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Fan de MX

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  1. Fan de MX

    Supercross geneve 2017

    Ah super ce résumé , c’est presque comme si on y était !! Merci qui ?
  2. Fan de MX

    Le SX de retour à Paris

    Oulala la surprise , MM a gagné !! Je l'avais pas prévu celle la !!! Quel suspense !! Vivement l'année prochaine , je réserve déja les places !
  3. Fan de MX

    Le SX de retour à Paris

    Et ben , t'exagère pas un peu sur JMB ?
  4. Fan de MX

    Transferts US et GP 2018

    J'avoue mais quand même ça me ferait tellement plaisir que ce soit vrai !!
  5. Fan de MX

    Transferts US et GP 2018

    Ca y est pour Benoit , c'est fait !!
  6. Fan de MX

    Le SX de retour à Paris

    Il n'a pas mis longtemps avant de se shooter !
  7. Fan de MX

    CP377 is back !!

    Marvin , CP et Dylan dans l'équipe US 2018 !!!!
  8. Fan de MX

    Transferts US et GP 2018

    Des nouvelles de Benoit : il se dit dans les milieux autorisés !! que si Benoit s'est fait grillé la place chez Honda , Kawa , Yam et aussi , c'est moins connu , chez HVA ce serait parce que son agent aurait demandé une somme d'argent qui n'est plus en adéquation avec les difficultés financières que rencontrent tous les teams en ce moment . Et le plus surprenant dans cette histoire est que Benoit ne savait même pas la somme que son agent demandait !! Mes infos ne me disent pas si Benoit lui a mis son pied au cul !!
  9. Fan de MX

