Podcast #134 avec Fred Vialle
Publié par La Rédaction le mardi 9 avril 2024 à 19:34
On profite de la semaine de « pause » pour papoter avec Fred Vialle. Comme le papa de Tom ne veut pas être juge et partie, la discussion de 55 minutes avec Stéphan Legrand n’aborde pas du tout la catégorie 250. Le sommaire tourne autour de 4 sujets principaux : Jett Lawrence, Chase Sexton, Eli Tomac et Adam Cianciarulo. On vous rassure direct, la conversation part quand même un peu dans tous…
Article réservé aux abonnés
Accédez à tout LeBigUSA en illimité : Contenu Premium, Reportages, Podcasts, Pronostics...
Déjà abonné ? Se connecter
51
grosinge
9 avril 2024 à 06:04
Juge à partie ??
La Rédaction
9 avril 2024 à 06:10
« être juge et partie » est une expression de la langue française qui signifie que l’on ne peut avoir un pouvoir de décision dans une affaire dans laquelle l’on a des intérêts personnels.
___LR
Seb74 ( Posté via l'application )
9 avril 2024 à 06:34
Du coup Fred n’a aucun pouvoir décisionnel sur la catégorie 250, il n’est pas l’AMA (Serge ?).
Mais on peut s’accorder pour penser que son avis pourrait manquer d’objectivité…
Badjak397
12 avril 2024 à 10:46
« On peut pas être juge et partie et Joséphine Ange-Gardien » Julien Bitoun
benou ( Posté via l'application )
9 avril 2024 à 07:41
Pas encore écouté mais je m’en réjouis. Vivement la balade pour savourer cela. Et merci lebig pour ton travail.
usaddict
9 avril 2024 à 07:55
Podcast intéressant mais je trouve que fred a du mal à être clair dans ses explications et ses arguments
TBT ( Posté via l'application )
9 avril 2024 à 11:02
Le sud…
mxsxfan
9 avril 2024 à 22:17
@tbt c’est quoi le rapport ?
Eric laventurier ( Posté via l'application )
9 avril 2024 à 11:58
J’aime beaucoup avoir un avis différent, et Fred Vialle n’est pas un peintre, son avis à du sens. Et le fait qu’il soit différent sur certains points que DV par exemple me semble intéressant. Personne n’a la science infuse et les arguments sont tous valable.
L’idée de prendre un abonné et le faire parler 15 minutes pourrait être intéressant.
chrissx
9 avril 2024 à 12:04
J’adore écouter F.Vialle. Au top, merci Lebig !
LM7 ( Posté via l'application )
9 avril 2024 à 12:11
Pas d’accord avec lui pour les whoops. C’etait des murs l’an passé, abon? Et forcément que ca rend le niveau plus homogène maintenant, meme herlings il vient il fait 3-3-3. Personnellement je trouvais les whoops bcp plus intéressants avant, genre Atlanta 2021 avec 15 whoops apres un virage a plat… il fallait bosser la technique dans les whoops avant, maintenant c est loin d etre la priorité avec 9 whoops ?
Nenex44210 ( Posté via l'application )
9 avril 2024 à 22:03
On sent bien que c’est le papa de pilote qui se réjouis que les whoops soit plus simple, et sur pas mal d’aspect en ce qui concerne les pistes
Jean-Michel Peinture
9 avril 2024 à 13:13
Je trouve cela intéressant que Fred rappelle certains aspects qu’on a tendance à oublier en cours de saison :
Le championnat de SMX (et donc les grosses primes qui vont avec) se termine en septembre.
Le supercross est censé être d’abord spectaculaire pour le public. Et à ce niveau là, l’avis des puristes ne vaut sûrement pas autant que l’audimat.
Une autre personne, une autre vision. Merci les gars !
Sudiste ( Posté via l'application )
9 avril 2024 à 13:14
Fred ma régaler il dit pas mal de truc intéressant après il peut pas non plus trop parler vis a vis de ktm et c normal ?
NAC NAC ( Posté via l'application )
9 avril 2024 à 14:26
Il est top Fred.
