« Le ralenti du mardi » n°269
Publié par Justine Geisler le mardi 20 novembre 2018 à 19:52
Le 36ème SX de Paris a livré un spectacle réussi. Il a notamment vu Jason Anderson devenir le « King » mais pas seulement. La rédaction revient sur cet événement très attendu en Europe. « El Hombre » est le nouveau « Roi » Champion en titre de la catégorie 450 en SX US, Jason Anderson faisait tout naturellement figure de favori à Paris. En l’absence de Marvin Musquin, « King » de l’année 2017, le pilote HVA…
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Wickerman62 ( Posté via l'application )
21 novembre 2018 à 13:44
Alors moi je l’ai trouvé trop longue cette présentation. Pour moi, le spectacle c’est les courses et le FMX. Et je trouve que les courses sont trop courtes, à part la dernière qui a le bon timing. Franchement 4 minutes de course pour la 1ere course c’est ridicule. Les sx2 n’ont même pas roulé 20 minutes sur toute la soirée. C’est vraiment dommage. Et puis ce présentateur, au secours. Je n’en peux plus. Il est certainement gentil mais tellement dépassé. Il est censé mettre l’ambiance mais il est loin de me faire vibrer.
A part ça, j’ai trouvé les courses très intéressantes, beaucoup de dépassements, de la bagarre, notre Frenchy Dylan qui assure grave. C’était un beau plateau cette année. Et quand on pense qu’il y aurait dû avoir Musquin, ça aurait été top. Ce sera pour l’année prochaine. Et bon rétablissement à Peick.
will64
21 novembre 2018 à 16:11
ben les pilotes français en SX1, eux ils l’ont trouvé trop longues la finales, le double de ce qu’ils font habituellement…
Piedthym
21 novembre 2018 à 19:24
Perso j’ai trouvé que c’etait une très belle édition et comparé à certaines années c’est passé très vite. Les entractes étaient courtes et tant mieux comparé à d’autres éditions ou les entractes duraient une éternité comblées par des pistolets de t-shirt ou autres conneries.
Concernant les courses, je viens pour voir du SX et j’en ai eu pour mon argent. Pas trop de FMX (suffisamment pour moi) 6 manches avec les meilleurs donc comblé.
En ce qui concerne le temps des manches je le trouve plutôt bien:
C’est sur la première est courte mais ça permet une finale de 15 minutes qui est une vraie manche de SX ou le physique joue et où les remontés sont possibles. Personnellement on les voit autant rouler que lors des triple crown aux US et je préfère ce format (avec là manches de 15 minutes ou les paramètres physique et remontés jouent) plutôt que 3 manches de 10.
En plus plateau vraiment au top, le meilleur depuis des années (dommage quand même qu’on ait pas vu Marvin) et piste vraiment top.
C’est sur que si c’etait possible il faudrait mettre le paddock dehors avec des chaufferettes pour les gens et la piste ferait 5 bonnes secondes de plus.
Pour moi la plus belle édition depuis très longtemps (sachant que depuis 94 j’ai uniquement raté 1 Bercy et 1 Lille) il faut continuer dans ce sens. Même l’intro avec Zapata ça fait du bien de renouveler un peu ça change des habituels montages vidéo qu’on a depuis 10 ans et qui ne surprennent plus.
L’ambiance était bien….quand Dylan se battait devant mais ça, il faut faire avec car sans tronçonneuse, corne de brume ou autre, et un français jouant la victoire devant les meilleurs ricains (merci DV pour ça) on n’aura plus jamais l’ambiance des grands Bercy mais il faut faire avec son temps.
Bref sans la chute de Weston Peick et la blessure de Marvin ça aurait été parfait. Vivement l’annee prochaine.
GOUBE ( Posté via l'application )
21 novembre 2018 à 21:34
Moi perso, la seule chose qui me déplaît, ( a part le présentateur…) c’est le temps au tour… normalement, une bonne piste c’est 50’s, avant on avait des coursives… là ça manque un peu, et je pensais voir Malcom stewart….
sinon, top, la course des jeunes top
Wickerman62 ( Posté via l'application )
22 novembre 2018 à 13:45
Il était à Barcelone.