« Le ralenti du mardi » n°54
Publié par La Rédaction le mardi 19 février 2013 à 18:52
Le « Ralenti du mardi » n°54 revient sur la 1ère course de Zach Bell en SX US et les déboires de James Stewart en finale. Dallas a une nouvelle fois été impitoyable. Catégorie 250F : Zach Bell, la tête brûlée Découvert cet été lors du championnat d’Outdoor US, Zach Bell avait marqué les esprits lors de son baptême de feu à Southwick. Le voici désormais embauché à temps complet sous les…
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Nicoita
19 février 2013 à 20:08
James Stewart a vraiment pas de chance, on l’aime ou pas mais on peut lui enlever sa grande détermination !!!
Je le trouve impressionnant malgré sa blessure mais encore une fois il a un problème cette fois ci mécanique !!!
J’espère vraiment le voir gagné !!!! GO STEWART
two stroke for ever
19 février 2013 à 20:14
plus malchanceux que Stewart y a pas . mais il continue et j’espère qu’il en gagnera 1 ou 2 avant la fin de la saison .
reefcharles
19 février 2013 à 20:45
sans mauvaise blague j crois que c est une figure de fmx qu il a fait
math7
19 février 2013 à 21:26
Tout le monde aura beau critiquer james mais il restera le meilleure du monde, il a fait evoluer le cross. Faire ce qu’il fait avec son genou est quelque chose de beau ! Il reste la tête haute malgré tout ce qui lui arrive c’est digne d’un grand champion. GO JS7
MXTAHITI
19 février 2013 à 21:36
c’est vrai ça, ce n’est pas la faute de son équipe à James, c’est juste la faute à sa merde de moto ! demandez à Dungey il connait, enfin il a connu ça..
thierry 54
19 février 2013 à 22:00
et la pelle du jeune bell !!! sa aurais pu être sa derniere,vla la gamale,moi a sa place il faut une petite cuiller pour me ramasser !!!
et lui il repart en lcq !! fort le gamin,ou bargeot !!
yu_suzuki
19 février 2013 à 22:19
Mxtahiti tu as l’air de bien t’y connaître mdr
MXTAHITI
19 février 2013 à 22:33
il n’y a même pas besoin de s’y connaitre pour savoir que Dungey a perdu deux titres avec une RMZ sur pannes mécanique en 2011. mais ça fait un peu plus de trente ans que je roule en mx alors oui je pense connaitre un peu ce sport…
donf56
19 février 2013 à 22:44
carmichael aussi en a perdu beaucoup de titre avec suzuki et millsaps il va pété sa boite de vitesse avant la fin s est obligé suzuki il faut se méfié s est pas fiable moi je trouve des commentaire trop bidon qui m exaspere
MXTAHITI
20 février 2013 à 05:31
je veux bien mais cites moi donc une marque qui a connu autant de dnf et qui de surcroit on fait perdre le titre à leurs pilotes sur pannes mécaniques ces dix dernières années, il ne me semble pas que ça arrive encore sauf chez suzuki, je sais bien qu’une rmz de série est très fiable et on s’attendrait à ce que la version usine soit un rock mais c’est loin d’être le cas.
Romane
19 février 2013 à 23:03
à ce niveau tomber le carter d' »embrayage entre 2 manches est normal pas forcément pour un mec coulé mais JS7 met de sacrées impulsions à tout ça
La faute exclusive du mécanicien
MAXDAN
20 février 2013 à 11:14
c est le sport mecanique sa arrive!! puis de toute façon il est hors jeu pour le championnat!! en revanche la chute de bell aurait put etre la derniere de sa vie!! gaff quand meme…
karelisek
20 février 2013 à 11:50
Pourtant la grande force de JS7 c’est justement le fait de ne jamais utiliser l’embrayage !
carlitch
20 février 2013 à 13:32
Bon ok js7 est hors course pour le championnat. Bin maintrnant que y a plus de pression y a plus qu à mettre tt le monde d’accord que chaque passionné saute de son canapé déboussolé par l enchainement d un steewart dans son samedi soir ou un doublement Zlatanic LOL non mais tt ça pour dire Steewart n est pas enterré! La saison est cuite mais le pilote aura son mot à dire d’ ici Las Vegas.
Le-Chwe19
20 février 2013 à 19:55
au moins quand la moto marche pas ca coute moins cher en pencements au team .