Les équipe HVA du mondial 2016
Publié par La Rédaction le jeudi 12 novembre 2015 à 15:01
Husqvarna a enfin officialisé la composition de ses équipes en vue de la prochaine campagne du Mondial MXGP. Une chose est sûre, ils ont toutes leurs chances de ramener un titre. Certains pilotes étaient déjà annoncés, d’autres à confirmer. Cette fois, c’est officiel, Christophe Charlier, Max Nagl, Max Anstie et Thomas Covington composent les équipes MXGP et MX2 de l’usine Husqvarna pour disputer les championnats du Monde 2016. En catégorie…
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Greg67
12 novembre 2015 à 16:19
C’est bien charlier a fais une saison pourri, n’a rien montrer depuis son passage en mxgp et il ce voit offrir un guidon usine…… Pas si dur que ca alors pour certains pilotes de trouver un guidon. A mon avis le CC est arrivé avec une valise remplie de billet. Mais temps mieux pour lui et lui souhaitant une bonne saison 16 sur une moto d’usine plus d’excuse.
pourcel2b
12 novembre 2015 à 16:49
Quand il était cher yam , il était plus rapide que frossard et van horebeek à l’entraînement, en 250 il a fait en 2013 2013 4 ème du mondial avec des chutes et casses et en 2014 il a casser 30 moteurs car la nouvelle yam n’était pas fiable ,
Cette année il était dans un team B et n’a pas eu de réussite , mais le talent est la et en champ d’d’Europe II était plus rapide que roczen et hherlings
tathan
13 novembre 2015 à 07:35
Oui mes eux on passer un cap tu parle de y a 5 ans Mdr
coolraoul mx
12 novembre 2015 à 17:10
non cc23 na pas payer pour aller husquy !!
Simon 8
12 novembre 2015 à 17:20
Compte tenu des sacrifices/risques necessaires pour etre pilote MXGP Usine… j’espere de tout coeur qu’il n’a rien paye! Voir meme qu’il sera gracement paye!
doctordax
12 novembre 2015 à 17:37
Charlier a sûrement plus de talent que tu le penses
Mais pour s en rendre compte il ne suffit pas de suivre les GP depuis 1 an
Ç est un top pilote dans un top team, normal quoi..
metdugaz
12 novembre 2015 à 21:30
C’est surtout l’assurance pour son Nagl de rester le pilote n°1 du team….. même blessé
mikakouki
12 novembre 2015 à 18:43
Charlier champion du monde à l’entrainement !!!
voila un pilote pétri de talent mais qui n’as pas le mental pour etre un champion .
incroyable qu’un team usine puisse croire encore en lui !
il décevra comme d’hab .
ol'yv
12 novembre 2015 à 21:07
Il va surement falloir qu’il le montre , son potentiel … Et qu’il ce donne les moyens de réussir une bonne saison , compte tenu que Max Ansti arrive en MXGP dès la saison suivante … Pas sur qu’ Ice one les gardent tout les deux .
sebb54
13 novembre 2015 à 08:46
c’est vrai que c’est dingue qu’on lui file un guidon d’usine au vu de ses rslt mais bon. allez il est français il a deja fait de belle chose. si cnest une chance de reussir alors pourquoi pas nos francais son bien lotie cette année febvre paulin tixier charlier avc un guidon d’usine
DRYAN
13 novembre 2015 à 16:10
Je lui souhaite d’y arriver cette saison sinon il sera définitivement grillé. Allez Christophe, en pleine forme un super top 6 final est envisageable.
Elsinore
13 novembre 2015 à 23:05
S’il veut bien venir s’entrainer dans les sables belges et faire ce « sacrifice » au lieu de rester rouloter en Corse, il aura une petite chance. Sinon, la carriere MXGP s’arrettera la. J’espere qu’il aura l’intelligence de le comprendre.