On sent quand même que la limite à donner des informations croustillantes est pas loin ?
Florian33
9 avril 2024 à 14:46
Vraiment top
Juste ont voit bien qu’il a beaucoup d’attache à ktm et d’après un autre podcast de Dv et Rocket les ktm ne sont plus les meilleurs
ARCHIDCO ( Posté via l'application )
9 avril 2024 à 14:55
« Tu vois ou pas ? » ?
ARCHIDCO ( Posté via l'application )
9 avril 2024 à 14:57
« tu vois ? » ?
ARCHIDCO ( Posté via l'application )
9 avril 2024 à 14:59
Vlog au pastis ?
Elsinore ( Posté via l'application )
9 avril 2024 à 15:40
Je ferais comme Marvin. J’attendrais de pouvoir remplacer Sexton, Plessinger si l’un des 2 devait se blesser.
Kevmx67 ( Posté via l'application )
9 avril 2024 à 16:44
Au moins on sait que Tom ne sera jamais entraîné par DV. ?
CobDaddy ( Posté via l'application )
9 avril 2024 à 17:25
Jett ne passerait pas les whoops avec KT? Haha. Montrez lui le passage de Windham passer les whoops en baskets avec ses élèves… Quand tu l’as, tu l’as…
Greg CG
10 avril 2024 à 05:51
Fred il est directement branché sur la central nucléaire !=) quelques désaccords, mai sans doute quand discutant un peut ça ne le serait plus.
Oui bien sur actuellement Jet sur la kt ça ferait sans doute du Sexton, rapide mai un peut moins bien. Après jet et sont entourage aurait sans doute fait ce qu’il faut pour que KT aille dans le bon sens rapidement ou pas ? Ce que l’on peut observé, c’est les deux avions de chasse dans les Whoops qu’était Craig et Stewart, depuis qu’il sont sur la HusqKt , ils sont plutôt stoppé
PROLINK
9 avril 2024 à 18:07
Que des mecs gèrent pour marquer les points en vue du SMX…….certainement mais je pense que ce sont ceux qui savent qu’ils n’ont plus aucune chance pour le titre SX. Pour les TOPS ( Jett, Sexton, Tomac, Webb) je ne pense pas. Ils sont focalisés sur le titre SX 450 et se livrent sans retenue à chaque course pour marquer le plus de points possible. Certes, y’a du pognon à gagner pour le SMX mais on m’enlèvera pas de l’idée que le titre SX 450 restera toujours le graal et le titre le plus prestigieux et convoité. En Ski, le mec qui gagne la coupe du monde de descente est plus connu que celui qui gagne le titre du combiné.
mxsxfan
9 avril 2024 à 22:22
Pour les tops oui. Mais on ne va pas se mentir il y a maxi 4 ou 5 gars qui visent le titre chaque année (Lawrence, Webb, Sexton, Tomac, Roczen pour cette année). N allez pas croire que des Plessinger, Stewart, Barcia, Craig etc s entrainent pour le titre, non. Pour tenir la saison et chopper des bonus en claquant des coups d eclat de temps en temps oui. Mais ils savent très bien qu’ils n’ont pas le niveau pour être au top 17 courses.
CobDaddy ( Posté via l'application )
9 avril 2024 à 18:09
Pour le débat Est/West, Deegan était parti pour faire l’Ouest mais s’est blessé en décembre donc il a basculé sur l’Est. Historiquement, l’Ouest est plus coté car ça roule en Californie où le SX est né et où toute l’industrie est. La majorité des pilotes se préparent pour l’Ouest et les teams décident au dernier moment ou mettre leurs pilotes suivant leurs formes et leurs états physiques. L’Est, en général, accueille les pilotes pas à 100% en début janvier ou ceux qui ont besoin de plus de temps pour se préparer, ça a été le cas de Tom l’an dernier par exemple ou Deegan, Forkner, McAdoo, Hymas cette année… Il est cool, Bonnard et sympa Fred mais faut quand même pas en étant arrivé ici il y a 1 an et demi expliquer aux mecs qui sont là depuis 25 ans comment la catégorie 125cc fonctionne ?
