1ère course en France 100% électrique
Publié par La Rédaction le vendredi 22 octobre 2021 à 18:01
Découvrez la 1ère course de France 100% électrique organisée par EOOS France et MXECOLE (club affilié F.F.M.) pour petits et grands. La LX CUP, c’est la cohésion entre 2 organisateurs, soutenus par la FFM, qui se sont réunis pour faire le pari de l’excellence électrique. Ils partagent la volonté de développer le sport et proposent des compétitions de qualité dans des courses d’endurance individuelles et en équipage.
Remise des prix et podium :
– Kids : événement convivial avec plusieurs lots
– Ados (mini 15 ans)/Adultes finale Light : Des prix importants pour les 3 premiers
– Ados (mini 15 ans)/Adultes finale Power : Des prix importants pour les 3 premiers
– Ados (mini 15 ans)/Adulte Grande finale LX CUP : Allocation financière pour le premier : chèque de 400 € + jackpots, jackpots pour les 2° et 3°.
– Ados (mini 15 ans)/Adultes endurance par équipe : Allocation financière pour l’équipe première : chèque de 400€ + jackpots, jackpots pour les 2° et 3°.
Épreuves :
– La catégorie Kids est ouverte uniquement aux enfants à partir de 6/8 ans (01/01/2021). Toutes les marques de motos électriques sont limitées à 6000W maxi. À savoir : si vous avez une moto SUR-RON d’origine vous pouvez faire le choix de concourir dans la catégorie Light ou Power. Si vous avez une moto autre que la SUR-RON Light bee (ex: LMX, DRILL, BHR) prière de vous inscrire dans la catégorie Power : attention, votre moto ne devra pas excéder 12000W !
– La catégorie Light est ouverte uniquement aux motos d’origine de la marque SUR-RON, modèle Light bee (contrôleur et batterie). Âge minimum : 15 ans
– La catégorie Power est ouverte aux motos électriques de toutes marques, la puissance maximale dans cette catégorie est limitée à 12000W. Âge minimum : 15 ans
– L’endurance par équipe est ouverte aux motos électriques de toutes marques, la puissance maximale dans cette catégorie est limitée à 12000W. Âge minimum : 15 ans
Obligations :
Tarifs kids => 50 Euros pour 1 jour / 75 Euros pour 2 jours.
Tarif autres catégories et plus d’informations ici : https://my.weezevent.com/lx-cup-2021-1 Pour participer à cette compétition, vous devez obligatoirement être titulaire d’une licence FFM compétition en cours de validité. Il est possible de prendre une licence à la journée (65 €/jour ou 105 €/2 jours). Lien licence : http://licencie.ffmoto.net
Attention il vous faudra absolument un certificat médical complet avant de prendre votre licence. Lien certificat médical : http://mxecole.fr/wp-content/uploads/2019/09/Certificat-Medical.pdf
Autres infos :
– un village d’exposants sera ouvert au public
– Restauration et buvette sur place
– Groupes électrogènes sur place
– Streaming sur tout le weekend
– Terrain garanti même par temps pluvieux
– Parking gratuit compétiteur ou emplacement « VIP » 5m/5m max surveillé en supplément à la billetterie (max 4 compétiteurs sur un même emplacement VIP). Attention cet espace sera surveillé uniquement pendant la journée, prière de ne rien laisser sur votre espace la nuit.
Enregistrement => https://my.weezevent.com/lx-cup-2021-1
(communiqué de presse LX Cup)
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Toulote13 ( Posté via l'application )
22 octobre 2021 à 18:14
L’avenir.
Les « motos » seront beaucoup plus légères et maniables.
On aura limite l’impression de vélo motorisé
sldg17 ( Posté via l'application )
22 octobre 2021 à 19:36
Ce qui est ballot, c’est qu’on ne sait où ça se passe…
jeromemx ( Posté via l'application )
22 octobre 2021 à 19:46
Puget ville dans le var (83)
MISTAKE
22 octobre 2021 à 21:25
C’est pour les vélos ?
La Alta fait plus de 37 000 W
lisall12 ( Posté via l'application )
22 octobre 2021 à 23:21
Sa fait pas rêver … , on va vers une génération ou sa sera libre choix énergétique pour le 2 roue , j ai dû mâle à croire que l électrique remplacera le thermique à 100%… ,j espère qu il y aura d autre choix qui viendront ce rajouter d ici là ..: , car l électrique c est clairement aller droit dans le mur , et sa sera plus dégradant que le thermique pour l environnement de demain
Toulote13 ( Posté via l'application )
23 octobre 2021 à 13:28
Non l’électrique c’est pas aller droit dans le mur.
C’est y aller beaucoup moins vite.
L’électrique ne pollue qu’à la fabrication, puis dans 20 ans plus à l’utilisation (énergie propre), et enfin concernant le recyclage des batteries, mais renseignez-vous bon sang : il est efficient à 95%, on sait très bien le faire et bientôt encore un peu mieux.
