Contact entre Wharton et Bowers

Publié par La Rédaction le lundi 15 avril 2013 à 07:30



22 Commentaires



  1. gepe

    Qui sème le vent, récolte la tempète…

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    • BamBam51

      grosse blague ^^ wharton qui retient hahn pendant 2 tours et lui fait pratiquement le mm coup dans le 1er tour ! Faut qu’il arrête de rouler en regardant dans son rétro

  2. Flo#734

    C’est la dur loi du supercross, je pense pas qu’il voulait le faire tomber..

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  3. houss

    c’était ambitieux de penser que ça pouvait passer.. en tous cas si on voyait du contact comme ça en Europe, on enchaînerait pas les doublé de Cairoli et Herlings.. moi ca me gêne pas les gros contacts, c’est du cross, pas de la F1

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    • benji_du91

      Je t’arrête tout d’suite, quant Herlings l’année dernière à fait un gros block-pass à Searle si j’me trompe pas, ba il s’en ai prit plein la gu**** et depuis t’as la moitié du public qui ne l’aime pas et le trouve Con !
      En Europe on est tellement des ‘Saintes ni touches’ que dès qu’il y a des passages en force rien ne va plus !

    • kruger

      cetait sur tonus ….

    • MingO

      Surtout que quand herlings est allé couper la roue de tonus c’était en bas du virage et il avait vraiment pas besoin de le faire.
      Herlings c’est un voyou !!!

  4. emka

    C’était sur son beau frère tonus qu’il l’avait block passer ;)

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  5. Julo-Racing79

    J’y étais à St-Jean, j’étais en plein devant quand il l’a fait et yavait aucune raison

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  6. Géromino

    Je vois pas en quoi ca vous va pas comme manœuvre… Bowers se laisse littéralement tomber, le block pass est appuyé mais c’est du supercross ! On a vu pire :)

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    • ol'yv

      T’appel ça un block pass toi ? lol Faut pas abusé quand même. C’est du supercross ok, mais c’est pas du stop car.

  7. gafo50

    en tout cas si golgotte68 réplique ca vas faire mal.

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  8. clem31

    peu de gens n’aiment herlings car c’est un con tout simplement. Et pour wharton, je trouv que son bloc pass est vraiment mal fait, il repart avec deux fois moins de vitesse , un peu en vrac .

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  9. carlitch

    Wharton est passé en mode agressif. Les points comptes toujours ce n’est pas la fin.
    Mais Bower attendra sûrement l’occasion pour lui rendre la monnaie de sa pièce.

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  10. Wolff-911

    Pour le cas herlings, c’était en motocross, ca roule beaucoup plus vite, c’est donc plus impréssionnant. Cependant il avait pas lieu de couper dangereusement tonus ! Surtout qu’il est deux fois plus rapide que lui. Quant à Warthon block pass appuyé, Bowers a résisté et il est tombé. Pour moi c’est appuyé mais correct.

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  11. PROLINK

    Je me répète peut-être, mais on a vu pire dans le passé. Barcia,J-law, et si on remonte encore plus loin, Hannah,Kiedrowski,Bradshaw étaient pas des tendres sur la piste.C’est ce côté « sauvage » qui a toujours existé dans le cross us et qui le différencie de l’ europe.Ceci dit un super pilote n’a pas besoin de ça pour s’imposer mais ça fait parti du jeu.C’est un truc que chaque pilote doit intégrer s’il veut faire une carrière là-bas.

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