme club mx Phoenix ou quad locks
motorbike
15 juillet 2025 à 13:41
Pour Tom cela ne m’étonne pas vraiment, l’année dernière je me rappel d’une interview très cash de Roger pendant l’outdoor qui disais que Tom n’était pas au niveau de Deegan et qu’il fallait ce donner un peu plus. Et j’ai envie de dire cette année et pire que l’année dernière avec un seul petit SX gagné et aucune manche de gagné en motocross, alors double champion oui mais avec 3 SX gagné en 3 ans et surtout un gros manque de grinta ou l’on compte sur les erreurs des autres pour espérer gagner, ba pas étonnant que KTM ne croient plus en lui. A partir du moment ou ktm fait tout pour avoir Tomac et prolonge Plessinger c’est qu’ils ne compter pas sur lui et qu’ils espèrent secrètement qu’il aille voir ailleurs..
motorbike
15 juillet 2025 à 13:50
Si Tom avait gagner 5 ou 6 SX cette année et qu’il ce battrait avec Deegan pour le titre MX en faisant une course comme la fait Hymas a Thunder Valley croyait mois que ces 2ans de contrat serait déja signé. Il ne voit plus en lui un pilote pour l’avenir car quand tu n’arrive pas a rivaliser avec Deegan depuis 3 ans alors que c’est un gamin et que tu va devoir affronter Jett et ce même Deegan qui sont plus jeunes que lui ba on peut comprendre le choix de KTM même si ces un peu ingrat.
mxsxfan
15 juillet 2025 à 16:20
@motorbike c’est exactement ça. Oui il y a 2 titres de champion mais la manière n’y est pas. 3 victoires seulement en 3 ans, quasi jamais de pôle ou de meilleure tour en course. Tom n’a malheureusement jamais donné l’impression de dominer la categorie. Decoster et Harrison ne sont pas bête, quand il te faut un miracle pour gagner un titre face à Hampshire qui à 45 ans et Hammaker qui n’a jamais rien gagné, ça ne présage pas forcément des exploits en 450. Ajoutez à cela une côte de popularité pas ouf (qu’on le veuille ou non, ça joue énormément) et voila pourquoi ça ne se bouscule pas forcément pour le re signer 🤷🏻♂️ C’est moche mais c’est strictly bizness 💰
Raisin kevin ( Posté via l'application )
15 juillet 2025 à 22:19
N’oubliez pas qu’à l’époque où Dylan gagnait tout, lui aussi avait galéré pour obtenir un guidon 450 usine. Et pourtant, à ce moment-là, il ne passait pas son temps à critiquer la moto.
les américains un peu chauvin ?
mxsxfan
16 juillet 2025 à 02:48
@raisin kevin ce bon vieux Decoster est belge et Ian Harison est sud africain donc pour les ricains chauvins faudra repasser. En plus de ça des Shimoda, Anstie, Wilson qui ne sont pas américains et ne gagnent jamais rien arrivent toujours ou ont toujours réussi à garder des places dans des teams de pointe.
Gilb Style Déclic
15 juillet 2025 à 15:34
La réflexion de Yannig Kervella sur les coup de massues des frères lauwrence m’a refait penser à mon enfance avec les frères Slag dans les dessins animés Diabolo et Satanas (en plus intelligent quand même les frères Lawrence, mdr)
Et nous sommes un peu dans le même cas de figure en Moto Gp avec les frères Marquez.
La moto c’est avant tout une passion, et dans cette passion entre autres merci à David Vuillemin, Tom Vialle et bien d’autres pour ces belles émotions qu’ils (ont apportés) apportent, et ils le font avant tout pour eux même et si ils sont quelque part un exemple pour les futures générations, pour moi il n’y a pas d’histoires de groupies, la vie privé des pilotes reste leur vie privé.
Enjoy the présent. ;-)
theducofnewyork
15 juillet 2025 à 16:43
c est parcque le team regarde aussi la facon dont les titres ont ete gagne et ktm n est pas aveugle non plus… touts et analise ……
mxsxfan
16 juillet 2025 à 02:58
Bien évidemment !! Et le titre cette année c’est un coup de chatte phénoménal, faut être d’une totale mauvaise fois pour dire le contraire.
