« Le ralenti du mardi » n°114
Publié par La Rédaction le mardi 18 novembre 2014 à 17:17
Les avis sont partagés sur l’organisation du 1er SX de Lille, en lieu et place du traditionnel SX de Bercy. LBU a demandé à deux avis contraires de s’exprimer. « SX de Paris-Lille » : une organisation décevante Délocaliser le mythique SX de Paris-Bercy vers Lille était-il une bonne idée ? Évidemment, en raison des travaux menés actuellement au POPB, les organisateurs étaient bien forcés de trouver une solution de repli….
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Magoo57
18 novembre 2014 à 19:16
Tellement déçu aussi samedi que je voulais revendre mon ticket pour le dimanche ….
daoutmx
18 novembre 2014 à 19:19
oui décevant ce Lille faut tout revoir nombre de pilotes les courses et surtout la piste manque de rapidité comme dabs les courssives de Bercy ils pourrais faire une boucle derrière les rideaux comme a Bercy caché et revenir dans le stade avec un gros camel a la facon us cross pour sortir puisque le plateau pelouse se lève et idem au retour a suivre !!! et aussi trop froid dans ce stade par rapport a bercy
Oliver10
18 novembre 2014 à 19:21
Perso bien aimé la retransmission de l’équipe 21 , belles images ( ralentis etc ), pas d’attente , pti oeil dans les coursives , commentaires pas le must mais ça allait . Par contre la piste …un mini sx US … bref dommage , surtout que les pilotes étaient motivés …pareil les pilotes …manquait un peu de monde et les formats de courses pas terrible…c’était du baclé ..on a l’impression qu’on favorise le show ( fmx , pompom , effets de lumières etc ) aux courses…Peut ètre bien pour les personnes pas forcément a fond dans la moto mais pour les passionnés…on s’est plutot ennuyé ..heureusement que Tomac était dans une bonne dynamique et nous à régalé par son pilotage .
tournebize
18 novembre 2014 à 19:30
Bercy c fini c sur maintenant c Lille l année prochaine pour la piste jlfo a pas u le choix avec c qu on lui a donner comme place la moitié du stade car le tennis était déjà installé à côté l année peu tt le stade mais es que qu un supercross en Europe peu remplir un stade de plus de 60000 places ?
pif le chien
18 novembre 2014 à 19:46
J’y étais moi aussi pour aller voir ce fameux sx type us en France et hum .. hum …
Le bien :
-J’ai trouvé la piste quand même plus « aérée » et sympa qu’a Bercy. On pouvait suivre les courses et le classement facilement, sans le bordel habituel des finales à Bercy ou à la fin on ne sait plus qui a un tour ou 2 tours de retard.
-J’avais pris mon billet assez tard et je me suis retrouvé assis assez haut dans les gradins, avec les places les moins chères, et finalement, j’avais un super point de vue sur toute la piste..
Le pas bien :
-IL FAUT DES PILOTES.. et pis c’est tout. Vous mettez ce plateau avec 1 Tomac, quelques ricains mid pack et quelques Français du sxtour sur la piste d’ Anaheim et ce sera la même qu’à Lille… Virez moi le freestyle, tant pis, j’irai pisser pendant l’entracte, et mettez le budget pour au moins un rockzen ou un canard en plus sur la piste…
-Et il faut remettre le format des demis puis finale. J’allais plus a Bercy depuis ce nouveau format avec leurs épreuves à thèmes, ça me gonfle.
-La pit-line, c’est bidon, tout le monde s’en fout, qu’ils mettent la terre sur la piste pour faire une bosse de plus.
-le freestyle était pas terrible, c’est déjà pas mon truc mais finalement, c’etait pas mal lors des derniers bercy
-Put…et puis plus rien à bouffer au deuxième entracte dans les buvettes… c’est une blague ? On est bien dans le stade le plus moderne de France là? Il font que boire les ch’tis, ils mangent pas ?
Signé : gentilconnard
alexis295
18 novembre 2014 à 19:51
il manque les 125 cc et des qualifs l apres midi
sacha974
18 novembre 2014 à 19:57
SX Paris Lille Top ou Flop ???