    Transferts US et GP 2018

    En enfer et en arrière Le propre cauchemar de Ken Roczen, revécu Par Mike Emery Il était 21h30 lors d'une soirée de janvier au Angel Stadium à Anaheim en Californie. Le rugissement collectif de la foule a éclaté alors que le tableau de 30 secondes a été latéral et le régime a augmenté pour la porte d'entrée de l'événement principal de la classe trois de la ronde trois. Ken Roczen est entré dans la course invaincue, mais au 10ème tour, l'impensable s'est produit alors que l'Allemand favori des Etats-Unis se chargeait de l'avant du peloton. Le stade haletait d'horreur alors qu'ils regardaient Roczen se faire éjecter de sa Honda CRF450R et s'élancer en l'air dans ce qui serait l'erreur la plus coûteuse de sa jeune carrière. Son année a pris fin à l'instant où il a eu un impact, et les semaines qui ont suivi ont été pour le moins passionnantes. La gravité de la blessure au bras de Roczen aurait pu entraîner une amputation, mais grâce aux mesures rapides prises par lui et son équipe dans les minutes, heures, jours, S'il y a une chose que nous avons apprise, c'est que Ken Roczen n'accepte pas la défaite. Il a passé les huit derniers mois à se définir comme un combattant. L'Allemand a surmonté les obstacles, peu importe à quel point ils sont contre lui. C'est le récit de Ken de cette nuit qui change la vie et de la reprise qui a suivi. Il a déjà été en enfer et de retour, et il commence juste. Le déroulement La domination de Roczen au cours de l'été 2016 a donné le ton à ce que plusieurs prédisaient être son année la plus impressionnante. Après avoir signé un contrat pluriannuel avec l'équipe Honda HRC, il s'est aligné pour la Monster Energy Cup 2016 avec seulement quelques jours d'essais sur le nouveau vélo rouge et a remporté deux des trois courses de la nuit avec aisance. Bien que la victoire générale lui ait échappé en raison d'un accident étrange qui l'a fait voler au-dessus des barres, lui et son équipe n'ont pas été déroutés. Le succès de cette soirée était une preuve de plus qu'il allait devenir un favori en 2017. Les choses ont bien commencé à Anaheim I, car Roczen n'a pas été défié et a remporté la course avec une marge de 16 secondes. "Tout allait très bien, j'aimais mon vélo, j'avais tellement de vitesse et je frappais mes marques", a déclaré Roczen. «En allant à Anaheim, je me disais:« Vous feriez mieux d'apporter ça », parce que je savais que j'allais vite, quand je fais mon travail et que je suis en forme, je ne m'attends à rien d'autre qu'à l'avant. Roczen est allé à San Diego sur le haut de sa représentation au premier tour, mais les choses ne seraient pas si faciles cette fois. "Tu ne vas pas gagner 16 secondes tous les week-ends, mais je me suis senti bien dans la main, Dungey et moi nous nous sommes retrouvés premiers et deuxièmes, alors j'ai fait de gros efforts", a déclaré Roczen. "J'ai fait la passe et j'ai essayé de ne pas m'inquiéter de l'endroit où il se trouvait." Avec cette stratégie, Roczen a su conserver son avance sur Dungey et remporter sa deuxième victoire. Avec un dossier de deux contre deux, la saison n'aurait pas pu mieux commencer. Il était indéniable que Roczen était devenu le gars à battre dans deux semaines. Les choses étaient à un niveau record pour Ken et son équipe, mais tout a changé à Anaheim 2. L'énorme accident a été capturé sous tous les angles, et chaque seconde de la descente brutale peut être trouvée sur la chaîne YouTube de Monster Energy Supercross, où elle a près d'un million de vues. "Il y avait deux façons différentes d'y aller", a déclaré Roczen, décrivant la section où il s'est écrasé. "C'était pas-à-pas / triple / ou vous pouviez aller au dessus de la table / triple / double ou autre, je partais et tout était parfait. Ce n'est pas que je l'ai dépassé, j'ai atterri là où je le souhaitais et j'ai essayé de faire avancer la moto, mais il y avait un kicker sur le fond et il a juste déchargé à l'arrière et il était trop tard. ligne plusieurs fois cette course. " Roczen a été lancé près de 75 pieds sans sa moto avant de fracasser dans le visage d'un saut. D'une certaine façon, il est resté conscient tout au long de l'incident. «J'ai eu des chutes brutales, mais je ne suis jamais allé aussi haut ou je n'ai pas atterri sur mes pieds, j'ai sauté trois et demi et j'ai atterri au quatrième rythme», a déclaré Roczen, en se rappelant cet incident terrifiant. "Je me préparais à l'impact, je pensais dans les airs:" lâche, lâche, lâche, puis attends-toi à l'impact ". C'est juste une chose automatique. "Je sais que je me suis cogné la tête parce que mon