Ryan Villopoto : « j’ai glissé »
Publié par La Rédaction le mardi 4 juin 2013 à 10:55
Ryan Villopoto ne réalisera pas le grand chelem en Outdoor US. Parti à la faute lors de la seconde manche à Muddy Creek, l’officiel Kawa reste cependant l’homme à battre. Ryan Villopoto : « J’étais bien parti pour réaliser le doublé à Muddy Creek. En seconde manche, je prends un bon départ juste derrière Justin Barcia. Je le suivais d’un peu trop près et je ne voyais pas très bien ce…
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Houpette
4 juin 2013 à 09:47
le championnat est pour lui sans incident,il est plus rapide et plus agressif que les autres sans compter sur sa machine qui est au top,go Villo go!
MXTAHITI
6 juin 2013 à 03:31
plus rapide, plus agressif et il tombe plus souvent aussi !!!
gepe
4 juin 2013 à 10:19
Le circuit était le même pour tout le monde non ?
Ou bien Villopoto souhaite-t’il courir sur un terrain « RV approved » à chaque épreuve ;-)
Il est tombé parce-que c’est un « prédateur »… la plupart du temps ça passe, des fois ça casse, c’est comme ça.
Pout tout dire, je n’aime pas trop les pilotes qui se cherchent des excuses…
Léo Poujol
4 juin 2013 à 11:32
C’est vrai qu’un triple champion de SX devrait faire marcher son talent à fond, admettre qu’il a fait une erreur, qu’il est tombé mais si il n’a pas gagné ce n’est ni la faute du circuit ni des organisateurs! Ceux qu’il a remonté eux aussi vivaient les difficultés du circuit plus approprié au 250, mais il faut de tout pour faire un monde et pas que des autoroutes , c’est sympa aussi les départementales en été!! :D
Logan Depaty
4 juin 2013 à 18:53
Il a déjà admis plusieurs fois ses erreurs,peut-être que les autres pilotes aussi ont des reproches sur la piste,mais qui sait? Aucune interview d’autres pilotes,même ceux qui ne sont pas aux avants-postes.Je pense pas qu’il essaie de se trouver des excuses,alors qu’il a remonté la moitié du peloton.Et vue le tracé,c’est vrai qu’il est « compacte ».Enfin bref,c’est déjà passé :)! See you next week…
mxval318
4 juin 2013 à 12:59
« J’ai glissé chef! » :)
gepe
4 juin 2013 à 13:06
:D
baron27
4 juin 2013 à 14:10
pfff pitoyable ! un champion de cette trempe qui se plaint de la piste …
Loicmoulin
4 juin 2013 à 14:43
Perso j’ai trouvé le circuit vrmt magnifique avec des passages impressionnants comme les séries de vagues par exemple …
Romane
4 juin 2013 à 23:03
moi aussi le triple en montée me faisait penser à Materley Basin ou seuls Villo et CP se l’envoyait presque ) chaque tour un beau circuit
Villo est vert tout simplement que Barcia l’ai plus que taquiné si Barcia prend un peu de fond il va être très méchant même face à Villo il ne complexe pas en outdoor il peut jouer le jeu de Dungey toujours en embuscade 2/3 sec derrière
Villo tu me déçois je donnerai 500$$$ pour rouler la dessus et ne passer aucun triple !
thomas53
4 juin 2013 à 15:58
c clair piste au top retournée et griffée au poil! moins même beaucoup moins défoncée que les précédentes…alors mr villopoto ca va les chevilles??? Déçu du personnage sur ce coup la…
kayah
4 juin 2013 à 17:03
c’est vrais que de se plaindre a se point la c’est un peut décevant de sa part
Grandzen08
4 juin 2013 à 17:18
bon allez,j’en remet une petite louche,mais Mr DESALLE,lui n’avait pas l’air de se plaindre de cette piste,bien au contraire!
Logan Depaty
4 juin 2013 à 18:55
Alors pour vous,dire que la piste a quelques défauts,c’est être pitoyable,c’est pas parce que t’es un grand champion que tu te dois d’aimé toutes les pistes,enfin bon,je vais passé pour le seul gars qui défend Villo’…:)
gepe
4 juin 2013 à 19:27
il n’est pas tombé à cause de la piste… Il est tombé parce-qu’il était collé dans la trace de Barcia comme un liguard 1ere année !
On peut admirer les champions et reconnaître quand ils « boudent »
Logan Depaty
4 juin 2013 à 19:29
Il le dit qu’il est tombé à cause du fait qu’il était trop proche,et dans l’interview de Dungey,il dit aussi que la pisse était plus étroites,et différentes,ça peux plaire…ou pas! « Bouder » je pense que c’est plus raisonnable que « pitoyable »…
Thibaut_72
4 juin 2013 à 19:08
Si il vient rouler en Europe il va pleurer le Villo, oublies les lignes droites et les doubles trajectoires ^^
Chaparral1
6 juin 2013 à 12:45
Lorsqu’il va en Europe, il ne pleure pas, il gagne tout simplement.
Logan Depaty
4 juin 2013 à 19:27
Ils sont déjà venus les ricains rouler en Europe,et c’était clairement pas la même chose ^^
clem31
4 juin 2013 à 19:43
lol c’est clair . Il vont s’ennuyer les pauvres. Et oui, même si villo est le meilleur. Il a le droit de moins apprécier certain circuit .
Mikou377
4 juin 2013 à 20:00
Moi aussi j’ai trouver la piste énorme, après tout le monde n’est pas sensé l’aimer obligatoirement
Coq17
4 juin 2013 à 21:41
En NASCAR, il y a de la la ligne droite et des longs virage…..
Badboy
4 juin 2013 à 23:18
Même si Ryan, c’est le grand champion de ces dernières saisons comme RC4 ou le MAC par le passé, je ne suis vraiment pas fan de ce pilote… et avec ses propos j’y suis encore moins! Si il commence a se trouver des excuses c’est bon pour ses adversaires…
Chaparral1
5 juin 2013 à 11:25
Je ne pense pas qu’il cherche des excuses, je pense que comme tout les pilotes, il a des préférences pour certain terrains et moins pour d’autres.
En sx il ne sait jamais plein des pistes même lorsqu’il perdait la course.
Houpette
5 juin 2013 à 13:09
cool tous les anti villo ont craché leur venin,see you next race!
benji_du91
5 juin 2013 à 13:59
Ahh les détraqueurs et jaloux de Villo les voici !
C’est vous qui êtes pitoyables à craché dessus comme ça !
J’pense que vous êtes les 1ers à ne pas aimer certains terrains !
C’est pas parce que c’est un multiple champion qu’il doit obligatoirement aimer tous les terrains ! Nan mais j’hallucine !
julienremy01
5 juin 2013 à 20:29
Lâche rien vilo !
PROLINK
7 juin 2013 à 18:48
Les européens ont aimé cette piste « technique » comme Unadilla qui ressemble aussi à un circuit européen. Il faut de tout sur un championnat, des pistes qui privilégient la vitesse et le physique et d’autres la technique,la fluidité,la finesse de pilotage etc…….Mais Villo a quand même prouvé que c’était lui le plus rapide malgré sa chute.