Carton Rouge
Après avoir vendu du rêve toute l’année, on a eu une moitié de stade avec une piste étroite, virage trop serré, un triple à l’ancienne, aucune partie rapide, vraiment pas de rythme, une section de whoops avec trop peu d’élan pour les driblés correctement, je me demande si les 450 passaient la 3ème ? Même Bercy 98 était mieux.
De Bercy on avait que le speakeur, cette voix mythique qui forcément est associée au SX français …
Certes il y avait 6 lignes comme prévu, mais elles faisaient 60 mètres à tout casser, avec une partie sable, où je me demande encore l’intérêt on veut voir du SX pas le Touquet !
Une joker lane, euh encore une belle connerie inutile, mais d’après les présentateurs TV c’est Intéressent.
D’ailleurs parlons en des présentateurs, d’abord je suis fan de JMB mais on le voit partout en ce moment moto GP, MX, SX, dimanche mécanique, chez HRC etc… ohh il y a pas que lui non ? Où sont les Pichon, Tortelli, DV, Sorby, Roncada etc …
De deux comment peut-on dire autant de conneries aux Français, entendre dire que le format de la course ressemble plus au US !!! J’ai failli m’étouffer, de voir Izoird faire un bon départ et dire qu’il est dans le rythme US mdr ça fait 1 an et demi qu’il était aux US chez Kawa, à la rigueur un CP car il sort de l’outdoor …
D’entendre que certains pilotes ont pas l’habitude de rouler sur une grande piste comme ça … pfiou géante la piste pour un PitBike, oui
Pourquoi si peu de Pilote ? pas de Musquin Paulin Frossard Cairoli Herlings Boog etc Arranda préfère rouler à Stuttgart que de venir sur son Sx National … et je me dit qu’il a bien fait.
Incompréhensible de voir quand 2014 on peut nous pondre une telle piste après nous avoir vendu le contraire sur le papier, pourquoi la FFM, les régions, la France ne mettent pas plus de moyens dans notre sport alors que l’on a des champions du monde en solo, en équipe, en Mx en SM et Enduro !!!
Show Fmx très moyen avec une pseudo nouvelle figure de M.Rebeaud « le flair » que tout le monde voit depuis 1 an sur le redbull x-fighter effectuée par Tom Paget ! Quelle exclusivité j’en reviens toujours pas, même les spectateurs frigorifiés se sont empressés de se lever pour partir lors du dernier show final.
PILOTES
SX1 : Sans jeu de mots on a pu voir E.T. sur son vaisseau rouge, un extra-terrestre était bien présent ce week-end car avoir des écarts (Barcia 3s en 2 trs et 18s en finale) sur une si petite piste, je n’ose même pas imaginer sur une piste plus grande car il aurait mis du gros GAZ avec sa technique combinée il mettait 1 tour au 4èm.
Mis a part ça on a vu un Ferrandis vite , qui emmène bien le 450 et confirme sa bonne dynamique du moment, CP toujours dans son style coulé, mais rien de transcendent .
SX2 : Comme en SX1 il y en avait un au dessus du lot ! Desprey qui m’a vendu du rêve lors de la 1er soirée, il chute au départ, part dernier et remonte 1 .
Mais bon vu le niveau des autres franchement ça se trainait la bite derrière, car à la TV on voyait un niveau ligue et non celui digne d’un SX de cette ampleur .
BILAN
Bin, Gros FLOP pour l’organisation et JLFO pour la piste de PitBike, dommage YCF était présent avec des réplicas ça auraient donné peut être plus de bagarre.
Je suis content de ne pas avoir fait 12000 kms pour voir ça car au final je me suis bien ennuyé devant ma TV. J’ai eu plus d’action lors du combat de boxe Klitschko-Pulev qui avait juste après le SX.
J’aurai préféré ne pas avoir de SX cette année et que l’an prochain on nous organise une Monster Energy Cup européenne au stade de France, avec en bonus la présence d’un Villopoto qui à terminer son championnat du monde. Et pourquoi pas la présence du Big Five US. Faut avouer que ça aurait de la gueule NON ?
Les seules points positifs donc La monster girl brune du départ de la 1er soirée WOW, les séances qualifs chronos en solo, la retransmission TV même si elle était pas parfaite, on voit tellement peu de MX / SX sur la french TV que c’est toujours ça de pris.