casque était cassé, mais j'étais complètement là", a déclaré Roczen avec un ton de ressentiment. «Je respirais, et je savais que mon bras était vraiment foutu, la douleur était dans mon bras tout de suite, c'était tellement grave que je ne pouvais même pas m'asseoir, alors j'ai attendu que quelqu'un me donne du soutien. pour mon dos, quand les choses sont si cassées, vous pouvez à peine bouger. Qu'est-ce qui traverse la tête d'un cavalier dans un moment comme celui-ci? "Ma première pensée a été:" Non, tout a coulé dans les égouts ", a déclaré Roczen avec une déception au visage. "Tout fonctionnait si bien et j'ai surtout eu l'impression de laisser tomber les gens, comme s'ils voulaient que je gagne ce championnat, mais en même temps ce n'est pas comme si je me relâchais. Est-ce que ça arrive vraiment? " «J'étais si loin de la moto que je n'avais même pas l'esprit sur les motos ou les courses. Notre objectif était: «Essayons de garder le bras. La seconde était: «Voyons quand nous pourrons faire en sorte que cela fonctionne à nouveau pour que je puisse faire des choses normales. Ces cinq premières semaines ont été un enfer absolu. " Le cauchemar Aussi grave que soit l'accident, c'est ce qui s'est déroulé dans les heures qui ont suivi qui s'est avéré être le plus grand défi de tous. Il a été transporté dans un hôpital voisin pour une nuit de chaos et de douleur. "C'était un ***** de cauchemar, mes doigts étaient engourdis et tout, et deux de mes os de poignets se sont aggravés", a déclaré Roczen. «Je suis à l'hôpital et ils essayent de remettre mon coude en place et ils tirent dessus et je crie Ils ont fini par me donner quelque chose [médicament contre la douleur], et c'était la plus grasse ride J'ai eu dans toute ma vie, j'avais des bras de nouilles et je n'étais pas mentalement là, je pensais littéralement: «Suis-je mort? J'étais complètement espacé et c'était la chose la plus gigantesque, je me souviens m'être réveillé en me disant: «Qu'est-ce que c'était? Mon poignet était également hors de la douille. Une chirurgie était initialement prévue pour le lendemain matin, mais cela a changé rapidement. L'étendue des blessures était initialement inconnue, mais tôt dimanche matin, Roczen et ses partisans ont pris la décision de rendre visite au Dr Randy Viola, qui se spécialise dans les traumatismes du poignet, du coude, de la main et orthopédiques à Vail, Colorado. Un jet privé a été commandé et bientôt Roczen était en route, quoique dans l'inconfort extrême. «Je me souviens d'être dans l'avion et d'être vraiment fatigué, alors j'ai essayé de dormir et j'avais une douleur énorme, mon poignet était tout enveloppé et mon coude était dans la douille, mais mon poignet était encore disloqué. J'étais prêt à tuer quelqu'un, c'était si mauvais ", a déclaré Roczen. "A partir du moment où nous sommes arrivés à Vail, je ne me souviens de rien, ils m'ont frappé, je me souviens d'un peu après la première opération ou deux, quand le médecin est venu et a dit que c'était une blessure très, très grave. Il a mentionné le syndrome du compartiment et comment ils ont coupé tout le bras ouvert. " De mal en pis Roczen a rapidement appris sur les effets destructeurs du syndrome du compartiment. «Le Dr Viola a expliqué que mes muscles se gonflaient si fort que l'approvisionnement en sang était coupé et quand le muscle devenait gris, il mourait, ils disaient que cette chirurgie ne pouvait pas être plus tard que l'ouverture. J'ai eu quatre aspirateurs de blessure, ils n'avaient jamais vraiment vu quelque chose comme ça, "dit Roczen. "Il y avait des compresseurs attachés à elle et je devais marcher, essayer de prendre une douche, et tout ce qui s'y rattache. «La raison pour laquelle il y a eu tant de chirurgies, c'est que, petit à petit, ils essayaient de fermer le bras et de l'ouvrir pour l'enflure, j'ai subi une intervention chirurgicale, puis un jour de repos, puis un jour de congé. Il fallait respirer, mais à chaque intervention, ils ne font qu'un petit peu ... À un moment donné, mon bras était complètement ouvert et couvert, et ils étaient entourés d'élastiques. Après sept chirurgies, qui comprenaient un nettoyage intensif de la saleté des blessures, le gonflement a diminué suffisamment pour fermer complètement les incisions de soulagement. Une cicatrice massive qui coule au centre de son avant-bras rappelle les procédures. Roczen a été autorisé un voyage de rétablissement de 10 jours à la maison en Floride pour que son corps se repose, mais dans ce temps, il est tombé malade avec la grippe. "Rien n'était encore fixé, et nous sommes revenus ici en Floride, le