#TenPensKoiDV #12 (SX Détroit)
Publié par La Rédaction le mercredi 25 mars 2015 à 09:01
David Vuillemin se lâche tous les mercredis dans sa rubrique #TenPensKoiDV. Il répond à trois questions sur la course du week-end précédent et c’est Détroit. Pourquoi Eli Tomac a t-il manqué le coche cette saison ? Comme j’ai pu l’écrire souvent à propos de Justin Barcia, les pilotes gardant le pilotage et l’agressivité requis pour aller vite en 250F ne « fonctionnent » pas en 450F. Je suis persuadé que l’an dernier…
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Fan de MX
25 mars 2015 à 10:19
C’est vrai ce que dit David sur la vitesse en SX . Je suis un « vieux » fan de MX et SX ( j’ai vu rouler J J Bruno et Malherbe ! ) et quand je pense aux SX avec JMB , c’était plus technique . Maintenant , on a l’impression que tous les tops pilotes font les même chose , les mêmes enchaînements, c’est un peu le train train . Heureusement que des JS et Tomac inventent parfois des enchaînements inédits .
wetonitofadozas
25 mars 2015 à 10:23
cobra au top comme dhab!
splitfire
25 mars 2015 à 10:29
Et est-ce que ça pourrait marcher l’aéroglisseur de Paulin sur une pistes des 80’s dans le New Jersey contre des moto neiges?? lol
Citron238
25 mars 2015 à 11:35
Question peut être bête mais je n’y connais pas grands choses, pourquoi les pilotes ne reprennent pas les réglages et les seeting de l’an dernier? Le matériel change autant d’un an a l’autre?!
run199
25 mars 2015 à 12:20
Chaque année à sa petite (ou grosse) évolution:
Nouveau chassis
Injection
Fourche à air
……
Ils sont donc obligés de refaire leurs réglages !
DV saura surement mieux te l’expliquer….
Les citations sont tirs un plaisir.
Nestor
25 mars 2015 à 12:25
L’avantage qu’a eu JS c’est qu’il a bien connu l’époque de David. Les circuits hypers techniques était son fort avec sa petite KX125!
Ce que dit David est vrai, mais irai t’on jusqu’à dire que les pilotes actuel sont plus physique que technique? Je dis oui et non, j’en rajouterais aussi que les 450 4T contribues à la construction de circuit plus rapides. Le spectacle n’est pas le même aussi…
ckempf
25 mars 2015 à 12:43
Top, j aurais aprecié connaitre l avi de DV sur ce qui c est passé entre Canard et Weimer
AsKracker67
25 mars 2015 à 13:47
Vas sur pulpmx il en parle ;)
Très bon comme d’hab !
CobDaddy
25 mars 2015 à 17:45
Fait de course assez banal mais avec de grosses conséquences. Je déteste ce dicton mais c’est la faute a pas de chance…
Sam_MXO
25 mars 2015 à 16:21
Même génération, même constat :)
Sam_MXO
25 mars 2015 à 16:24
Ps , c’était en réponse à « fan de Mx » mais l’option réponde à due bugée
jean-baptiste
25 mars 2015 à 17:50
trop fort DV, ça va devenir ma rubrique préférée !!! et top la citation de Oscar, un peu de poésie ça ne peut pas faire de mal ! et zou, une petite pensée de Victor Hugo,
« Aujourd’hui est le premier jour du reste de ma vie. «
2sbo
25 mars 2015 à 19:14
Tenpenskoibv est la rubrique la plus précise et intéressante de très loin!!!
mxsxfan
25 mars 2015 à 19:39
C’est vrai que quand tu regardes des vidéos des années 90 t’as pas de jumps énormes, t’as l’impression que ça avance pas mais c’est 10 fois plus technique que maintenant avec des enchainements sympas et des bosses parfois originales.
Michael
25 mars 2015 à 20:10
J’adore « des ventilateurs monter sur des matelas pneumatiques »
Lemac987
25 mars 2015 à 20:55
J’ai bien aimé aussi !
Touta 36
25 mars 2015 à 23:18
Suce le a vuillemin
Elsinore
26 mars 2015 à 03:18
Merci DV,
Au fait, en SX ils utilisent des mousses?
Je dirais ; chambre a l’avant, mousse a l’arriere dans des pneus plus mous qu’en MX?
Jean-François Bouron
26 mars 2015 à 22:04
Tout est dit!!!