Eli Tomac : « je me suis fait battre »
Publié par Alex le dimanche 29 juin 2025 à 06:12
Auteur d’une solide prestation à Southwick, Eli Tomac monte sur la 3ème marche du podium. Le pilote américain revient sur sa journée difficile et partage ses ambitions.
Eli Tomac : « Ca roulait vraiment très fort. J’ai essayé de prendre du plaisir sur ce circuit que j’aime beaucoup mais Southwick reste Southwick : une piste exigeante et piégeuse, qui ne pardonne pas. Je n’avais tout simplement pas la vitesse pour rouler devant. Je me suis fait battre, point final. Jorge Prado roulait à un rythme incroyable. Je mangeais littéralement sa terre surtout dans la 1ère manche. Il m’envoyait des projections énormes, je n’y voyais plus rien, c’était frustrant. J’ai même dû ralentir pour réfléchir et trouver où le passer. Il m’a vraiment fait vivre un enfer. »
Me battre pour la victoire
« Je continue à monter sur le podium, c’est un fait mais j’ai vraiment de me rapprocher davantage de la victoire. Je ne suis pas satisfait de mes résultats : mon objectif est de gagner. Je suis encore là aujourd’hui parce que j’ai toujours cette envie de progresser et de m’améliorer mais il faut avouer que ce n’est pas facile avec tous ces pilotes ultra-rapides. Il ne fait rien lâcher avec eux. Il faut rouler au-dessus de sa zone de comfort. Je peux encore le faire. Tant que je garderai cette motivation, je continuerai à me battre pour la victoire et à tout donner à chaque course. »
Propos recueillis par LeBigUSA.
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ST ( Posté via l'application )
29 juin 2025 à 06:37
MERCI 🙏
d’être là, la saveur des meilleurs pilotes du monde …
bandi
29 juin 2025 à 07:35
Quel guerrier ce mec, je l’adore. Pas de chichi, la vérité, point c’est tout.
mxsxfan
29 juin 2025 à 07:37
Jamais un mot sur sa moto, ses suspensions etc … Il s’est fait battre car les autres étaient plus fort, point. Quelle classe !!
Joyz34 ( Posté via l'application )
29 juin 2025 à 08:34
un vrai mec , un guerrier , pas de blabla , pas de : « la moto était mal reglée …. »
juste , je me suis fait battre , j ai pas la vitesse , il faut retourner au charbon .
a 32 ans et après tout ce qu’il a fait juste
bravo et merci Mr Tomac !!!
elvis ( Posté via l'application )
29 juin 2025 à 09:03
un homme, un vrai.💪
luc ( Posté via l'application )
29 juin 2025 à 09:33
chatgpt a traduit? et ben.. ou est le correcteur
JULOMX ( Posté via l'application )
29 juin 2025 à 09:36
« hâte » d’aller se coucher et trouver du « confort » sur l’oreiller 👀😉
PROLINK
29 juin 2025 à 11:19
Oui, Prado lui a vraiment mené la vie dure jusqu’à ses deux chutes. C’est ce que j’ai ressenti devant mon écran mais l’espagnol avait peut-être envie de trop prouver à ses détracteurs et peut-être était-il en surrégime ce qui pourrait expliquer ses deux chutes. En tous cas, à part Jett, j’avais rarement vu un pilote maintenir à distance Tomac aussi longtemps à part peut-être Marvin dans ses meilleures années ou le Roczen de 2016 sur la suz RCH. Tomac le reconnaît sans problèmes et c’est tout à son honneur! pas de langue de bois ou d’excuses en bois de cagettes avec lui!
Elsinore ( Posté via l'application )
29 juin 2025 à 13:15
bien dit, Prolink. En plus, Tomac n’oublie pas de complimenter Prado (qui en avait bien besoin) , la Classe.
mxsxfan
29 juin 2025 à 13:29
Sur la chute en 2ème manche Prado est gené par une retardataire qui coupe l ornière juste devant lui.
Kevmx67 ( Posté via l'application )
29 juin 2025 à 13:17
Je pense que c’est quand même le coup de massue. Même en 2016 quand Roczen était intouchable, Tomac avait réussi à lui prendre les deux manches à Southwick. Là il se fait déposer par Jett et se bagarre avec Hunter dans le sable.
Il disait quoi Jett à propos d’Herlings en fin de première manche ?
PROLINK
29 juin 2025 à 13:45
Tomac est peut-être en train de réaliser que malgré sa détermination, sa volonté, habituelle, il a 32 ans, que les années passent, et qu’il lui sera de plus en plus difficile de gagner comme dans le passé face à des adversaires plus jeunes que lui et très talentueux. Lui qui ne court que pour la victoire et non pas pour figurer en tirera certainement les conclusions qui s’imposent, c’est pour cela que j’envisage plus un départ à la retraite plutôt qu’un nouveau contrat de 2 ans chez KTM ou ailleurs ou bien alors SX only peut-être mais le SMX a changé la donne, on le voit bien avec Webb qui s’acharne à continuer l’outdoor pour rester en haut du classement combiné SX/MX et les dollars potentiels à gagner.