vol a été terrible, et quand nous sommes revenus, j'étais malade comme un chien, c'était affreux, j'avais de la fièvre, j'avais tellement mal et mon bras entier était comme un bâton lumineux », a déclaré Roczen. "Je suis resté en contact avec le médecin et je me suis dit:" Je ne sais pas si cette chose est infectée ou pas, mais elle est en feu ". L'attelle et tout m'entendaient le doigt et la main, et j'avais un point de pression dû à tous les dommages nerveux. " À des milliers de kilomètres du Colorado, Roczen et sa fiancée, Courtney Savage, ont dû s'occuper de la blessure. "Nous avons dû tout enlever et nettoyer", a déclaré Roczen. "J'avais peur et je me suis dit:" S'il te plait, reprenons tout ça. " La première fois que nous aurions pu aller dans un centre de soins, mais après ça, Courtney a tout fait. Roczen admis des motos de terre n'étaient pas dans son esprit à ce moment-là. "J'étais juste un peu comme" je ne sais pas si je serai encore capable de rouler ". À ce moment-là, j'étais plutôt sur des motos tout-terrain, si cela avait du sens, je me disais: «Je ne le regrette pas du tout pour le moment. J'étais si loin de rouler que je ne pensais même pas à la motocyclette ou à la course, notre objectif était: «Essayons de garder le bras». La seconde était: «Voyons quand nous pourrons faire en sorte que cela fonctionne à nouveau pour que je puisse faire des choses normales. Ces cinq premières semaines étaient un enfer absolu, je pesais normalement entre 157 et 160 livres, et je ne pesais plus que 144 livres. Au milieu de l'enthousiasme du sport pour Roczen à l'époque, il a déclaré qu'un concurrent avait spécifiquement contacté: "Ryan Dungey a téléphoné plusieurs fois, il a envoyé deux fois un texto, et il était la seule personne à s'enregistrer. Quatre-vingt-dix-huit pour cent Je suis vraiment emballé par la façon dont les gens ont été si positifs pour moi. " «À un moment donné, ils ont dit:« Parfois, les gens ne peuvent même pas utiliser un bras comme celui-ci pour dîner. Ce fut une période difficile et difficile. " Pas encore sorti des bois Avec le bras sauvé du syndrome du compartiment, le Dr Viola et son équipe devaient encore réparer le coude et le poignet. "Au début, ils disaient:" Tout se passe bien et nous espérons vous ramener sur le vélo dans quelques mois ". Il a commencé positif, mais ensuite il est devenu pire ", a déclaré Roczen. «À un moment donné, ils ont dit:« Parfois, les gens ne peuvent même pas utiliser un bras comme celui-ci pour dîner. Ce fut une période difficile et difficile. " Les dommages au poignet ont nécessité de multiples chirurgies, y compris une greffe osseuse de son tibia et l'installation temporaire d'un fixateur externe. «Mon scaphoïde a été brisé et l'os a presque disparu, donc ils ont dû reconstruire la plupart de mes blessures ... Ma jambe me faisait mal aussi, donc Courtney a dû me faire rouler dans un fauteuil roulant après ça, je ne pouvais pas marcher dessus, c'était si mauvais. " L'étendue de la blessure au coude a été découverte au cours de ce qui était censé être la seule intervention chirurgicale. La tête radiale a été cisaillée dans l'accident et ils ont réussi ce qu'ils pouvaient pendant les opérations. "C'était une grosse procédure et j'ai dû subir deux chirurgies, nous y sommes restés pendant deux semaines", a déclaré Roczen. "Ils ont essentiellement fixé mon coude avec les ligaments, ils y ont mis des ancres et l'ont réparé autant que possible." La réalité du processus de récupération est venue quand il a été décidé qu'une nouvelle section de tête radiale de l'os prélevé sur un cadavre serait nécessaire. Roczen a dû attendre un donneur d'organes qui s'adapte à son ossature, mais il n'y avait aucune garantie de quand cela aurait pu arriver. Parce que le patient et le donneur d'organes doivent avoir à peu près la même taille, le même poids, l'âge et le même groupe sanguin pour que le corps accepte le nouveau matériel, il est possible que l'attente puisse facilement prendre des semaines voire des mois. L'appel est finalement venu en avril qu'un match approprié avait été trouvé et il était de retour à Vail pour sa dernière chirurgie du coude qui a complété l'adaptation de la tête radiale du donneur au bras. La lumière au bout du tunnel Après des mois de récupération, Roczen était attendu pour de bonnes nouvelles. Il était impatient de s'asseoir sans rien faire à la maison, car ses journées étaient un mélange d'entraînements et de séances de rééducation qui amélioraient le mouvement de son coude et de son poignet avec un thérapeute personnel. «Je savais qu'à un moment donné