Trey Canard enfin annoncé chez KTM
Publié par La Rédaction le lundi 3 octobre 2016 à 22:43
Avec la signature de Ken Roczen chez American Honda, celle de Trey Canard chez KTM était le secret de polichinelle le plus mal « gardé » de cette fin de saison. Le contrat est enfin signé.
Il y a des infos comme ça que l’on connait depuis des mois mais qui n’ont aucune portée journalistique jusqu’à l’annonce officielle. Trey Canard rejoint donc Ryan Dungey et Marvin Musquin au sein de l’équipe KTM officielle pour la saison SX et MX 2017. Le communiqué de presse ne laisse aucun doute. Trey est super content : « Je suis extrêmement excité de rejoindre l’équipe Red Bull KTM, dit-il. C’est un nouveau départ pour moi et j’espère que je vais retirer de cette opportunité le meilleur de moi-même. Je suis content de travailler avec l’équipe KTM qui a prouvé qu’elle était une équipe gagnante. Je suis très reconnaissant de cette chance et je vais faire de mon mieux pour la concrétiser. »
Une bonne chose de faite
Du côté de Roger DeCoster l’enthousiasme est aussi de mise. Le contraire aurait été étonnant : « Nous sommes contents d’accueillir Trey au sein de notre équipe pour le saisons SX et MX, dit-il. Trey est un mec bien et son envie d’être le meilleur, associé à sa personnalité, est une bonne chose pour notre équipe. Trey a toujours montré énormément de talent et de vitesse dans la catégorie 450F. Notre objectif est de l’aider à ajuster ses qualités pour l’aider à gagner sur la KTM 450 SX-F. » Ca promet tout ça. Vivement la Monster Cup qu’on se fasse un peu une idée de ce que nous réserve le Championnat SX US 2017.
Par la rédaction
49
Nesi
3 octobre 2016 à 22:48
Je trouve qu’elle lui va plutôt bien ! =)
On verra ça à la monster cup !
kevin-yz ( Posté via l'application )
3 octobre 2016 à 22:54
Je confirme que la kt lui va bien
julien.boyjb ( Posté via l'application )
3 octobre 2016 à 22:54
En photo effectivement elle lui va plutôt bien me tarde de le voir rouler maintenant pour voir ce que ça donne 😜👍🏻
CRF88
3 octobre 2016 à 22:56
Sa fait chelou ^^
Tom-mx259 ( Posté via l'application )
3 octobre 2016 à 22:56
Avec Aldon Baker comme entraîneur ?
windham ( Posté via l'application )
3 octobre 2016 à 22:59
Normalement oui le fait que KTM est signée un contract avec Aldon
windham ( Posté via l'application )
3 octobre 2016 à 22:57
Le problème de TC41 est qu’il reste pas sur ces roues. Roger la oublier lol sinon je suis d’accord avec lui pour la vitesse, pour le « TALENT » faut voir avec DV lol 😂
bastien08 ( Posté via l'application )
3 octobre 2016 à 22:57
Effectivement la KTM lui va bien je lui souhaite les meilleurs résultats pour 2017
Dydouille781
3 octobre 2016 à 22:59
Avec tout sa, des infos sur mon petit Dean?? J’ai cru comprendre qu’il n’avait encore pas de guidon…
bastien08 ( Posté via l'application )
3 octobre 2016 à 23:11
Ktm bto??
MxMax533
3 octobre 2016 à 23:20
qu’il tombe en Honda ou en KTM cela ne va pas changer grand chose. LOL…
The Beast Of The East
3 octobre 2016 à 23:20
Mouais… On peut tjrs se demander pourquoi KTM a offert un guidon d’usine à un pilote qui a paru complètement dépassé cette année en SX dès que ça roulait un peu vite !
On ne peut qu’avoir de la sympathie pour ce pilote qui est tjrs revenu de blessures très graves mais sportivement aujourd’hui que vaut il ?
Derrière les 2 tops guns de chez KTM en vitesse pure, Canard va devoir elever son niveau d’un ou deux steps minimum pour esperer jouer un top 5.
Non justifée sportivement cette signature continue d’intriguer !
Et en parlant de KTM, on peut decerner un prix citron à cette marque qui n’oblige pas ses pilotes à participer à la grande fete du MXDN à Maggiora la semaine dernière mais qui va envoyer Dungey en personne et Musquin au fin fond de l’Allemagne pour participer au tout nouveau SMX qui s’annonce comme la course en bois de l’annee !