Sur le reste faut revoir la copie de A à Z…
jmb111jmb
18 novembre 2014 à 20:25
LOL MDR. Ben oui y a que moi qui bosse… LOL.
MotoGP Eurosport je suis consultant, Dimanche Meca idem, et l’equipe 21 m’a demandé de faire le sx de Lille, comme l’an passé.
ET oui je bosse pour le HRC , et pour Honda France aussi. ha j’oublie Motul et Honda automobile…. et oui il y en a qui bosse encore par passion, c’est peu être la difference avec les autres…. A plus et reste ZEN.
ROM255MX
18 novembre 2014 à 20:08
Moi je dit vive le cmx race à lunel !!!
Une piste au standard us!!! Avec je pense casiment la meme surface qu’a lille a quelque chose prés
ROM255MX
18 novembre 2014 à 20:25
Sacha super analyse rien a rajouter
Cette joker line… Mdr
Merci a motors tv et l’equipe 21
J’ai quand meme trouvé les commentateurs de motors tv dimanche pas extra…
Ouai les figures de tom pages… Dommage qu’il n’etais pas la…
Y’a tellement de truck a dire… Limite il faudrai une podcast rien que pour en parler…
Paulin et musquin on manqué…
Et dire que musquin va a geneve dans 2semaine…
Enfin
Et enfaite la superpole et la course américaine servait a quoi ce week end?
J’avai cru comprendre comprendre entré en grille de l’Américaine pour la superpole
Et entré en grille de la seconde manche pour l’Américaine
Et le nombres d’éliminés en americaine le dimanche… Pas compris…
ROM255MX
18 novembre 2014 à 20:26
Et ne pas attendre tixier lors de la derniere course … Tres mauvaise image … :/
benji24rideon
18 novembre 2014 à 20:27
Franchement moi j’ai vraiment trouvé ça bien!! :-) chapeau de faire ça quand meme!! Au lieu de critiquer on ferait mieux de se serrer les coudes pour que des courses comme ça reste en france!! Et la final sx2 samedi vraiment énorme!!!
-AKRAPOVIC-76
18 novembre 2014 à 20:50
J’étais à Lille mais j’ai quand même loupé Bercy dans ma tête !! , moi qui
à assister au premier en 1984 et le deuxième dans la même année et pratiquement tous les autres Bercy et bien l’ambiance n’y étais pas , dommage , vivement dans deux ans !!!
pierro927
18 novembre 2014 à 21:03
Pour ma part je tien à féliciter l’organisation qui a fait tout son possible pour conserver un des plus beau supercross européen et mondial, après 30 ans passer à Bercy le challenge était compliqué.. Ils ont quand même réussi à avoir quelque un des meilleurs pilote US..! Le public à juger cet événement en comparaison à Bercy et non comme le « supercross de Lille. »
Forcément Bercy reste un mythe et rien ne pourras remplacer cette magie, les courssives, cet piste etroite, le jeu de lumière, la grande ligne de woops, l’arrivée des frenchies qui descende du plafond.. C’était top c’est vrais! Mais il faut juger Lille comme un nouvel événement et non en comparaison!
Oui c’était sur une moitié de stade mais l’autre partie était indisponible, il fallait aussi trouver un stadium couvert avec assez de places pour tout nos passionnés français!. Niveau shéma de course c’était un peu léger, il manquais le plateau Sx tour en sx1.. Côté inter un Paulin, ou musquin aurais était les bien venu!! Niveau ambiance léger mais on peu mieux faire les années à venir j’en suis sur!! Pour ma part je préfère Bercy mais il faut savoir tourner la page et passé à autre chose, le meilleur est a venir!!
thomas53
18 novembre 2014 à 21:14
J’y étais je ne regrette pas mais presque…quand on achète un billet pour une course au standard us et qu’on trouve une piste ou sa tourne entre 37 et 40 sec il y de quoi avoir les glandes…trop de temps morts, une présentation pilotes pourrie, peu de courses et des règles qui changent au fur et à mesure du weekend comme la course à l’américaine. ..remettez nous des qualifs des repêchages et des vraies finales…avec des vraies categories et un vrai plateau….( rien à dire en 450 mais aucun niveau en 250 même si nous sommes pas des pros il faut être réaliste! ) elle est ou l’époque ou on avait des thain vuillemin buckelew pingree emig mcgrath en 250???? Certes il faut des moyens mais si tu fais venir un cianciarulo, un webb, un bogle ou même un nelson en 250 et le gratin du gratin en 450 la tu le remplis ton stade et tu ne prends pas les gens pour des cons! Alors mon constat, perso, retourner a bercy oui, a lille si s’est dans la même configuration, NON MERCI!