L’électrique est nécessaire, sera transitoire. C’est choisir d’enclencher le « neutral » plutôt que de continuer à appuyer sur l’accélérateur.
lisall12 ( Posté via l'application )
23 octobre 2021 à 13:41
Toulote13 et pour recharger ta batterie car ta roulez pendant une après-midi c est quoi ? Sa pollue pas peut être ? Certe il y’a des possibilités d optimiser tt sa mes y’a rien de changent mise à part le bruit et à mon point de vue perso une moto sans bruit c est pas une moto , autant acheter un vélo électrique ds ce cas …
Toulote13
23 octobre 2021 à 20:38
Donc le monde entier se trompe de direction d’après toi ?
D’accord.
texasthierry
24 octobre 2021 à 17:00
Toulotte, c’est vrai qu’ils ne se sont jamais trompe…le diesel devait deja sauver la planete.
Et sinon pour recharger entre les manches de 5 min, essence ou diesel les groupes electrogene ?
lisall12 ( Posté via l'application )
24 octobre 2021 à 18:09
Le monde prend la direction de l argent malheureusement … , il regarde plus leur porte feuille que les conséquences de la pollution sur la planète , on est guider par c est gens là et les générations d après vont trinquer …
Toulote13
24 octobre 2021 à 19:17
On sait où on va en continuant ainsi.
Le rapport du GIEC en atteste (et moi j’écoute les savants, pas les « sachants »)
C’est le choix du « moins pire » qui doit être retenu.
Car c’est pas comme si on avait encore le temps de se poser la question.
Et comme vous pouvez voir, y’a pas 36 technologies sous le manteau les gars, pour l’instant c’est l’électrique, on a pas trouvé mieux.
N’en déplaise à certains dont moi le premier (j’adore le 2T mais j’en ferai abstraction, pour mon prochain, je pense aux enfants de mes enfants)
El pilote ( Posté via l'application )
23 octobre 2021 à 10:28
Il va falloir s’y habituer, c’est une vague, un Tsunami électrique qui nous arrive dessus. C’est aussi le moyen de pouvoir pratiquer le TT cross ou enduro sans problème de voisinage ou de partage de l’espace naturel public. Perso, depuis que je roule en enduro avec un VAE de compétition, plus personne ne me fais de remarques et je roule partout : sur la plage, en forêt, en montagne au milieu des piétons et des animaux, avec un plaisir de pilotage assez bluffant. Donc soyons open mind et essayons avant de crier au fou. Même si je suis conscient du problème global de l’électricité propre ou pas , en attendant je profite de belles sorties et d’expériences TT en totale liberté.
laligne42 ( Posté via l'application )
23 octobre 2021 à 10:51
Avant c’était le bruit, maintenant on pollue en plus…pour moi l’électrique ne sera pas le symbole de liberté une fois enlevé le bruit et « la pollution », on nous dira juste de ne pas aller dans ce chemin , cette zone etc…car une roue qui tourne arrache de l’herbe et des cailloux
lisall12 ( Posté via l'application )
23 octobre 2021 à 13:30
C est sa ,ds tout les cas il y aura toujours des personnes à venir dérangé le sport du 2 roue , mise à part le bruit qui favorise la tranquillité sa ne changera rien au faite que pas mâle de voie (chemin )public resteront interdit au 2 roue
Ketchup ( Posté via l'application )
27 octobre 2021 à 13:28
Ça ne changera rien les anti tout s’attaquent aux vtt maintenant donc pour l’enduro c’est déjà trop tard, une moto électrique ne sera pas la bien venue dans nos chemins de campagne tant qu’il y aura des cons qui ne supportent rien !!!
arnaudlexact ( Posté via l'application )
26 octobre 2021 à 15:06
C’est cool De publier ça, c’est un événement super intéressant créé par des gens plutôt cool, et ton propriétaire d’une de ses moto électrique il ne faut vraiment pas le prendre comme le remplacement d’une moto crosse ou d’enduro, c’est vraiment pas la même chose ! Mais c’est vraiment fun et je pense que une compétition avec ses petites motos doit vraiment être sympa temps à regarder qu’à rouler !!:)
Bien vu le big
blackfoute
10 novembre 2021 à 09:24
les terrains ferment inexorablement , le crossman lambda ( Q. I de filtre a air ) n’accepte pas de faire moins de bruit , l’élec est la seule solution ,le prix est dissuasif pour l’instant et les insectes électrique ne mettent pas la trique ;) vivement que de vrais E moto arrivent a 9000$ …
MUGEN44
13 novembre 2021 à 16:10
Si mon lien fonctionne , voici le live des courses de motos électrique .
https://www.youtube.com/watch?v=ySUPOjerR_E