Comme quoi les meilleurs pilotes US aux nations c’est toujours possible, il suffit juste que les constructeurs jouent un peu plus le jeu !
The Beast
Louis Ascione ( Posté via l'application )
3 octobre 2016 à 23:46
Tu me gonfles avec tes pseudos articles à deux balles. Depuis quand tu te crois experte dans le domaine ? Franchement c’est fatigant ^^
jean-baptiste
4 octobre 2016 à 00:09
The Beast, si KTM prend Trey, faut pas chercher midi à quatorze heure, c’est juste que ça ne casse pas trois pattes à un canard !
The Beast Of The East
4 octobre 2016 à 00:18
Pour Jean-Baptiste
+ 1 ! Toi je te kiffe, t’as de l’esprit !
Non mais sérieux, avec les résultats qu’il a eu l’année dernière, qui lui offrirait un guidon factory dans un top team ou alors il a du concéder une baisse substantielle de ses émoluments…
Même si Trey est plus jeune que Dungey et Musquin, il aura du mal à jouer devant en 2017, chose qu’il n’a jamais réussi à faire en 2016…
Apres il peut y avoir un miracle et comme Trey est un protestant convaincu…
The Beast
Greg CG
4 octobre 2016 à 05:30
La réponse est qu’il rapide..et technique..quand il revient pas de bléssure. .problème il fait des connerie en course incroyable genre sauté sur les copains ect et ce blesse souvent…Roger est conscient de ça et aussi d’avoir un pilote encore jeune qui si il arrête les bêtises digne d’un amateur qui le mettent en danger lui et les autres, il risque de ne plus ce blesser et donc d’être à 100% / Roger doit penser pouvoir le canaliser et l’aider sur certains points. , si il y arrivent ça va envoyé du steak…car le canard ne manque pas de motivation !!
j-n48 ( Posté via l'application )
4 octobre 2016 à 07:07
The beast tu ne pense pas qu’il vont l’utiliser comme le pilote « casse couilles » dans les courses pour une petite protection a Rd5 et MV25 ? Il vont joué statregie avec trey… je pense meme que c’etait ça ou la retraite pour lui ;)
florian25simsim ( Posté via l'application )
4 octobre 2016 à 07:39
Canard n’est pas un mauvais pilote, il a juste besoin d’être bien conseillé, avec Backer et De Coster je pense qu’il a ce qu’il se fait de mieux.
Et KTM n’est pas con, ils ne vont pas embauchée une mec qui vise les mêmes objectifs que Dungey, t’imagines l’ambiance dans l’équipe si tu rajoutes encore Marvin (d’ailleurs heureusement que Musquin et Dungey sont potes).
The Beast Of The East
4 octobre 2016 à 07:53
Pour J-N48
Effectivement le raisonnement se tient dans le sens ou le team KTM pourrait compter avec Canard sur un pilote assez rapide ( dans les bons jours ) pour s’intercaler dans un top 5 et priver ainsi les adversaires de points précieux.
Perso je n’ai rien contre Canard, c’est un pilote à la technique très sure et doté un vrai courage en course mais ses trop nombreuses blessures ont eu pour conséquence de le sortir du club très fermé des titrables en SX 450.
Il est plus jeune que Dungey et Musquin ( 1 an de moins ) et si il rebondi cette année ca peut le faire encore 3 ou 4 ans mais je pense que ça ne va pas le faire pour lui encore cette année sur toute la durée du championnat.
Pour élargir un peu le débat, le grand defi des années à venir chez KTM c’est pas d’offrir un guidon factory à Canard mais de preparer la succession de Roger de Coster.
Certes » The Man » est tjrs là mais il a 72 ans…
A un moment ou un autre il va forcement prendre sa retraite et là l’usine autrichienne devra prévoir le coup à l’avance sous peine d’une probable déconvenue.
Qui à sa place dans 3 ans ?
The Beast
mimi6ku83 ( Posté via l'application )
3 octobre 2016 à 23:34
Et Wilson ? Bye bye ?
bastien08 ( Posté via l'application )
3 octobre 2016 à 23:56
nouveau départ! nouvel moto! nouveau esprits d équipes! Pourquoi pas c est un guerrier.. 10ans chez Honda si je dit pas de bêtises (à confirmé) c est énorme!! La routine détruit les prise de risque âpre l avenir nous le drias croisont les doits pour lui!!