Quand à dire « c’est pas cool de la part de KTM » euuuh les gars, vous êtes dans le sx us depuis 20 ans, vous n’avez toujours pas compris que c’était un monde impitoyable ou où ne te fait aucun cadeau ? 🥲
usaddict
15 juillet 2025 à 17:42
Pas tellement surprenant que ktm ne lui propose qu’un an
Oui il a gagné 2 titres sx mais comme le dit dv avec des circonstances très favorables surtout cette année ou le plateau s’est vidé des meilleurs et où il a eu du mal en gagnant 1 seule course et on se rappelle tous de salt lake ou il s’est fait déposé par RJ et Hammaker sans se battre et qu’il n’aurait jamais gagné le titre sans ça
En outdoor pareil c’est censé être son point fort et il a gagné 2 ou 3 courses en 3 saisons
Il a évidemment fait quelques très belles courses mais ktm sait très bien qu’il va galérer en sx en 450 ce qui compte le plus pour eux
Si on réaliste rentrer dans les 10 en début de saison avant les blessures sera difficile : peut-il en générant dans les whoops battre barcia stewart sexton plessinger jett et Hunter Anderson roczen tomac webb cooper et même peut être RJ s’il se calme comme il est en train de le faire en outdoor
Si Tom avait dominé les 2 dernières saurons ou au moins la dernière KTM lui aurait fait un super contrer comme star va le faire avec deegan
Je pense que le vrai sujet d’attention de KTM est évidemment ce que va faire Lucas coenen. Il peut être champion du monde cette année et partir en 2026 : si tomac signe 2 ans ktm doit garder une place et surtout un budget pour coenen en 2027 et donc Tom uniquement en 2026. D’autres usines ont déjà fait ce genre de vises comme Honda avec Brayton par ex
Adri1 ( Posté via l'application )
15 juillet 2025 à 18:54
Les gars !!!
c’est moi ou y’a une perlouse de lâcher discretos à 37minutes et 32s !!!??
😅🤣🤣🤣
bandi ( Posté via l'application )
15 juillet 2025 à 21:12
Heu discret discret, mouais 😂
toto250yz
15 juillet 2025 à 20:00
Milles mercis. Un plaisir de vous écouter.
Yannig et stephan forment un très beau duo a écouter.
GabCoy ( Posté via l'application )
15 juillet 2025 à 20:31
Je vois que tout le monde réagis sur l’Avenir de Tom. Je trouve quand même dommage que ktm ne soit pas claire avec lui, j’ai l’impression qu’il le laisse espérer. Parce que Tom n’a pas besoin d’une autrichienne orange, une blanche ou une rouge ferait l’affaire tout pareil. sauf que vu les résultats de RJ, il est entrain de gagner sa place en 450 chez husky, Tom pourrait prendre éventuellement la place de Stewart qui est en fin de contrat. Sauf que Stewart a un potentiel marketing fort. Et y’a la cas Bambam qui partirait chez ducati. Mais vu comment ça se passe j’ai peur que la structure Gasgas rockstar troylee devienne Ducati rockstar troylee et que Gasgas passe à la trappe l’année prochaine pour faire des économies.
Personnellement j’espère qu’il trouvera un guidon pour rester aux Us. Ce serait dommage qu’il soit obligé d’arrêter le Sx, même si en 450 ça risque d’être dur. J’aimerais quand même qu’il est sa chance.
Funmotos94
16 juillet 2025 à 19:59
Hello
Pas d’accord , Tom a eu ( la chance ) d avoir 2 titres et il a ete payé en conséquence avec le demi million etc… pas volé car hyper efficace et opportuniste le Tom
Mais là , on paie pas un pilote à ce qu il a fait ds son passé mais plutot son potentiel et je trouve oas ouf que Vialle n’ait qu’une petite proposition …
C est mon avis ….
Arrête le Big , a Parler de saison de trop de Tomac
Il est le number 2 ou 3 et a juste fait une contre perf …
PROLINK
16 juillet 2025 à 22:17
Et puis chez KTM ils sont deux les Coenen
Koba ( Posté via l'application )
17 juillet 2025 à 07:49
hate d’entendre l’interview de Fred, ça va parle français
supermotard31 ( Posté via l'application )
17 juillet 2025 à 08:30
je rejoins les avis quasi généraux que Tom, malgré ses deux titres SX, ne s’est pas mis dans la meilleure position d’un réel outsider pour le SX 450 à venir.
mais je trouve que sa carrière est faites comme cela
on ne l’attend pas vraiment, jamais, et finalement, il empile des titres
rappelez vous les critiques lorsqu’il avait été recruté chez KTM Europe, comme pilote d’usine, alors qu’il n’avait pas gagné grand chose, même en France !
et finalement, on connaît le résultat avec ses presque 3 titres de champion du monde
Effectivement, il semble loin des LAURENCE, mais qui ne l’est pas aujourd’hui ?? peut-être à part DEAGAN ?
mais sa régularité peut lui permettre d’accrocher une top 5, ce qui n’est pas si mal vu les résultats des BARCIA, STEWART, et consorts
la suggestion de Yannig avec DUCATI et TRIUMPH pourrait aussi être une bonne idée !!
enfin, n’oublions pas la situation économique de KTM, qui a réussi à se sauver de la faillite de très près !
cela peut aussi expliquer les atoiements sur les nouveaux contrats
+ l’arrivée des frères COENEN, qui vu leur âge, présentent un très fort potentiel
tout cela pour résumer que la situation n’est pas vraiment surprenante
torto
17 juillet 2025 à 12:16
Encore top à écouter!
J’espère pas que KTM, avec cette mentalité où les dollars sont plus important que le sport (type GP) et qu’il gangrène les autres team et arriver à voir dans le futur des grilles MXUS, avec 17 pilotes. Le gp de Finlande faisait pitié, les 2 catégories réunis remplissez pas une grille…
Et (pour Stephan) top la musique de fin…
Jeff Le Big ( Posté via l'application )
17 juillet 2025 à 13:31
Top👍