Reprise SX US : « à quoi s’attendre ? »

Publié par La Rédaction le mardi 26 mai 2020 à 09:00


Le Championnat de Supercross US 2020 reprend à Salt Lake City dimanche 31 mai avec des règles très strictes. On a lu attentivement ce qui nous attend en Utah jusqu’au 21 juin. 

Pour pouvoir organiser les sept dernières courses du Championnat de SX US 2020, tout commence par le chiffre « 900 ». C’est le nombre total de personnes autorisées sur le site et dans les paddocks. En revanche, dans le stade, seulement 400 sont admises. C’est dire que Feld a du couper au maximum les gens nécessaires à cette reprise. Pour assister à la 1ère course dimanche 31 mai, il est obligatoire d’arriver trois jours avant pour se faire tester Covid-19. Il suffit de se rendre dans l’un des 4 hôpitaux équipés d’un service de test au volant dans sa voiture. Il est normalement « interdit » de se faire tester si les symptômes du Coronavirus ne sont pas présents. Dans ce cas-là, il faut juste préciser « Supercross ». Le test est alors effectué et financé par l’Etat de l’Utah. Les résultats sont connus en 48 heures.

Test Covid-19
Si tout est négatif, l’étape suivante est d’en apporter la preuve auprès de Feld pour récupérer son accréditation définitive. Si le test est positif, ça se complique. Il faut attendre 72h pour repasser le test. S’il est encore positif, bienvenue en Utah pour 14 jours de quarantaine et pas de… Supercross. Une fois l’accréditation en poche, le port du masque est obligatoire en toutes circonstances et la distanciation sociale de 2 mètres est de rigueur. Pour arriver au chiffre « magique » de 400 personnes dans le stade, il a fallu faire des « sacrifices ». Lesquels ? Voici le détail ci-dessous sachant que les catégories 250 et 450 ne pourront pas être présentes en même temps au même endroit.

22 pilotes
22 mécaniciens
17 team managers
15 membres d’équipes
67 techniciens pour la télévision
7 médecins Alpinestars
6 ambulanciers
23 officiels de la FIM et de l’AMA
49 employés de Feld
15 journalistes (photographes + reporters)
5 journalistes TV
20 commissaires de course
8 constructeurs de piste
124 employés du stade

Les 900 personnes autorisées sont divisées en 15 groupes (employés Feld, équipes, média, commissaires, etc.) qui ne doivent pas se mélanger entre eux. S’ils arrivent à se croiser, la distanciation de 2 mètres est obligatoire. Si quelqu’un dans un groupe est contaminé, il ne peut donc pas théoriquement refiler le virus à un autre groupe puisqu’ils n’ont pas le droit de se parler ou d’échanger. Ce n’est pas le moment de se faire des câlins. Toute infraction aux règles sanitaires est sanctionnée par une expulsion immédiate avec des poursuites légales possibles. Alors que les masques sont obligatoires pour tout le monde, les journalistes télé peuvent s’en passer au moment où ils parlent dans le micro devant la caméra (oui, oui c’est précisé dans le dossier). La température corporelle sera prise individuellement tous les jours avant d’entrer dans le périmètre. En ce qui concerne la course en elle-même, le « track-walk » disparait pour laisser la place à une « visite » en moto de trois minutes. Pas une de plus et les roues doivent rester au sol. Les mécaniciens vont devoir marcher. C’est terminé de « rouler » derrière leur pilote. Ils ne peuvent pas non plus les accompagner à la grille de départ. Deux séances d’essais libres et chronos sont prévues. La soirée se déroule alors comme d’habitude avec une manche qualificative, un course de repêchage et une finale de 15 et 20 minutes.

La soirée
Sur le podium, un seul pilote est interviewé à la fois pendant que les deux autres attendent leur tour. Il n’est pas précisé si la photo des trois finalistes est prévue. C’est fort possible si la distance sociale est respectée sans les Monster Girls. La conférence de presse n’est pas mentionnée. Il se peut qu’elle soit, elle aussi, supprimée. Quant aux interviews après course avec les pilotes l’idée semble saugrenue tellement il faut faire attention de ne pas aller d’un groupe à un autre. Bien faire son boulot de journaliste va demander d’être créatif. Une fois rentré dans l’un des 4 hôtels imposés par Feld, le sens commun ne change pas : éviter les gens que l’on ne connait pas, se laver les mains régulièrement, rester le plus possible dans sa chambre, etc. en attendant la course d’après. L’objectif est d’aller jusqu’au 21 juin sans rencontrer le Coronavirus. Sur le papier, les règles peuvent paraitre strictes mais c’est le prix à payer pour que le Supercross soit le 2ème sport (après le Nascar) à reprendre son activité aux Etats-Unis. Feld a beaucoup à perdre si cette reprise part en coquilles. Si en revanche tout se passe bien, le sport en ressortira plus grandi que jamais.

