Le SX de Paris ouvre ses portes aux jeunes

gilcou ( Posté via l'application )

23 octobre 2025 à 12:25

one one oui … il y a des fautes de partout c est drôle vu son commentaire.

« arrêté » ou « arrêter » aussi ?

Après c’est toujours pareil avec lui, je pense que son objectif c’est d’avoir un maximum de commentaires et de pouces contre lui. Ça doit le faire rire.

Ou alors il est sacrément stupide car tout ce qu’il note l’est et dans ce cas je ne comprends pas trop lebig… Perso je lui rendrais ses 35 euros d’abonnement ou je ne sais plus combien exactement et dehors.

J’ose espérer que c’est volontaire de sa part…

Sinon pour m’exprimer sur le communiqué je trouve ça bien. Je suis venu à tous les supercross depuis 2007 jusqu’à 2023. Et en 2023 j’ai dis stop. J’en avais discuté avec un organisateur pour exprimer mon point de vue et j’avais parlé de cela.

Le plateau pilote est exceptionnel, il y a rien à dire et ça leur pompe le budget mais il y a d’autres choses à faire.
Les présentations des pilotes c’est très moyen, c’est toujours le même style depuis stewart à Bercy. J’avais proposé des choses. Ils essayent des fois d’innover un peu comme avec le rap de five je crois son nom il y a deux ou trois ans, c’était sympa. Rap en rapport avec les pilotes pour ceux qui ne connaissent pas. Exemple tomac était là, à la fin il dit welcome back Eli Tomac. Il y avait sur Musquin etc… ça mettait des frissons. Une bonne initiative.
Mais il y a des choses à faire et pas forcément hors de prix je pense.
Car le show de présentation, personne n’applaudit, ne se lève ou autre… La présentation des ex pilotes retraités depuis 30 ans on s’en fou. Je constate simplement qu’il n’y a aucune ambiance, ou vraiment très très faible. On l’a uniquement sur certaines manches lorsqu’il y a de la bagarre. Jett et Hunter en 2023 waouuuuhhhh.

Les pilotes, pistes, rien à dire c’est super le boulot qui est fait pour moi.

Le freestyle, je pense qu il faudrait aussi un peu innové… Je sais pas un quad, des transferts sur la piste entre bosse, une barre pour faire le saut le plus haut car voir backflip, backflip, backflip, c’est lassant hormis pour les nouveaux biensur même s’il en faut et que je serais incapable de faire 1% que ces athlètes réalisent.

Les manches de 5 min ou 8 min je trouve ça ridicule ! ridicule !
Alors oui ils sont en méforme physique, ils ne veulent pas se blesser etc… mais sans déconner ce sont des pros. commençons par rallonger toutes les manches de 2 min, juste 2 min, 3 tours… Pour voir un peu de moto.

Alors les gens qui critiquent la course de guidon, le montage démontage Milwaukee etc… il faut le garder, plutôt que des entractes trop longues ou on s’ennuie même si c’est naze. Puis merci Milwaukee, nexen les guidons je crois je sais plus, les gants five etc… ils apportent de l’argent pour faire venir Jett par exemple.
Si on a plus notre montage démontage Milwaukee que peu de gens aiment, peut-être qu’ils arrêteront de sponsoriser et on aura plus de Jett.

Maintenant une solution pour moi c’était de rajouter de la moto, et les 125 ça va être génial. Alors oui ça va être difficile, les woops, si ce sont des vrais, ça va sauter mais on s’en fou, ça fait de la moto, du spectacle donc bravo à eux je pense. Et on me répondait à l’époque que le problème c’était la place dans le stade…

Il y avait aussi le cas magnagnou qui a été un speeker exceptionnel mais qui sur la fin, c’était trop… il était dépassé et son melon est assez exceptionnel, j’ose espérer qu’il soit redescendu un peu. Je précise que je l’ai rencontré chez moi, 1h30 car on organise un motocross nocturne et on hésitait à faire appel à ses services ainsi que de sa société pour la sonorisation.

Mr Vaschetto aussi en speeker ok pour moi, après il en faut bien c’est pas comme s’il existait 50 speekers en France mais à priori c’est lui qui s’occuperait en grande partie de la présentation des pilotes, il serait bien qu’il prenne un peu de recul, qu’il écoute d’autres personnes, mais qu’il écoute réellement pas juste entendre. Qu’il demande à des personnes dans le public un peu partout de filmer la présentation des pilotes dans le public, il verra que c’est mort, mort, mort… Lui sur la piste il a des retours sonores, il a peut être l’impression qu’il y a du bruit, les tronçonneuses à côté de lui etc… mais le seul bruit qu’il y a c’est du son artificiel… J’ai même eu de la peine pour les pilotes, quand personne n’acclame cooper webb par exemple ça me rend triste. C’est un énorme champion. Sûrement pas le pilote le plus apprécié mais mettez le en valeur.
Prenez des avis de personnes du milieu du cross mais aussi en dehors, il y a des gens dont le boulot c’est d’organiser des shows… avec des bracelets qui s’illuminent, des drones, plein de possibilités…
Déjà prenez conscience que c’est mort, remettez vous en question. La place doit être bonne mais c’est dommage.

Il y a de l’amélioration donc je trouve ça positif mais je ne reviendrai pas pour le moment dans l’état des choses comme je l’ai dis en 2023. Des 125 ça fait une amélioration. Il m’en manque une celle que vous voulez… 2 min de plus pour les manches par exemple et je reviendrais comme avant chaque année…

Je m’arrête là ça commence à faire beaucoup, mais des critiques et des axes d’améliorations, j’en avais donné pendant 1h30 à l’oral…

J’espère que des solutions arriveront petit à petit car j’aime Paris, j’aime ce supercross, bravo d’organiser quelques choses pour nous français, râleur. Merci à des personnes comme Mr Fouchet, Mr Lucas pour la piste que vous faites du mieux que vous pouvez. Merci Mr Peronnard pour tous le travail fait pour faire venir un plateau de pilotes exceptionnel.
Et toutes les personnes que je ne connais pas et qui participent à ce travail.

Tout n’est pas à jeter loin de là, il faut juste évoluer un peu, et refaire un vrai show.