Romane ( Posté via l'application )
4 octobre 2016 à 06:03
Oui une dizaine d’années chez Honda, j’espère vraiment que RDC va réussir à le canaliser afin que nous puissions voir son véritable potentiel.
Je pense surtout que Roger De Coster assouvi un vieux besoin de ce pilote et qu’il espère que le Team Ktm va truster le top 5 avec genre
1 Dungey
2 Anderson
3 Musquin
4 CP
5 Canard
Ce qui va être difficile avec la concurrence féroce de 2017 Roczen et Tomac vont être bien murs pour la quête du titre …
bastien08 ( Posté via l'application )
4 octobre 2016 à 00:04
Fin n oublion surtout pas musquin ferrandis tonus.. et les autres que je connais pas comme dirais canard que dieu les bénis!! Force à eux
grandzen990
4 octobre 2016 à 09:06
ferrandis arrive en 250f,et tonus,c’est la question,va t’il rouler aux us ou rentrer en europe?
ericbeaulieu ( Posté via l'application )
4 octobre 2016 à 02:03
KTM a probablement besoin de plus de visibilité et leur stratégie d’investir dans leur mise en marché via l’équipe de course donne d’excellents résultats. Trey Canard va leur en donner pour leur argent. Probablement plus que Marvin car il n’est pas trop « local »… C’est ainsi qu’on passe d’une compagnie qui ne vendait pas à une entreprise « sexy »…
The Beast Of The East
4 octobre 2016 à 05:36
Sinon une news qui revient avec insistance un peu partout coté transferts, les freres Stewart pourraient rouler HONDA en 450 dans une meme structure, avec un camion commun.
Malcolm roulerait officiel Honda Geico en 450 et James roulerait également Honda mais lui ne serait pas chez Geico, mais sur une machine aux couleurs de sa marque de fringues ( Seven ).
Un gros sponsor extra sportif pourrait financer l’année des Stewart ( peut etre carte de credit ).
Tout cela au conditionnel.
The Beast.
Romane ( Posté via l'application )
4 octobre 2016 à 06:09
The Beast, je trouve que tu es très souvent pertinente et plutôt bien renseignée, ceci dit il faut prendre en considération que les homo erectus que nous sommes n’aiment pas le fait d’être dépassés par une femme.
Je me demande juste comment tu t’informe, si tu es une passionnée ou une rider féminine…
Thank’s The Romane 😉
The Beast Of The East
4 octobre 2016 à 06:34
Merci des compliments Romane, je crois bien que c’es toi qui a raison finalement.
Juste une vraie passionnée ( une Die Hard !!! ) depuis une dizaine d’années et j’en fait peut être un peu trop sur les forums…
Sinon rayon transfert quelques petits trucs au passage, Tonus devrait rouler Yam Europe, c’est tres tres chaud entre Gasjer père et fils depuis Glen Helen ( vraie raison de son DNS aux nations ) et Valentin Guillod et Demaria logiquement c’est fini.
A plus Romane.
The Beast
DRYAN
4 octobre 2016 à 06:40
Un bien joli conditionnel, qui m’excite franchement! Merci
JS7ADDICT ( Posté via l'application )
4 octobre 2016 à 09:21
Une honda avec ses couleur de sa marque seven ? Il n’etait meme pas présent pour la presentation de la nouvelle gamme de tenue .. sa me parait peux probable
splitfire
4 octobre 2016 à 09:47
impecc merci
Jul#35
4 octobre 2016 à 13:23
Comment ça, chaud entre Gajser père et fils???
Fan de MX
4 octobre 2016 à 16:06
Dis donc ,tu balances du lourd ! Taunus , Gajser etc …. j’ai hâte d’avoir confirmation de tout cela ! Pour Taunus et Guillot , j’ai entendu les mêmes infos
D’une manière plus générale , vous en avez pas marre de répondre aux post de The Beast par des insultes ???? ( voir Ascione plus haut ) . Si vous n’êtes pas d’accord , vous pouvez développer , pour ceux qui ne savent pas écrire 3 mots sans fautes d’orthographe , il vous reste les pouces rouges mais les insultes , à la longue , ça gave !
