Stewart : Les premières photos
Publié par La Rédaction le mardi 1 novembre 2011 à 04:51
Nos confrères de Transworld MX ont eu l’opportunité de prendre quelques photos de James Stewart sur sa nouvelle Yamaha YZF 450 Joe Gibbs Racing. Ils nous ont donné l’autorisation de les publier. James parait bien à l’aise sur sa nouvelle « monture ». Pour voir toutes les images, cliquez ici.
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Romane
1 novembre 2011 à 08:26
Content de te revoir en piste James,puisses tu retrouver le chemin de la victoire ( finale ) .
Pas spécialement fan du personnage j’aime ce qui caractérise le pilote à savoir ses gestes insensés sur des quadruples,des lurs de 3mètres en pleine ligne de whoops,ses impulsions assises,sa maîtrise de folie les jours où tout va bien…
Sa force de caractère reste à démontrer après 2ans de disette
Il ne faut pas oublier le fait que ses scrubs on fait progresser toute la jeune génération de pilotes qui ont copié le geste pour progresser au milieu des années 2000,ceux qui ont suivi sont toujours là style Reed/Windham,d’autres dont 2/3 français expatriés n’ont pas suivi … N’est ce pas ?
Romane
1 novembre 2011 à 08:27
des murs de 3 mètres
adriano delmondo
1 novembre 2011 à 16:55
par suivre tu veux dire imiter??
parce que reed et windham sont très très loin d’avoir un style de pilotage a la stewart.
tu regarde le top 5 sx 450 2011 a part canard qui scrub énormément les villo dungey et reed ne sont pas de gros scrubber.
pareil en 250, mis a part barcia…
donutz
1 novembre 2011 à 08:33
il pourrait au moin lui donner des pantalon a sa taille (photo 4) :D
GY977
1 novembre 2011 à 18:22
c’est clair … à sa taille … et puis s’ils pouvaient être jolis aussi ça ne serait pas du luxe … trop vilaine la tenue
MXTAHITI
2 novembre 2011 à 11:00
c’est du baggy !! et c’est vrai que ça serait bien si c’était joli
kiligood
1 novembre 2011 à 18:53
Ils ont enfin compris qu’il faut mettre des jantes noires sur une moto !! Merci JGR !!!
Nestor
1 novembre 2011 à 19:00
attends, pourquoi des jantes noir explique
Shadz
1 novembre 2011 à 22:31
Juste comme ça, mais la KX250F (tout du moins 2011) a les jantes noires d’origine..
kiligood
2 novembre 2011 à 20:07
Je sais mais en général les team utilisent des jantes grises ! :/
MXTAHITI
2 novembre 2011 à 00:27
On peut surtout se rendre compte que sa fourche est légèrement comprimée en virage alors qu’avant il roulait avec une fourche tellement dure qu’elle restait complètement détendue, d’ou ses pertes de roue avant récurrentes…
Ac191
2 novembre 2011 à 09:17
Tu sait juger des reglages suspentions sur une photo toi :-o
Bogoss !
MXTAHITI
2 novembre 2011 à 10:05
je constatais juste sur les photos de transworldMX que dans les virages l’avant de sa moto pour une fois ne pointait pas dans le ciel!!! contrairement à toutes les vidéos du championnat sx ou il est franchement très rare de voir sa roue remonter vers le garde boue. Ceci dit j’avoue ne pas avoir constaté cela par moi même mais je m’y suis intéressé depuis le jour ou j’ai lu l’essai que JMB avait fait de la yam n°7, ou celui ci expliquait que ses réglages étaient totalement atypiques car tout l’amortissement de sa moto sa faisait sur l’amortisseur et non sur la fourche, j’avais aussi lu auparavant une interview de Sorby disant qu’il ne savait pas comment Stewart faisait pour rouler avec des fourches dures comme du béton.
Genres de détails tout à fait intéressant et qui montrent encore une fois que ce gars là n’est pas fait comme nous…
Nestor
2 novembre 2011 à 08:55
Elle est superbe sa nouvelle plaque,type crf pas mal!!!!
Ac191
2 novembre 2011 à 09:17
Plaque avant CYCRA ;-)
Pasky411
2 novembre 2011 à 09:25
En esperant qu’il ne nous la rejoue pas docteur jekyll et Mister Hyde en etant son propre adversaire tout au cours de la saison…….