« Le ralenti du mardi » n°114
Publié par La Rédaction le mardi 18 novembre 2014 à 17:17
Les avis sont partagés sur l’organisation du 1er SX de Lille, en lieu et place du traditionnel SX de Bercy. LBU a demandé à deux avis contraires de s’exprimer. « SX de Paris-Lille » : une organisation décevante Délocaliser le mythique SX de Paris-Bercy vers Lille était-il une bonne idée ? Évidemment, en raison des travaux menés actuellement au POPB, les organisateurs étaient bien forcés de trouver une solution de repli….
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chijoo
18 novembre 2014 à 17:27
Encore plus de déception pour les personnes présentent les deux jours, ou mise à part les manches, le déroulement complet de la soirée était STRICTEMENT le même samedi et dimanche !!
JulSa_
18 novembre 2014 à 17:27
Une déception pour moi.
MAX4444
18 novembre 2014 à 17:34
SI c’est à refaire a Lille, il faut absolument le faire sur un format de piste à l’américaine. Pourquoi toujours voir les choses en petits dans ce pays??
chijoo
18 novembre 2014 à 17:39
Et surtout plus de manches ! C’était un peu ridicule là… Ils auraient dû garder la catégorie 125 ou au moins les 85
yamoftroy
18 novembre 2014 à 17:36
bercy restera bercy…. aucune comparaison maintenant c’est lille et l’ambiance était terrible manque juste maintenant une piste un peu plus grande et plus de pilotes…… on verra l’année prochaine
Thomas
18 novembre 2014 à 17:43
Arrêtez moi si je me trompe mais Bercy, une fois que les travaux seront finit, le supercross pourra y revenir non ? Si c’est le cas, pourquoi être aussi pessimiste en disant « toutes les bonnes choses ont une fin » ?
bastien_593
18 novembre 2014 à 17:52
Une déception aussi pour moi , surtout sur le fait que les organisateurs annoncent un temps au tour avoisinant les 1min…. 37sec pour Tomac . C’est de la pub mensongere ! Soit c’est bercy sur une piste atypique , soit c’est a lille avec le stade en entier !! et de toute facon bercy c’est fini apres les travaux il ne veulent plus de sports mécaniques dans une salle rénovée !!
GY977
18 novembre 2014 à 17:53
J’aime = Jean-Philippe Groconare Vs Romain Supergentil
piete
18 novembre 2014 à 17:57
moi je préfère Lille a Bercy il faudrait juste pouvoir faire la piste sur les trois quart du stade mais bravo aux organisateurs
xaby19
18 novembre 2014 à 18:00
@Bastien-593 …
Peut être qu’une minute c’est le temps qu’ils mettent à pieds ?
GREG78
18 novembre 2014 à 18:03
il parait qu’a Lille ils ne peuvent pas faire sur le stade complet a cause du POIDS ? est ce vrai ? quelqu’un a des infos la dessus !!!
trambert44
18 novembre 2014 à 18:16
voila pour ton info …http://www.francetvsport.fr/tennis/coupe-davis/le-stade-pierre-mauroy-pret-pour-la-finale-de-la-coupe-davis-253615
c’est idem pour le sx sauf qu’il faut rajouter le poids de la terre donc …
that’s the reason why…
CHAON
18 novembre 2014 à 18:33
Je sais pas si c’est vrai mais ca semble bizarre en tout cas.
Le poids au metre/carré reste le main que la piste fasse un demi terrain ou un terrain complet.
trambert44
18 novembre 2014 à 18:43
si si CHAON …la moitié est sur vérins hydrau pour permettre un multitude de configuration sportive et surtout des tribunes …j’ai vu les coupes architectes …mais bien avant qu’il organise le sx
il fallait que cela ne soit pas que football mais multi-sports pour le rentabiliser …
trambert44
18 novembre 2014 à 18:21
sinon JL FOUCHER devrait refaire un stage au US … ça stagne au niveau des traces et surtout très aseptisé pour que la différence entre les US et le reste du monde ( comme on disait dans mon temps ! ) soit moins flagrante… et puis la course à l’américaine ça sort d’où cette connerie? j’avais vu ça dans un sx us…
je me suis fais tellement chier que j’ai basculé sur Danse Avec les Stars et dimanche meme pas regardé ….