j'avais besoin de mon propre physiothérapeute», dit-il à propos de la décision d'embaucher un fournisseur de soins à temps plein. "L'équipe veut que je sors en course, alors je dois prendre cet engagement de ma part." Ce n'était qu'une question de temps avant que Roczen ne retourne à l'équitation. «Le temps est passé de regarder à nouveau vers le haut, et le médecin a dit:« Nous pouvons vous ramener sur le vélo en ce moment. Il fallait juste du temps, surtout pour tout bouger et voir comment les choses allaient avec le coude », dit-il. "Je ne suis pas allé sur la piste pendant longtemps, mais ensuite je suis retourné voir ces gars et j'ai pensé:" Vous savez quoi, je vais juste m'asseoir à vélo. " Puis je suis descendu l'allée et j'ai fait un wheelie, et j'ai remarqué que la partie tirante n'était pas si mauvaise, mais le freinage était là où il y avait une faiblesse. " Bien que Roczen n'ait pas été autorisé à rouler à son rythme normal, ce fut une percée majeure. "A partir de ce moment-là, mes activités quotidiennes étaient les mêmes, je m'entraînais et j'étais souvent sur le bateau, mais il n'y en avait pas. Les espoirs étaient élevés alors que Roczen continuait à travailler. «J'ai continué à faire des radiographies et des tomodensitogrammes, et nous avons reçu un appel téléphonique à 21 h, et le médecin m'a dit:« Mec, tu es un monstre de la nature, la guérison se passe vraiment très bien. Laissez-vous conduire sur une piste de virage. Alors j'ai paniqué, 'C'est énorme!' Et j'ai fait comme 10 appels téléphoniques à Dan [Betley], Oscar [Wirdeman], et Beeker [Chris Onstott] .Je suis comme, «Faites-moi les choses le lendemain! Et j'ai commencé à rouler, "dit joyeusement Roczen. "Mon père est venu [d'Allemagne] parce que quand j'ai recommencé à rouler, il voulait être là, nous avions un très bon système, je roulais deux ou trois fois par semaine et j'ai commencé à faire des motos, comme quatre motos de 15 minutes. sans sauts. " Il y avait un dernier revers dans le processus de récupération, mais comparé aux autres complications de la blessure, il était plutôt mineur. «Mon poignet a commencé à devenir douloureux, nous avons fait des radiographies et nous avons constaté que du métal entravait et se dévissait», a déclaré Roczen. "Donc, le Dr Viola a dit:" Revenez et la chirurgie enlèvera certaines de ces vis. " Une fois qu'il l'a ouvert, il a tout enlevé parce qu'il a vu que tout était guéri et je lui ai demandé: «Quel est le temps de récupération? Il a dit: «Oh, rien, vous êtes bien, l'os est guéri, gardez l'incision propre. «Je suis une personne assez motivée en général, et pour le plaisir que j'ai ressenti ce premier jour, ça m'a rendu encore plus excité pour le lendemain, je sais que je vais devoir traverser des journées difficiles, Mais je suis un gagnant et je ne veux pas être autre chose que le meilleur. " L'avenir Maintenant autorisé à rouler et sauter autant que la douleur le permet, Roczen est de retour sur la piste et semble aussi habile que jamais. Lorsqu'on lui a demandé de décrire le sentiment de rouler à nouveau, Roczen a répondu: «C'était un peu bizarre, je devais faire attention à ne pas trop ouvrir la manette des gaz. J'ai souri, mais c'était difficile en même temps, je suis loin d'être à 100% et je l'utilise comme un outil d'entraînement, assis sur le vélo est énorme pour moi, donc je suis juste en suivant le médecin Chaque fois que je peux rouler et que ce n'est pas douloureux, je vais être là pour rouler, pas pour pousser ou faire des sprints, je fais des motos de 20 minutes et je garde un mouvement fluide et solide. Avec sa reprise encore à ses débuts, une date de retour à la course n'a pas été confirmée, mais il est évident que les vues personnelles de Ken sont fixés sur la manche d'ouverture de la série Monster Energy Supercross 2018. Son attitude reste l'une des plus confiantes que nous ayons jamais rencontrées, et le simple fait qu'il ait surmonté plusieurs blessures qui menacent sa carrière ne semble être que le début de son héritage. «Je suis une personne assez motivée en général, et pour le plaisir que j'ai ressenti ce premier jour, ça m'a rendu encore plus excité pour le lendemain, je sais que je vais devoir traverser des journées difficiles, Mais je suis un gagnant, et je ne veux pas être autre chose que le meilleur, j'ai un côté mental très fort et je me dis: "Vous êtes chanceux, je ne suis pas là '', A déclaré Roczen avec un sourire sur son visage et l'excitation dans ses yeux. Ça ne sera pas long, Ken. Peut être que le big va daigné faire paraitre ce récit du calvaire de Roc !!!
  10. Fan de MX

