« Le ralenti du mardi » n°276

Publié par La Rédaction le mardi 12 février 2019 à 19:00

La montée en puissance de Cooper Webb est l’une des surprises de ce début de saison 2019. Personne n’avait parié sur de tels résultats, pas même lui. Et pourtant, il est aujourd’hui favori. Un pilote ne cesse de prendre du galon dans les pronostics du SX US 450. Personne ou presque n’avait pourtant misé sur lui pour décrocher une victoire en ce début de saison. Cooper Webb est l’une des…

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Cooper Webb Minneapolis SX US

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dm19veteran ( Posté via l'application )

12 février 2019 à 19:12

je suis agréablement surpris du nouveau Cooper Webb.
ca doit pas etre evident quand meme de se remettre en question comme il l’a fait cet hiver. Beaucoup de changement d un coup tout ca.

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loicbbc ( Posté via l'application )

12 février 2019 à 20:06

@LeBigUSA Des chiffres à avancer sur les contrats yam et ktm peut être ?
Tu le répète à plusieurs reprise ça aurait été intéressant d’avoir une info merci :)

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Dpasstoi ( Posté via l'application )

12 février 2019 à 21:45

Je continue à croire que les 3 autres ne sont pas à 100%…. et que lui surfe sur ses victoires : ce qui a le don de le renforcer au niveau mental !
Attendons que Marvin ou Ken prenne une finale, pire, qu’ils puissent le doubler à la régulière en piste ce qui saurait de mon avis tarder et alors tout peut s’arrêter là pour Minicoop. Il y a trop eu de fait de course qui lui ont permis de rouler à sa main sans subir la pression des cadors, attendons encore un peu….

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Gary_7252 ( Posté via l'application )

13 février 2019 à 08:36

Je pense plus ou moins comme toi. Marvin pas encore à 100%,ken et Eli sur la retenus car l’un a perdu des championnats sur blessures et l’autre a trop vouloir en gagner n’a pas était constant. Cooper très bon et qui surf sur ses succès avec la confiance qui va avec etc. Pour moi après la mi championnat ils vont commencer à vouloir prendre l’avantage donc à voir si ils retournent à leurs vieux démons et si ca va il faut voir si Webb pourra se battre et garder la tête froide.

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mxsxfan

13 février 2019 à 11:02

Quand il part devant et domine pendant 20′ c’est quoi les « faits de course » dont tu parles ? Si les autres sont pas à 100% c’est leur faute.

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flo113

13 février 2019 à 12:09

tout a fait d’accord

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mxsxfan

12 février 2019 à 22:13

J’aimerais bien avoir l’avis de DeCoster sur Webb !! Est ce que sincèrement il s’attendait à le voir devant ? S’ils n’ont pas toujours été très bien inspiré dans leurs recrutements (Wilson, Cannard, Tickle …) je pense que s’ils ont signé Webb c’est qu’il savait qu’il y avait des chances qu’il cartonne.

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genevee

12 février 2019 à 22:38

C’est tout simplement le but d’un team usine. Ils ne vont pas recruter un joueur en qui ils n’ont aucun espoir.

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mxsxfan

13 février 2019 à 11:01

Tu crois qu’ils avaient de l’espoir en Tickle ? Et Pro Circuit avec Davalos ?? Ce que je veux dire c’est que t’as des mecs tu te demandes comment ils atterissent dans certains teams.

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NTN22 ( Posté via l'application )

13 février 2019 à 17:42

Cooper vient d’avoir 23ans avec 3 titres en 250 et même si les 2 ans comme officiel Yam 450 n’etaient pas top. Il fait qlq course pas mal (podium et fait chier qlq top pilotes 450) avec une moto qui ne lui convient pas et un physique en carton. Car en 250 il gagnait au talent! En 450 c’est une autre histoire. C’est des lacunes facile à voir et qui ne sont pas impossibles à fixer. Puis qd on voit que le mécano a Dungey a préféré prendre une année off au lieu de bosser pour Tickle mais revient pour Webb ça veut bien dire que les types voyaient du potentiel pour rouler devant…

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NTN22 ( Posté via l'application )

12 février 2019 à 22:59

Contrairement à se que dit DV dans son podcast Webb n’est pas dos au mur car son contrat n’est pas que pour un an…

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pif le chien

13 février 2019 à 09:51

Peut-être une tête de mule mais très beau pilotage. Il me fait un peu penser à RC4 avec sa taille sur la moto. Samedi dernier, il roulait très propre, et quand Roczen est venu le chatouiller, il en a remis une louche sans se mettre en vrac. Sa taille est peut etre aussi un avantage pour les départs ? En tous cas, je le vois pas plus exposé que les autres à une chute.

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