jimmy69160
18 novembre 2014 à 21:34
déçu de faire 1200 km pour voir la même piste que le supercross de Lyon , je suis déjà aller voir un sx au us , je peux vous dire , rien avoir et surtout enlever moi ce speaker ringard
Deadend
18 novembre 2014 à 22:15
J’adore l’article , le concept va super bien pour résumer ce qu’il c’était passé le week end dernier . Bon boulot . Sinon perso je suis resté sur mon canapé a regardé sur l’équipe21 . J’ai trouvé la piste très sympa malgré une légère déception car je m’attendais aux standard US . En parlant de déception le format c’est clair que c’est de l’arnaque , c’est abusé . Moi je veu bien qu’ils enlèvent la course à l’américaine , c’est la loterie , aucun intérêt pour les pilotes de s’exprimer , c’est mike alessi l’initiateur de ça? Non , on veut voir des manches , des tours et des tours bordel !^^ . Le freestyle , c’est cool mais pas de trop longtemps quant même , sinon il faut changer le nom du show et ne plus appeler « Supercross Paris-Lille » si il y a autant de fmx que de course. De la course , de la vrai compétition , c’est ça qu’il faut ! Là il y aura du plateau . Bref je pense que j’ai eu raison de rester sur mon canapé d’ailleurs j’ai trouvé qu’il y avait de belle image , commentaires j’ai vraiment trouver bien , mieu que sur Ab moteurs car bonjour !! Au final , j’ai quant même trouver sympa car je reste un passionné de mx mais je me demande si l’organisation de cet événement comme pas à me saouler .
Andrew#23
18 novembre 2014 à 22:40
Pour ma part vraiment déçu j’hésite a y retourner l’année prochaine
A voir si il y auras du changement
scummy518
18 novembre 2014 à 22:45
le ralenti du mardi numéro lancelot
c’est marrant 43000 personnes qui font moins de bruit que 14000 pour un match de boxe juste aprés le sx je dit ca je dit rien…..
Simon 8
18 novembre 2014 à 22:45
Personnellement j’ai regardé le « sx de Lille » sur l’équipe 21, le samedi soir et le dimanche. Autant vous dire que je me suis ennuyé ferme le dimanche, mais je préfère vous l’avouer, je ne voulais pas rater une éventuelle victoire de Pourcel… On ne se refait pas.
Je suis un peu d’accord avec Sacha, pour ne pas dire complétement, je suis Français donc je dois trouver un truc qui ne va pas (humour).
Pour faire court, disons que la déception est à la hauteur de l’argumentaire commercial des organisateurs. Ils ont vendu un SX US… on a eu une manche du SX tours ou un Arena cross.
C’est dommage parce que l’idée était là, le stade, le public et la retransmission … Sans tout ce foin j’aurais peut être pu acheter.
Je rejoins un peu l’avis de Oliver 10, dans le sens où c’était un evènement pour les badauds et non pour les initiés. Bien triste parce qu’un vrai SX c’est quand même sacrémment impressionnant!
Le coup de la joker lane m’a fait beaucoup beaucoup rigoler aussi… Si vous avez vu les images, parce que je les veux bien. Comment faire comme à Vegas mais en moins bien.
JK32
18 novembre 2014 à 23:45
+1 pour l’éventuelle victoire de Pourcel. Ce mec est un magicien, il a beau faire de la merde, on sait tous qu’à un moment donné il peut la coller à tout le monde.
Le souci c’est qu’on ne sait jamais quand ca va tomber.
C’est un peu comme le loto quoi :)
La joker lane n’est peut être pas un si mauvaise idée à mon sens, il faut juste qu’elle soit technique pour faire vraiment la différence… et la médiatiser bien sur…
Agrandisser la surface du terrain, reformer le programme (c’est un terme à la mode en plus !!!) et ca aura pour sûr plus fier allure.
scummy518
18 novembre 2014 à 22:58
simon mon héro verbal mdrr :)