JK32
18 novembre 2014 à 18:22
Ressenti de téléspectateurs
Déception pour moi aussi. On sent l’envie de faire une piste US mais au lieu de ça, on a une piste assez étroite par endroit et trop courte de manière générale. Si on renouvelle l’expérience l’année prochaine, virez le court de tennis d’à côté pour profiter de toute la largeur du stade. Là, la piste aura de l’allure. de plus, ça permettra aux spectateurs d’avoir une vue sur l’ensemble de la piste à mon avis.
Concernant les pilotes, les français ont été un peu trop transparent à l’exception (selon moi) de Dylan Ferrandis. Seul pilote qui faisait l’enchaînement en 2 fois (table-table + triple) avant la section de whoops et ce pendant toute les manches du dimanche. Et c’est loin d’être con car il regagnait le temps qu’il perdait dans les whoops dont il a trouvé l’inspiration d’un quad-quad-triple pour éviter de dribbler (pas con non plus, car quand ça réussissait sans fautes, il ne perdait pas de temps sur Weston Peick).
J’attendais un Soub un peu plus « enflammé », un Izoird plus transcendant (il ne tient pas l’allure des ricains sur toute la manche) et un Pourcel d’une autre planète… Quand à Tixier, je ne l’ai pas trouvé très incisif même si techniquement, on s’en qu’il y a du solide.
La course à l’américaine a été organisée selon des « règles du camping » à priori. On ne sort jamais le même nombre de pilotes…
Et la notion de qualifiés/non qualifiés/super-repêchage manque terriblement… ce qui aurait pu offrir quelques courses très pigmentées entre nos pilotes locaux…
En conclusion, les années Vuillemin/McGrath à Bercy manquent terriblement…
UNIK
18 novembre 2014 à 18:35
retour du supercross a bercy!!!! meilleur visibilité , meilleur show et meilleur ambiance
hot colors
18 novembre 2014 à 18:37
Manque cruel de courses, juste 4 départs il faut faire plus de manches, changer le format.
Sinon le stade est bien,….!
denis
18 novembre 2014 à 18:37
il est ou le temps ou tous les top us et européens étaient la.la multiplication des sx en europe ,le prix du plateau et le format des course font que je ne me vois plus mettre 80 ou 100 euros dans une place.
trambert44
18 novembre 2014 à 18:38
A l’époque ..meme les chaines US venaient commenter et il y avait du lourd très lourd !!!
juste pour les yeux et sans les coursives !…
http://www.youtube.com/watch?v=ZH8-G2JzO_4
ALEXIS 777
18 novembre 2014 à 19:01
Ron Lechien….
le pilote le plus stylé de toute l’histoire du cross…
si ce génie du pilotage avait eut un mental de « killer » à la Johnson, Bradshaw, Carmi et autres Villo, ça aurait était lui le GOAT, et pour toujours…
mikakouki
18 novembre 2014 à 18:43
le sx paris lille c’est un bon vieux arenacross quoi ….
Alex521
18 novembre 2014 à 18:46
Il faut un piste plus grand et mètre beaucoup plus de série .
Mattmx701
18 novembre 2014 à 18:47
Faut refaire le sx du stade de France dans ce cas :)
boons
18 novembre 2014 à 18:57
J’ai aimé
. les pilotes engagés (beau plateau)
. la super pôle
. la retransmission équipe 21
. le fmx
J’ai pas aimé
. la piste (c était pas mal mais frustrant 1/2 stade!)
. le NB de pilotes derriere la grille (14 pilotes c un peu cheap)
. l’absence de qualif + repêch
En bref.
C’était bien mais ça pourrait envoyer du lourd avec une piste au standard US et plus de pilotes.
denis
18 novembre 2014 à 21:05
sérieux tu a aimé le plateau…….sans déconner a part Tomac,Barcia n’a casi pas roulé en sx cette année,Pourcel pas du tout,Stewart pas le niveau,plateau très moyen voir très très pauvre si ont le compare aux année fast