Allez , les passionnées du pouce rouge , déchaînez vous !!!
Yass
4 octobre 2016 à 18:42
Je vois pas ou il l’insulte, il dit juste ce qu’il ressent!!
cherchemoi
4 octobre 2016 à 22:05
J’espère que tu n’écoutera pas les saloperie de certains tu développes tu me régale et si certains ont le droit d’écrire des insulte pourquoi te blâmer pour des infos qui croustille sous la dent
#la poignée de gazz c’est à droite peace :)
The Beast Of The East
5 octobre 2016 à 07:32
Pour JUL#35
Effectivement ça chaufferait grave en ce moment entre Gajser père et fils pourtant très liés depuis de nombreuses années.
Selon différentes sources Tim et son père Boro ne seraient en ce moment plus trop sur la même longueur d’ondes.
Tim ayant doublé les titres MX2/MX1 de suite ( le quatrième pilote dans l’histoire à l’avoir fait ) sa valeur marchande a pris bcp de valeur.
A Glen Helen son père aurait fait bcp de remarques négatives sur la prestation de son fils ce qui aurait crispé un peu l’ambiance.
De plus la famille Gajser aurait reçu pas mal de propositions financières intéressantes de la concurrence et son père chercherait à renégocier auprès de Honda le contrat longue durée de son fils espérant obtenir plus d’argent du constructeur.
Des agents auraient fait des propositions de contrats à Tim et le père ne ferait plus forcement partie de l’histoire.
Tim aurait une nouvelle petite amie qui le pousserait à s’émanciper de son père.
Et vraiment dommage pour le public français car Tim aurait pu être présent au SX de Lille ( les organisateurs ont approché la famille Gajser début Septembre ) mais à la même période des tests Honda HRC sont prévus dans le sud de l’Europe ( Italie je crois ) donc le deal n’a pas pu se faire…
Voilà Jul#35 ce qu’on pouvait dire sur la situation du World Champ MX1 2016.
The Beast.
emka ( Posté via l'application )
4 octobre 2016 à 06:34
Il faut croire en dieu!!! hein trey!!
jackmx
4 octobre 2016 à 07:03
Trey Canard ,
un gars qui n’a pas la chance qu’il merite.
Apprécié de tous ,il a une bonne image dans le monde du SX/MX.
Ktm l’a pas pris à l’aveugle.
c’est aussi un sacré pilote .
Un gars bien et une moto bien : pas plus compliqué
kevin-yz ( Posté via l'application )
4 octobre 2016 à 07:23
Au vue de ç’est chute il en a de la chance
houss
4 octobre 2016 à 09:33
j hallucinerai toujours de voir des mecs ne jamais rien gagner depuis très très longtemps, passer toutes leurs saisons à ce blesser, et finalement toujours trouver un guidon d’usine..
mxsxfan
4 octobre 2016 à 13:24
Le contrat de la dernière chance pour Canard. C’est même inesperé au vue de ses dernières saisons. Esperons que ça le fasse pour lui il le mérite.
auvray
4 octobre 2016 à 15:38
après avoir passé les 4 premiers super cross a l’ouverture du championnat us , et les semaine sur les circuits d’entrainements avec DEUX amis , Trey Canrd a était le pilote le plus sympa avec nous , incroyable la gentillesse de ce garçon ( du genre il montait en moto sur le circuit suz qui se trouve en haut du circuit honda nous apercevant il fait un detour arrête sa moto pour nous serrer la main et discuter avec nous ) . Broc Taikel ?? pilote suz , et Brayton très sympa aussi . quand a J Steewart alors là la honte un * de première ça vaut même pas le coup d’en parler.
lolotte
4 octobre 2016 à 17:31
Sympas ton témoignage…
Seb74
4 octobre 2016 à 22:43
C’est vrai que Bob Téckel, il n’y pas chien comme mec !
Désolé, je sais que tu parles de Broc Tickle, c’est juste que la faute de frappe m’a fait marrer… Et que je suis un grand gamin. Chouette témoignage en tout cas, je suis sûr que Canard est un mec qui mérite d’être connu, quelle chance d’avoir pu le côtoyer.
theducofnewyork
4 octobre 2016 à 17:58
enfin une kt qui va avoir de la gueule dans les sauts!!!!!!!!!!!!!!!………………