    CP377 is back !!

    Ca c'est pas vraiment un scoop , ça fait quelque temps que l'info est connue !!!
  11. Fan de MX

    GP 2018

    Encore une grosse connerie ce calendrier !! Je m'explique ! Avec la multiplication des GP et surtout des GP exotique Luongo a fait exploser le coût d'une saison en mondial ! Résultat , les teams satellites ferment les uns après les autres ou ne font que les GP Européens . Le 2eme effet Kiss cool , est que maintenant , même les teams officiels disparaissent ( Honda , Suz et Kawa en 250 , Suz en 450 ) et les autres ne gardent que 2 pilotes . Résultat , un bon paquet de pilotes sur la touche ou dans des structures où ils ne feront pas tous les GP , donc hormis espérer faire un top 5 ou 10 de temps en temps , ils sont cuits pour le général !! Notre sport favori prend une direction inquiétante et cela semble prendre une ampleur importante en cette fin de saison 201
  12. Fan de MX

    Transferts US et GP 2018

    Vous voulez la dernière rumeur ?? Benoit Paturel , qui s'est fait griller la place chez ( dans l'ordre ) : kawa , Honda et maintenant Yam ( Suzuki ayant mis la clé sous la porte , il n'a jamais été question de Benoit sur une mob jaune !! ) , et bien , on parle de Benoit dans le même team que Jordi soit Bos avec des KTM !!!! Honnêtement , le pauvre Benoit , si ce coup la ça ne marche pas , il ne lui reste qu'a acheter une motobécane bleue et aller à la pêche !!
  13. Fan de MX

    MXDN 2017

    En ce moment le fric manque pour les usines , les teams privés et même pour les fédérations !! Allez Luongo , encore un ou deux ans comme cela , quelques GP bien exotiques et lointains et tu pourras réduire la longueur des grilles de départ !! Je vois un sombre avenir pour notre sport !
  14. Fan de MX

    Transferts US et GP 2018

    Oulala , avec la même brêle !! J'avoue que j'ai du mal a le croire ! Autant , ses résultats de cette année m'ont surpris , autant je doute qu'il soit un concurrent sérieux pour le titre en 2018 § Cette année , ses mauvais résultats s'expliquent soit par une mauvaise moto , soit parce qu'il n'arrive pas à passer le cap 250/450 ??? Bon , on v vite se rendre compte ..........
Il n’a pas du tout l’intention de raccrocher le casque @crtwotwo. Tant mieux. Vivement le SX 2019. #leBigUSA #monstercup #lasvegas #jgrsuzuki #supercross #frenchmedia #aussie #22 #sincity @jgrmx @suzukicycles 📷 LeBig
@sauvourelfred a suivi @marvinmusquin25 et @dv934 toute la journée de la Monster Energy Cup. La vidéo « inside » est en ligne à partir de 9h34 sur LeBigUSA.com bien sûr. 😋 #video #inside #lasvegas #mec #samboydstadium #dvfactory #coaching #saison2019 #supercross #usa #sxus #instavideo 🎥 LeBigProductions
La saison SX 2019 approche vite. @dv934 a décidé de filer un coup de main à @marvinmusquin25 (et @dylanferrandis). Il raconte pourquoi et comment dans une interview vidéo de 16 minutes. En ligne à 9h34 bien sûr. #LeBigUSA #supercross #mec #lasvegas #coaching #saison2019 #934 #dvfactory 🎤 @sauvourelfred 🎥 @nicolaspaulmier #dreamteam #frenchmedia #journalistes
C’est de la balle la Monster Energy Cup de Las Vegas. 😝 #leBigUSA #supercross #samboyd #monster #instagood #delaballe #cible #humour #photo #enligne #cheval 📷 LeBig
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