La rédaction.


27 Commentaires



  1. JK32 ( Posté via l'application )

    Tu parles d’un bordel toi…
    Quid de la retransmission TV ? Visible en live (en payant) ?

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  2. Husquy ( Posté via l'application )

    Oups !!
    Pour faire ton job de journaliste, ca va pas être coton, bon courage Stephan.

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  3. Cordin ( Posté via l'application )

    Les 124 employés du stade, ils vont faire quoi dans un stade à huit-clos ? :D

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  4. Gary_7252 ( Posté via l'application )

    Deux petites questions. Pourquoi il y a des manches câlif si il n’y a que 22 pilote ? Et les courses seront-t-elle à la même heure que d’habitude

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    • Thomas24

      22 pilotes en même temps dans le stade, pas 22 pilotes en tout

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    • Gary_7252 ( Posté via l'application )

      Oui mais t’as 22 pilotes en finale en 450 ou 250 du coup il son déjà qualifié.C’est peut-être pour l’entrée en gris

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    • Tristan254 ( Posté via l'application )

      Du coup si 22 pilotes par série qualif comme d’habitude ça fait 44 pilotes par catégorie 👍🏼

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    • Gary_7252 ( Posté via l'application )

      A oui j’ai pas capté lol

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  5. hdragon84

    courage a toi stephan et a l’équipe en tout cas lundi a 19h00 devant automotolachaine lol

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  6. Elsinore

    Les frangins Lawrence sur la cote Ouest. Bonne nouvelle pour Dylan ou pas ?
    Je dirais mauvaise nouvelle, vu la faiblesse (relative) des départs de Dylan qui l’oblige à remonter 2 clients supplémentaires et fougueux.

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  7. ST ( Posté via l'application )

    Masque obligatoire devant la télé.
    Feld sera sans concession t’es trickard et tu reçois 200 dols d’amende.

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  8. Kevin Tamo ( Posté via l'application )

    Très bien ficelé, je me demande juste comme Cordin si c’était bien nécessaire d’avoir 124 employés dans un stade à huis clos !? Bon, il y a sûrement des aspects que je ne maîtrise pas.

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  9. Jerem2401 ( Posté via l'application )

    Ça a l’air bien ficelé l’histoire, vivement ce week-end 😋😋😋

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    • Popeyeride

      Tu parles de celle de nos « élites » et de nos médias mainstream?!

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  10. isotopss

    Retirer des médecins et ambulanciers c’est con non? Même si ok beaucoup moins de monde dans le stade, moins de pilotes mais bon…
    Et je ne parle même pas des commissaires c’est quand même la base pour la sécurité

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  11. kevin337 ( Posté via l'application )

    Vu de France , la procédure a l’air plutôt bien faite.
    C’est les marques de boissons énergétiques qui doivent être contentes, elles vont avoir un support publicitaire de plus avec les masques.

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  12. mxsxfan

    Sacrés ricains, avec d’un côté leur président qui en est encore à dire que ce n’est qu’une grippe et pose fièrement sans masque. Et d un autre des compétitions sportives ou on va bientôt t obliger à te ballader avec un thermomètre dans le trou de balle qui sonnera et enverra direct une alerte au FBI si tu depasses 37° ou que tu passes à moins de 2m de quelqu’un….
    Et comme le dit @batmann199 pendant ce temps la les plages de Floride sont blindées de monde !!
    Bon courage parceque là on croirait le programme d’un journaliste de guerre ou qui va faire un reportage en Corée du Nord !! Pour le coup ça va vraiment être plus sympa devant la télé !!

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  13. Masebene

    Article 14935 : lors d’un blockpass une distance de 2 m sera respectée. Le pilote dit « victime » devra alors décélérer et effectuer un mouvement oscillatoire de son poste de pilotage. Si la vitesse du pilote dit « assaillant » apparaît non adaptée à la situation, le pilote dit « victime » devra alors entamer une procédure de rapprochement terrestre. Une commission, composée d’experts, aura pour compétence pleine et entière d’apprecier la véracité de la manoeuvre.

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  14. #99

    Les courses seront en journée ou en soirée comme d’habitude ? Vu qu’il n’ya pas de spectateurs, je pense que ce sera en journée pour faire plus d’audimat à la télé Américaine.

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    • #99

      J’ai ma réponse sur l’affiche plus haut désolé.

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