Stefdinan ( Posté via l'application )
9 avril 2024 à 18:48
Bon c’est sûr que l’analyse est moins poussée que la vôtre et avec beaucoup moins de recul évidemment… Mais son analyse est intéressante aussi car il voit les choses de l’intérieur…Fred Vialle l’a dit plusieurs fois dans son interview « ça n’est que mon avis »…
Elsinore ( Posté via l'application )
9 avril 2024 à 19:06
Fred, il est KTM
DV, il est pas KTM
épicétou
Bubba722 ( Posté via l'application )
9 avril 2024 à 19:08
Fred Vialle dans le prochain DV Talks ? Ça serait beaucoup mieux que les commentaires ?
usaddict
9 avril 2024 à 21:06
C’est clair.
Je ne suis pas d’accord avec lui sur plusieurs points :
– les pilotes qui assurent pour être bien placé au smx : ça m’étonnerait un titre sx 450 à bien plus de valeur que ce titre de fin de saison qui n’a de valeur que financière.
– l’intérêt des séries plates de 9 whoops !!! Il faut arrêter de vouloir tout asseptiser comme le dit très bien Pichon dans son podcast avec dv. Les motos modernes 4 temps ont déjà largement nivelé le niveau par rapport aux 2 temps et maintenant c’est les pistes qui deviennent clairement trop faciles et ne permettent plus aux tops de faire vraiment la différence. Sans vouloir dire que c’était mieux avant : il suffit de regarder les anciennes courses les tracés étaient vraiment techniques et les mecs étaient sur des 3 temps qui nécessitaient d’avoir un pilotage très pointu.
Aujourd’hui les pistes us sont basiques et les motos modernes notamment les 450 permettent de tout sauter sans avoir la technique de jett
Comme le dit Pichon, Jett est le plus vite mais qu’est ce que ce serait dur de vrais pistes techniques comme avant : une boucherie
Juan88 ( Posté via l'application )
10 avril 2024 à 22:22
Un peu moyen venant de DV de venir cracher dans la gamelle des autres en commentant maintenant qu’il a son propre espace de parole.
Starcout ( Posté via l'application )
11 avril 2024 à 18:22
Il roulait en SX us que tu mangeais encore tes crottes de nez ???
Sebast
9 avril 2024 à 19:12
Fred vialle !! L’intensité est toujours là ???
remiland
9 avril 2024 à 19:31
Sur le fonctionnement et la différence des motos je suis pas forcément d’accord ….. Jett ferait le même job qu’elle soit jaune rouge verte ou orange .
Ryan Dungey passer les Woops sans souci alors que Marvin non donc le pilote y es pour beaucoup .
La dernière course ces Barcia qui shoot JETT et celle d’avant accrochage avec WEBB donc rien à voir avec la moto ( la Honda est au dessus de la KTM en tout point de vu ) .
Pour la confrontation même si je souhaite voir Tom gagner il faut bien avouer que Kitchen est au dessus du lot et y a de forte chance qu’il corrige ses adversaires .
usaddict
9 avril 2024 à 21:18
Les 2 confrontations risquent d’être fatales à Tom sauf s’il a plu et que le terrain est détruit et truffé d’ornières.
À la régulière sur un circuit de sx normal il est moins vite que mcadoo deegan Kitchen Hampshire et Smith même si ce sont pour la plupart des mecs qui se mettent au tas régulièrement
Le risque c’est qu’il finisse 5 ou 6 dans ces 2 courses avec 2-3 mecs de l’ouest qui s’interposent.
J’espère me tromper mais ces deux courses vont être des pièges terribles pour lui
Elsinore ( Posté via l'application )
9 avril 2024 à 23:33
USaddict, que Tom finisse 5 ou 6 , c’est probable mais que Deegan et Mcadoo terminent devant les tops du West est fort peu probable.
PS : Smith ne laissera pas passer Deegan (remember last year)